Статья: ОСАГО: Россия, Украина, далее везде…

<p>Консультант ООО «Правовой финансовый консультант» Шаповал А.И. </p>
<p>В Российской Федерации Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности
действует уже более двух лет, и все это время в российской прессе, на телевидении
и в Думе ломались копья вокруг целесообразности закона, величины тарифа и его
отмены. Позиции сторон, в общем-то, просты: Многие страхователи и их общественные
представители, считают Закон очередным ненужным налогом, величина тарифа представляется
им чрезмерно завышенной, и они стремятся ее снизить, причем значительно. Было
не мало судебных исков поданных в разные инстанции о правомерности применения
Закона. Были мнения, что автогражданскую ответственность не вправе навязывать
гражданам. С запросами в Конституционный суд обратились группы депутатов Госдумы,
государственного собрания республики Алтай и Волгоградской областной Думы.
Заявители полагают, что недопустимо принуждать граждан к заключению договора
страхования. С их точки зрения, это ущемляет имущественные права граждан, а
для отдельных категорий граждан, например малоимущих или пенсионеров, применение
этого закона приводит к лишению права пользоваться своим имуществом, поскольку
отсутствие полиса равносильно запрету на пользование собственным автомобилем.
Ведь для страховки требуется достаточно большая сумма для пенсионеров и малоимущих
граждан. Депутаты также считают, что принуждение к заключению договора обязательного
страхования противоречит не только Конституции РФ, но и Гражданскому кодексу
РФ, согласно которому &quot;граждане и юридические лица свободны в заключении
договора. Принуждение к заключению договора не допускается». Особо несправедлив,
считают заявители, этот закон к тем водителям, которые много лет ни разу не
были участниками ДТП. Кроме того, депутаты отмечают, что установление фиксированных
сумм, которые страховщик обязан возместить потерпевшим, как правило, не гарантирует
владельцам автомобилей полного возмещения ущерба. Ведь считается страховая
выплата с учетом износа, что достаточно негативно отражается в массах. Ранее,
по правилам добровольного страхования, граждане имели возможность застраховать
свою ответственность в полном объеме. Хотя и сейчас, страховые компании предлагают
«достраховку к обязаловке», т.е. заключение дополнительного договора к страхованию
ОСАГО по добровольному виду страхования автогражданской ответственности тем
самым повышая страховую сумму до необходимого объема. Оспариваемый закон, с
точки зрения заявителей, лишил автовладельцев как права приобрести нужную им
услугу (товар), так и права отказаться от ненужной услуги. По мнению депутатов,
закон ограничил и права страховщиков, поскольку страховать гражданскую ответственность
разрешено только тем страховым компаниям, которые входят во Всероссийский союз
страховщиков.

Читать всю статью: http://www.klerk.ru/boss?28134