Вид для печати
Добрый день!
Просьба помочь разобраться в ведении бухгалтерии.
Зарегистрировано ИП, основной вид деятельности организация грузоперевозок (63.40), в нашей налоговой посоветовали УСН 6%. Появились сомнения действительно ли это выгоднее, чем УСН доходы минус расходы 15%, если деньги от заказчика поступают на наш расчетный счет, а мы в свою очередь оплачиваем услуги перевозчика?
Каким образом мы должны оформлять документы, чтобы показать, что мы имеем всего лишь комиссию.
Так считать надо, кто же знает, что Вам выгоднее?Цитата:
Сообщение от Natalii_83
Если Вы работаете по агентским договорам, то и надо оформлять как агентские договоры. Тогда доходом будет только агентское вознаграждение, а не вся сумма от заказчикаЦитата:
Сообщение от Natalii_83
Схема такая. ИП без работников. Ему (ИП) заказывают перевезти груз и за это перечисляют на р/ч например 5000 р., ИП забирает 20% от 5000р., т.е. 1000р. и переводит их физ.лицу за перевозку груза.:o:o:oЦитата:
Сообщение от Над.К
Извините может я что то не так написала, но происходит как то так)))
Агентские договора заключаются с ООО и физ.лицом???Цитата:
Сообщение от Над.К
Как будет отображаться операция в 1с перевод 4000р.:redface::redface::o:o
А ИП в курсе, что с доходов вот этого физлица надо удерживать НДФЛ и взносы в ПФ и ФОМС платить?
ФИзлицо что, незаконной предпринимательской деятельностью занимается?
1С вообще дело десятое. Зачем она нужна ИП без работников, да еще с таким видом деятельности, совершенно не понятно
т.е. из 4т.р. нужно будет заплатить 13% (520р.) НДФЛ. а так же 26% и 5,1%, верно 1040р. и 204р.Цитата:
Сообщение от Над.К
а какую лучше программу использовать?Цитата:
Сообщение от Над.К
а если заключить договора с заказчиками применять договор транспортной экспедиции глава 41 ГК РФ, а с перевозчиками договоры перевозки грузов (глава 40 ГК РФ).Цитата:
Сообщение от Над.К
нет, взносы не удерживаются с физлиц, а платятся за счет ИП (организации)Цитата:
Сообщение от Natalii_83
От этого незаконная предпринимательская деятельность физлица не исчезнет. Если оно постоянно занимается перевозками грузов, то это предпринимательская деятельность и надо регистрироваться как ИПЦитата:
Сообщение от Natalii_83
т.е. получается что ИП с сотрудниками. из 5 000, 1000 идет как комиссия за перевозку, 520 р. платиться НДФЛ за сотрудника. 3,480 это его з/пл. а 27,1% должен заплатить ИП из 1000 (то что является доходом). А из 56,92 платить налог 6%:dash2::blush:Цитата:
Сообщение от Над.К
откуда комиссия, если это не "перевозчик", а обычный наемный водитель?Цитата:
Сообщение от Natalii_83
доход 5000, водитель получает зарплату 4000, взносы 1200, они уменьшают налог УСН на 50% от суммы налога.
5000*6%=300 минус взносы = 150 руб. налог.
Комиссия идет ИП (за услугу диспетчера)Цитата:
Сообщение от ZZZhanna
ИП открыта как диспетчер грузоперевозок:D:o
Natalii_83, у Вас нет никакой комиссии. Физлицо с машиной придется нанимать на работу хотя бы договорам ГПХ. Потому что это физлицо не ИП и не имеет права заниматься предпринимательской деятельностью
Мало того, что Вы своего ИП подставите под взносы и НДФЛ с выплат этому физику, так еще и физика этого можно подставить, потому что видно будет, что он незаконный предприниматель. Этот перевозчик не хочет зарегистрироваться как положено как ИП?
