Вид для печати
Добрый день! Вот собственно вопрос.
У предприятия на балансе есть самосвал, в течении года к нему покупались запчасти, например: Валовая линия ст-ть 97тр,
вал коленчатый ст-ть-110тр
и всякая мелочь : прокладки, смазки ,фильтры. как правильно учесть в бух. учете.
Заранее всем спасибо!
Д 10 К 60
Д20,25,26,44-К10
спс.
спс.Цитата:
Сообщение от Анжелика Ник
это то что касается расходных материалов)))
а если это колесо стоимостью 150тр, его то где учитывать..???
А где оно находится?Цитата:
Сообщение от Dorota
там где самосвал, его меняют, по причине утраты.Цитата:
Сообщение от Аноним
ну запчасть же..или у вас другое мнение .. все так же через 10Цитата:
Сообщение от Dorota
Тоже зап. часть, они ведь не могут самостоятельно служить в работе (как основное средство), но их лучше учитывать после списания стоимости в количественном выражении как инвентарь, оргтехника и т.д., открыв субсчёт "Шины в эксплуатации", удобно использовать сч. 10.9, а не 10.05., учитывая, что срок использования длительный, также на некоторые автомобили шины могут меняться летние/зимние (не знаю, как на грузовики, правда), их нужно будет возвращать на склад. Кроме того на шины заводятся карточки учёта шин для отражения сведений об их состоянии.
Списание стоимости шин безопаснее производить после их окончательного износа или частями в течение установленного срока использования.
Что вы курили? И где вы этой фигни набрались?Цитата:
Сообщение от Чума без ума
Пункт 112 Методических указаний, утв. приказом Минфина России от 28.12.2001 № 119н рекомендует при возврате на склад материалов, ранее списанных в производство, уменьшать затраты на стоимость таких МПЗ с учетом фактического сезонного износа. Бухгалтер должен оприходовать шины на субсчет счета 10 в корреспонденции с теми счетами, на которые они были списаны ранее.Цитата:
Сообщение от Аноним
... и обязует, это две большие разницы. Вы не находите?Цитата:
Сообщение от Чума без ума
чёт я там вообще такого не нашла, даже в позапозапрошлой редакции.Цитата:
Сообщение от Чума без ума
В настоящее время нормативные правовые акты не устанавливают каких-либо норм списания запасных частей и расходных материалов (в том числе шин), используемых при эксплуатации автотранспортных средств коммерческих организаций.
Но замечу: это касается только шин, но никак не колеса в целом.
Да, есть рекомендация, но в НУ этого нет. Нужен гимор с ВР, ПР и ПБУ 18 - вперёд и с песней.
Рекомендует исполнять!)Цитата:
Сообщение от ZloiBuhgalter
п. 112. Возврат подразделениями организации на склад неиспользованных материалов оформляется накладными или лимитно-заборными картами. Сданные на склад материалы приходуются по складу с одновременным списанием с подотчета подразделения организации. Если эти материалы были списаны в производство, их стоимость относится на уменьшение соответствующих затрат.Цитата:
Сообщение от ZZZhanna
Чума без ума,
Читать надо и 111 пункт тоже.
111. Отходы, образующиеся в подразделениях организации, собираются в установленном порядке и сдаются на склады по сдаточным накладным с указанием их наименования и количества. Стоимость отходов определяется организацией исходя из сложившихся цен на лом, утиль, ветошь и т.п. (т.е. по цене возможного использования или продажи).
Учет отходов должен способствовать обеспечению контроля за их сохранностью и использованием.
Стоимость учтенных отходов относится в уменьшение стоимости материалов, отпущенных в производство.
В случае последующего использования отходов на изготовление изделий (деталей и т.д.) их отпуск в производство оформляется выпиской требований (требований-накладных).
Шины можно "восстанавливать"?Цитата:
Сообщение от ZZZhanna
Но, Чума без ума, ты уж реши, учитываете ВСЕ ОТХОДЫ или только шины. Нельзя быть НЕМНОЖКО БЕРЕМЕННЫМИ.
Чтобы не было гемора, я и посоветовала списывать пропорционально сроку использования и в бу и в ну или списывать при полном износе.Цитата:
Сообщение от ZloiBuhgalter
Шины - это не отходы, а сезонные материалы! Восстанавливать их нельзя, нужно стоимость восстанавливать при возврате на склад, если её списали при передаче в эксплуатациюЦитата:
Сообщение от ZloiBuhgalter
Я прошу всех последних коллег повежливее себя вести! Одна использует какой-то наркоманский лексикон другая ещё что-то не приятное... Хотите конструктивно дискутировать - пожалуйста! Но общаться нужно аргументированно и вежливо! Я лишь своё мнение выражаю и на чём не настаиваю
C какого перепоя?Цитата:
Сообщение от Чума без ума
И при полном износе их и так "спишут" ;)
Однако ты забываешь одно:
1. ПБУ 6
...........
