Действительная стоимость груза

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Предлагаю порассуждать над таким вопросом, а заодно разрешить и дилемму :)
Существует договор транспортной экспедиции между Экспедитором и Клиентом.
У Клиента для своих ключевых контрагентов предусмотрена скидка на перевозимый им товар в размере 30%. При оформлении товарной накладной указывают цену уже со скидкой.
Вопрос: каким образом в таком случае определяется действительная стоимость груза? По практике рассмотрения подобного рода дел в судах, суды принимают во внимание сумму, указанную в ТН. И как быть со страховой компанией, которая по стоимости груза также ориентируется на товаросопроводительные документы? Ибо при возникновении страхового случая 30% скидки страховая вряд ли возместит, и эти убытки помимо уплаты франшизы лягут на экспедитора.
Предлагайте варианты :)

Если ориентироваться на положение п. 6 ст. 7 ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", в соответствии с которым действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, то это также не решает проблему, поскольку в счете продавца также указывается цена со скидкой. Единственный документ, в котором указывается стоимость товара без скидки - это составляемый Клиентом прайс-лист на свою продукцию. Но он, как вы понимаете, может быть далек от действительной стоимости груза и большие сомнения, что в случае возникновения судебных разбирательств будет принят судом в качестве надлежащего доказательства, подтверждающего действительную стоимость груза.
Предлагайте варианты решения проблемы :)

Цитата:

---

Сообщение от Vanesslik

суды принимают во внимание сумму, указанную в ТН

---

:yes:

Цитата:

---

Сообщение от Vanesslik

Ибо при возникновении страхового случая 30% скидки страховая вряд ли возместит, и эти убытки помимо уплаты франшизы лягут на экспедитора.

---

разумеется, ваши, ээээ))) 30% ))) в страховой случай не войдут при общем раскладе. Но. Страховые компании допускают другие схемы перестраховки стоимости груза, о которых я не могу говорить, ибо нарушу правила))) непосредственно в страховой нужно узнавать, дадут ли вам такую схему или нет)

30% не наши, а скорее клиентские)) но в каком направлении двигаться я поняла. Спасибо за направление)