Прежде всего, диспетчерская служба является связующим звеном между заказчиками и исполнителями, вы в этом случае будете выполнять роль посредника. На сегодняшний день, в любой городской газете можно найти объявления типа: «Ищу работу на ГАЗели. Дмитрий», «Доставка. КАМАЗ 7т. Василий», «Пассажирские перевозки. Владимир». Это и есть Ваши, потенциальные, исполнители. Как правило, они «шабашники», которые в свое время купили грузовой или пассажирский транспорт, а сейчас занимаются частным извозом. Обратите внимание, частным извозом, это значит, что для организаций работа с ними не возможна, так как расчеты вести очень сложно они не ООО, и даже не ИП, им не оплатишь услуги по безналичному расчету или через кассу.
От создания диспетчерской службы выигрывают и исполнители и заказчики. Заказчики получают удобство оплаты, документы и отчетность, а исполнители получают постоянные заказы, на более крупные суммы, чем от «частников».
Для открытия своего дела – диспетчерской службы, вам потребуется телефон и небольшое помещение, на первое время подойдет ваша квартира и мобильный телефон. Все контакты у вас будут по телефону. Вам необходимо найти исполнителей, это будут как «шабашники», так и те, кто ездит на служебном транспорте. После того как вы их нашли, составьте таблицу с именами, марками машин и их габаритов, телефонами и ценами за услуги. Дайте рекламу в городских газетах и фирмами (пассажирские перевозки), наладьте контакты со строительными (торговыми) организациями и оптовыми базами (грузоперевозки). Основными затратами при открытии диспетчерской службы, станут рекламные услуги и оплата телефона, может быть аренда помещения (если оно вам необходимо).
Ваша прибыль будет процент от заказа. Процент (как и сумма) за заказ пассажирского или грузового транспорта может отличаться в зависимости от региона. После того как вы обзвоните водителей и узнаете их цены, высчитайте среднюю стоимость услуг или чуть ниже, и работайте по ней.
Также необходимо тщательно выбирать водителей, ведь при повреждении груза отвечать будете Вы, а уж потом водитель. Обязательно сделайте ксерокопии всех документов водителя и его автомобиля, на всякий случай. Придумайте оригинальное название.
И самое главное. Как и в любом бизнесе, не надейтесь на быструю и большую прибыль, сначала вам необходимо заявить о себе и сделать себе репутацию. Потом, увеличив свой доход вы сможете выйти на новый рынок и начать заниматься международными грузоперевозками
Вот такую статью нашла, они как то это организуют???
Незаконно организуют. Что сразу видно в первом же абзаце ;) Потому что если законно, то нет разницы, ООО или ИП
Над.К, Большое спасибо!
Будем делать ИП с сотрудниками)))
Ещё можно вопросик:o
Какой УСН лучше брать 6% или 15% д-р?
А также какую программу лучше для этого использовать?
Сейчас все ведется в Excel.
надеюсь, что приведенные цифры вымышленные, иначе при таких расчетах ваш ИП мгновенно вылетит в трубу.Цитата:
Сообщение от Natalii_83
считать надо из конкретных цифр. Из ваших - лучше 15%, но и оно от глубокого убытка не спасет.Цитата:
Сообщение от Natalii_83
цифры я взяла так для примера:DЦитата:
Сообщение от ZZZhanna
да, если дело не идет то от убытка ни чего не спасет:DЦитата:
Сообщение от ZZZhanna
Разве не 10 %Цитата:
Сообщение от Natalii_83
Нет объекта УСН 10%Цитата:
Сообщение от Аноним
Есть 6% либо 15%
И есть региональные постановления временно понижающие процент для определенных категорий налогоплательщиков.
Где-то может быть и 5%. Но стандартная ставка, указанная в НК 15%Цитата:
Разве не 10 %
Уверны, что это выгодно?Цитата:
Сообщение от Natalii_83
Не нанимайте физлиц. Зачнем вам это? Есть куча ИП-перевозчиков. Работайте с ними.Цитата:
Сообщение от Natalii_83
Физика на Газелях пусть легализуются.
Если брать заказы и передавать их на исполнение другим ИП, то может быть выгоднее УСН Д-Р.