6. Единицей бухгалтерского учета основных средств является инвентарный объект. Инвентарным объектом основных средств признается объект со всеми приспособлениями и принадлежностями или отдельный конструктивно обособленный предмет, предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций, или же обособленный комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое и предназначенный для выполнения определенной работы. Комплекс конструктивно сочлененных предметов - это один или несколько предметов одного или разного назначения, имеющие общие приспособления и принадлежности, общее управление, смонтированные на одном фундаменте, в результате чего каждый входящий в комплекс предмет может выполнять свои функции только в составе комплекса, а не самостоятельно.
.................
2. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО БУХГАЛТЕРСКОМУ УЧЕТУ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ приказ МинФина № 91н http://mvf.klerk.ru/zakon/mf91n_241210.htm
...........
10. Единицей бухгалтерского учета основных средств является инвентарный объект. Инвентарным объектом основных средств признается объект со всеми приспособлениями и принадлежностями, или отдельный конструктивно обособленный предмет, предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций, или же обособленный комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое, предназначенный для выполнения определенной работы. Комплекс конструктивно сочлененных предметов - это один или несколько предметов одного или разного назначения, имеющих общие приспособления и принадлежности, общее управление, смонтированных на одном фундаменте, в результате чего каждый входящий в комплекс предмет может выполнять свои функции только в составе комплекса, а не самостоятельно.
Пример. Подвижной состав автомобильного транспорта (автомобили всех марок и типов, автомобили-тягачи, трейлеры, прицепы, полуприцепы всех видов и назначений, мотоциклы и мотороллеры) - в инвентарный объект по указанной группе включаются все относящиеся к нему приспособления и принадлежности. В стоимость автомобиля включается стоимость запасного колеса с покрышкой, камерой и ободной лентой, а также комплекта инструментов.
...............
Это я ещё вежливо.Цитата:
Сообщение от Чума без ума
При чём здесь учёт ОС? Мы обсуждаем учёт шин! Я уже писала, что шины - это материалы (зап.части)! Но материалы длительного использования, некоторые из них обладают сезонностью!
Раньше в учёте шин руководствовались Правилами эксплуатации автомобильных шин АЭ 001-04, утв. Распоряжением Минтранса РФ от 21.01.2004 № АК-9р, там всё понятно было
Не хотите общаться нормально - я не настаиваю!Цитата:
Сообщение от ZloiBuhgalter
А с какого бодуна мы их обсуждаем, если у ТС был вопрос про КОЛЕСО В ЦЕЛОМ?Цитата:
Сообщение от Чума без ума
Не помнишь? Так напомню:
И ещё ПисьмоМинтранса не НПА, и не глобальный документ.Цитата:
Сообщение от Dorota
При том, что первоначальные (с нуля) шины учтены при покупке Камаза (как у ТС) в стоимости Камаза.Цитата:
Сообщение от Чума без ума
Цитата:
Сообщение от ZloiBuhgalter
ZloiBuhgalter, совсем запуталась... мне надо оприходовать валовую линию в сборе стоимостью 106000,00руб.
Т.е я делаю проводки
10.5/60
20/10.5
но меня смущает стоимость более 100тр.
Стоимость при учёте ЗАПЧАСТЕЙ нипричём.
Стоимость при учёте ОС даёт вам выбор учёта таких ОС (замечу ОС, а не просто железяк. А ОС, это, извините, актив удовлетворяющий четырём пунктам в ПБУ 6).
Но в вопросе не про покупку Камаза вопрос (хотя при покупке Камаза также на шины заводится карточка учёта шин, где регулярно оценивается их состояние, но это другой вопрос), а про зап. части. И рассматривать нужно отдельно каждую зап.часть, также и шины с колесом они или без колеса. В своём первом ответе я оговорилась, что возможно на грузовых автомобилях нет сезонных шин, возможно они являются всесезонными, тогда с возвратом не заморачиваться.
Пусть цена Вас не смущает!Цитата:
Сообщение от Dorota
Основным средством признается имущество, используемое в течение длительного времени как средство производства. Пунктом 46 Положения по ведению бухгалтерского учета определена характеристика ОС — использование объекта в качестве средства труда. Шины и диски не могут эксплуатироваться в качестве самостоятельных единиц, так как они являются составной частью автомобиля. Эту позицию подтверждает Классификатор основных средств — в его списке отсутствуют шины и диски. А инструкция к Плану счетов предписывает учитывать шины на счете 10 "Материалы" в составе запасных частей на субсчете 10-5.
Установку шин и дисков нельзя признать модернизацией. Они не увеличивают стоимость ОС. Это связано с тем, что шины и колесные диски используются не на конкретном автомобиле и могут быть установлены на другое авто.
Где это написано если позиция одна: "Колесо"? ;)Цитата:
Сообщение от Чума без ума
