Статья: Учет расходов на ГСМ в бюджетных организациях
<p><a href="http://audar-press.ru/bobun/">Материал предоставлен журналом "Бюджетные
организации: бухгалтерский учет и налогообложение" </a></p>
<p><strong>Л. Салина </strong> </p>
<strong>Нормы расхода топлива и смазочных материалов имеют существенное значение прежде
всего для планирования расхода топлива при составлении сметы доходов и расходов
бюджетной организации. Применяются они также и для расчета нормативной себестоимости
продукции, работ или услуг, учета отклонений фактической и плановой себестоимости,
оценки эффективности использования материальных ресурсов организации. Данные
нормы служат основой при организации внутреннего контроля за расходованием ГСМ.
Не секрет, что и контролирующие органы используют их в ходе проверок в бюджетных
организациях. </strong>
<strong>Нормы расхода на ГСМ </strong>
В 2005 году продолжают действовать нормы расхода топлива и смазочных материалов
на автомобильном транспорте, установленные Руководящим документом Р3112194-0366-03[1]
(далее - Руководящий документ).
Нормативный расход топлива определяется по формулам, которые приведены в Руководящем
документе. Для каждого вида автотранспортного средства (легковых и грузовых автомобилей,
автобусов, самосвалов, специальных и специализированных автомобилей) предназначена
специальная формула расхода топлива.
Существует ряд условий, при работе в которых нормы расхода топлива могут повышаться.
Например, при работе в зимнее время они могут быть увеличены от 5 до 20 % в зависимости
от климатических районов страны, при работе в городах - от 5 до 25 % в зависимости
от населенности (количества человек), при увеличении срока нахождения автомобиля
в эксплуатации и др.
<strong>Документальное подтверждение расходов на ГСМ </strong>
Для подтверждения факта приобретения ГСМ необходимы утвержденный авансовый отчет
и кассовые чеки, а также путевые листы. При отнесении ГСМ на расходы следует
обратить особое внимание на наличие и оформление путевых листов, которые являются
первичными документами по учету работы автотранспорта и основанием для начисления
заработной платы водителю.
В соответствии с п. 3 Инструкции № 70н[2] все операции, проводимые бюджетными
учреждениями, оформляются первичными документами, приведенными в Приложении №
2 к инструкции. Это приложение содержит Перечень форм документов класса 03 Общероссийского
классификатора управленческой документации (ОКУД) "Унифицированная система первичной
учетной документации", в котором приведены формы путевых листов для различных
видов транспорта, утвержденные Постановлением Госкомстата России № 78[3] .
Путевой лист выписывается в одном экземпляре диспетчером или уполномоченным лицом
и действителен только на один день или смену. На более длительный срок он выдается
только в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более
суток (одной смены).
Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles?28288
