Статья: Не приставайте к транспортникам с актом

Расходы на оплату транспортных услуг в налоговом учете можно списывать без акта их приема-передачи, несмотря на то, что Налоговый кодекс требует его наличия. В Федеральной налоговой службе решили больше не пользоваться этой ошибкой законодателя и признали, что достаточно обычной товарно-транспортной или железнодорожной накладной.

Отказываться признавать расходы на транспортные услуги без акта их приема-передачи налоговики стали еще полтора года назад. В МНС ссылались на пункт 2 статьи 272 Налогового кодекса. Моментом признания в налоговом учете расходов на оплату работ и услуг производственного характера он называет дату подписания акта их приема-передачи. «А многие ли оформляют такой акт на транспортные услуги?» – вопрошал летом 2003 года бухгалтеров, собравшихся на одном из семинаров, Владислав Синилов, начальник отдела в департаменте налогообложения прибыли тогда еще МНС.
Ответ налоговик прекрасно знал – такой акт оформляют немногие. Его полностью заменяет товарно-транспортная накладная, которая и служит подтверждением оказания транспортных услуг. И если на автомобильном транспорте просьбу составить дополнительно к ней акт нередко встречают с пониманием (его даже автоматически формируют некоторые бухгалтерские программы), то о железнодорожном этого не скажешь. Там вам выдадут только транспортную железнодорожную накладную, и настаивать на большем бесполезно. Железнодорожники при этом руководствуются приказом МПС от 18 июня 2003 г. № 39, который устанавливает для них правила оформления таких перевозок.
За прошедшие полтора года в налоговом ведомстве наконец прониклись масштабом проблемы. «Насколько я знаю, на железнодорожном транспорте актов отродясь не составляли и не собираются», – излагал на недавнем семинаре все тот же Владислав Синилов, ныне начальник отдела в управлении налогообложения прибыли ФНС. От такой безысходности содержание в умах налоговиков восторжествовало над формой, и они решили отказаться от своих требований.
«Нам приходится отступить от формального понимания пункта 2 статьи 272 Налогового кодекса, ничего другого не остается, – признал г-н Синилов. – Поэтому налоговая инспекция должна принять у вас расходы на все транспортные услуги и, в частности, железнодорожные, по любым документам, которые подтверждают, что эти услуги были вам оказаны».
А это означает, что с требованием подписать акт к перевозчикам можно больше не приставать. На роль подтверждающего факт и момент оказания услуг документа идеально подходят товарно-транспортная, железнодорожная, водная накладные – в зависимости от вида транспорта. Именно для этого они и предназначены, и перевозчики обычно сами пекутся об их оформлении.
Правда, никаких официальных указаний отказаться от формального прочтения пункта 2 статьи 272 Налогового кодекса ФНС своим инспекциям не давало. По крайней мере среди общедоступных таких найти не удалось.

Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles?17766