Мы составили договор, по которому оплата за перевозки из расчета за час, а не за 100км пути, как это обычно делается. В актах пишем ед.изм. - часы, и не пишем маршрут в акте, а в путевом пишем Саратов - объект. Это не ошибки?
Вид для печати
Мы составили договор, по которому оплата за перевозки из расчета за час, а не за 100км пути, как это обычно делается. В актах пишем ед.изм. - часы, и не пишем маршрут в акте, а в путевом пишем Саратов - объект. Это не ошибки?
С учетом распространеия пробок скоро только так и будет :)
А чем маршрут помещал?Цитата:
В актах пишем ед.изм. - часы, и не пишем маршрут в акте
А как вы будете рассчитывать расход топлива-ведь км у вас нет? Налоговую при проверке такое не устроит. Договор и акты могут быть и часы, а в путевых листах обязательно километраж.
как нужно писать, если эти поездки по городуЦитата:
Сообщение от Январь
Ну, они ж не бесцельные? Хоть в часах, хоть в километрах, а как-то надо обосновать, почему сегодня на поездку ушло 2 часа, а вчера 10.Цитата:
как нужно писать, если эти поездки по городу
Т.е. расчеты по договору вы легко можете в часах вести, а вот для своего учета (для списания бензина и т.п.), и часы, и километры, и маршрут пригодятся.
Хорошо. А правильно, как вы думаете, писать - "Саратов - Москва-Саратов" или "Саратов-Москва" - дело в том, что клиент платит нам за перевозку только в один конец, а обратно мы добираемся за свой счет. правда бензин все равно списываем "и за туда и за обратно" и в путевом листе грузового автомобиля все в 2 раза умножаем (километраж уже не 800, а 1600 да и показания спидометра снимаются исходя из "Саратов-Москва-Саратов")
В акте "Саратов - Москва", в путевом листе "Саратов - Москва - Саратов".Цитата:
писать - "Саратов - Москва-Саратов" или "Саратов-Москва" - дело в том, что клиент платит нам за перевозку только в один конец, а обратно мы добираемся за свой счет.
