И еще немного о российских глубинках

Репортажи об акции протеста во Владивостоке "тормознули" в Москве
12:33, 15.12.2008 | Приморский край

По всей вероятности, столичные каналы испугались показывать стихийный митинг в Приморья

Как сообщалось ранее, во Владивостоке 14 декабря состоялась санкционированная акция протеста против повышения пошлин на иномарки и запрета правого руля, которая в итоге переросла в стихийную.

Участники провели митинг на Корабельной набережной, после чего колонна автомобилистов направилась в сторону Артема. Акция вышла из-под контроля организаторов, митингующие даже пытались "захватить" аэропорт.

Центральные каналы- "НТВ", "Первый" и "Россия" не сочли нужным освещать происходящие во Владивостоке события.

Между тем, как удалось выяснить корреспонденту РИА "Дейта", местные корреспонденты сняли сюжеты про акцию протеста и отправили материалы в Москву, но столичное руководство приняло решило не выпускать их в эфир. Из остальных центральных каналов только "Пятый" выдал в эфир сюжет о происходящих во Владивостоке событиях. При этом корреспондент в своем репортаже назвал стихийный митинг "оранжевой революцией".

Обычно подобные акции собирали около двух тысяч человек. На этот раз в публичном протесте участвовали по разным данным от 5 до 8 тысяч митингующих.

В ту же тему. Приведу слова, с которыми абсолютно согласна.

"Ввоз автомобилей — краеобразующая отрасль экономики. Тысячи людей останутся без работы: докеры, сотрудники судоходных компаний, брокеры, продавцы, рабочие автомастерских",— поясняет действия пикетчиков местный автодилер Константин Шатоба.

"Когда принималось решение о пошлинах, Приморье в расчет не принималось. Никто не анализировал, что это вызовет социальный взрыв. Федеральная власть абсолютно это проморгала,— считает лидер движения владельцев праворульных автомобилей "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.— А ведь для Приморья это проблема жизни и смерти, там остановился бизнес, другой работы нет, а это грозит маргинализацией и ростом преступности. Хорошо, что у протестующих хватило ума не жечь машины, не устраивать вторые Париж и Афины, но это вполне возможно в случае игнорирования их требований".

В общем, для нас это серьезная проблема. Гайки закручены до предела. Люди не понимают, почему они должны лишаться средств существования ради верхушки российского автопрома.
И самое главное, никто не верит, что повышение пошлин автопрому поможет. ВАЗ десятилетиями работал в льготном режиме. И что это ему дало?

а правда, что пошлина только временно повышается?

Циник, нет ничего вечного...
Да и какая разница? Все-равно все успеет разрушиться, весь налаженный механизм.
Людям предлагают переориентироваться на стройки АТЭС. Но ведь на стройках нужны квалифицированные специалисты, а значит, те, кто не строители смогут работать только на зарплату гастарбайтеров.
Это просто насильственно берут и отнимают у людей кусок хлеба, для кого-то уже и последний.
Все это, включая и стремление пересадить всех на жигули - это попытка очередной раз вытереть о нас ноги.

Я не знаю, как где-то, но во Владивостоке все солидарны в этом вопросе, включая местные власти. Вот уже и соседняя ветка в этом разделе появилась.
Просто накипело.

Цитата:

---

Сообщение от Циник

а правда, что пошлина только временно повышается?

---

"Нет ничего более постоянного чем временные меры" (с):wow: