Договор аренды тр. ср-ва или Договор пассажирских перевозок? как правильно?

Добрый день!

я работаю в транспортной компании, кот. предоставляет услуги по перевозке пассажиров (у нас свои авто и водители).
Работаем не по системе такси, а по минимальному заказу 3 часа работы + 1 час подачи.
Есть клиенты, кот. стабильно заказывают у нас каждый день на 8-12 часов машину с водителем, есть компании, кот. высылают заявки на определенную дату на трансфер или поездку по городу.

В ГК, в нашем случае, если я правильно понимаю:o, есть 2 вида договоров:

1. Аренды транспортного ср-ва с экипажем
2. Перевозки пассажиров

какой из них будет правильнее всего заключать,
что отражает нашу деятельность вернее всего?

помогите, пожлуйста, разобраться!
спасибо заранее!

по-моему, на перевозку пассажиров нужна лицензия

только на микроавтобусы больше 8 мест,
это я в курсе

а кто несет расходы на поддержание ТС в исправном состоянии и кому принадлежит право владения и пользования?

Цитата:

---

1. Аренды транспортного ср-ва с экипажем

---

Цитата:

---

Есть клиенты, кот. стабильно заказывают у нас каждый день на 8-12 часов машину с водителем

---

Nastikkk, а Вы ТС будете на 8-12 часов передавать в аренду, а потом обратно?

Цитата:

---

Сообщение от Лерик

а кто несет расходы на поддержание ТС в исправном состоянии и кому принадлежит право владения и пользования?

---

наша компания

тогда перевозка

Цитата:

---

Сообщение от B@lex

Nastikkk, а Вы ТС будете на 8-12 часов передавать в аренду, а потом обратно?

---

а какие здесь трудности?
мы подаем авто с водителем для поездок по указанному в заявке маршруту.
я вот хочу понять, какие принципиальные различия у этих 2-х форм договоров?
на сколько я знаю, лимузины сдают в прокат (на те же 8 часов) именно по договору аренды авто с экипажем, а не на пассажирские перевозки.

Цитата:

---

я вот хочу понять, какие принципиальные различия у этих 2-х форм договоров?

---

если машина передается на 8-12 часов, кто несет за ТС в это врнемя ответственность? Вот Вам и отличие)))

т.е. если ответственность за авто на время поездки клиента продолжает лежать на нас, то это не договор аренды, а просто пассажирские перевозки?

Nastikkk , посмотрите ст. 632, 639 ГК. Сдесь сказано, что по аренде авто переходит во временное владение и пользование арендатору и арендатор несет ответственность за вред причиненный транспортному средству, а вот по перевозке авто остается во владении собственника, и естественно ответственность на нем.

Лерик,
я не совсем поняла,
разве при договоре пассажирских перевозок Заказчик (клиент) не несет ответственности за вред, который причинен ИМ (клиентом) нашему авто во время поездки?
или это просто ответственность за авто?
если так, то не могли бы Вы уточнить, что имеется ввиду (авария, угон, превышение скорости)?
(если вопрос глупый, пож. не ругайтесь! :flirt: мне очень важно разобраться)

Цитата:

---

разве при договоре пассажирских перевозок Заказчик (клиент) не несет ответственности за вред, который причинен ИМ (клиентом) нашему авто во время поездки?

---

здесь действует ст. 15, 1064 ГК.

Цитата:

---

или это просто ответственность за авто?

---

именно за вред, причиненный автомобилю

Цитата:

---

если так, то не могли бы Вы уточнить, что имеется ввиду (авария, угон, превышение скорости)?

---

здесь имеется в виду гибель, повреждение

Лерик, Вы все правильно указали,

Цитата:

---

именно за вред, причиненный автомобилю

---

Цитата:

---

здесь имеется в виду гибель, повреждение

---

...мне кажется еще ответственность за вред, причиненный третьим лицам...