Статья: Автосервис поставил свои запчасти

<p><strong>Автомастерские часто предлагают клиентам свои запчасти при проведении ремонта.
Многим владельцам автомобилей это удобно – не нужно тратить время в поисках
нужной детали. Зато у бухгалтеров автомастерских в подобных случаях возникает
масса вопросов.</strong><BR>
<BR>
Перечень «вмененных» видов деятельности приведен в пункте 2 статьи 346.26
Налогового кодекса. В частности, в список входят услуги по ремонту, техническому
обслуживанию и мойке автотранспортных средств. Однако кодекс не расшифровывает
понятия «ремонт» и «техническое обслуживание». Это приводит к неоднозначным
ситуациям.
<p><strong>Второй вид бизнеса?</strong>
<p>Любой автомобиль может выйти из строя. Для его ремонта приходится покупать
запчасти. Однако не каждый автовладелец хорошо разбирается в них, поэтому некоторые
клиенты просят сотрудников сервиса установить свои детали.
<p>Как показывает практика, инспекторы порой заявляют, что использование собственных
запчастей в ходе ремонта – это торговля ими. А значит, помимо ремонтных работ
у фирмы появляется еще один вид деятельности, по которому тоже нужно платить
налоги. Если в регионе введен ЕНВД по розничной торговле, то контролеры могут
доначислить единый налог.
<p>Подобную ситуацию рассмотрел суд Дальневосточного округа (постановление ФАС
от 2 апреля 2003 г. по делу № Ф03-А73/03-2/ 521). Инспекторы обвинили предприятие
в том, что оно не платило ЕНВД по розничной торговле запчастями, которые использовало
в ходе ремонтных работ. Однако ни первая, ни кассационная инстанции не поддержали
ревизоров.
<p>Если ваша фирма столкнулась с подобными претензиями проверяющих, то помимо
судебных постановлений можно привести письмо УМНС по Московской области от
19 ноября 2003 г. № 04-20/21208/Ю991. Инспекторы сообщили, что приобретаемые
автосервисом запасные части и расходные материалы включаются в стоимость ремонта
автомобиля. Эта операция не является розничной торговлей.
<p>Некоторые клиенты просят установить дополнительное оборудование. Например,
противотуманные фары, сигнализацию и т. п. На ремонт такие работы мало походят.
Зато их можно отнести к услугам по техническому обслуживанию. А значит, фирма
может продолжать платить ЕНВД исходя из базовой доходности 12 000 рублей на
одного работника (п. 3 ст. 346.29 НК РФ). Объясним почему.
<p>Налоговый кодекс не раскрывает понятия «техническое обслуживание» и «ремонт».
Следовательно, эти термины нужно применять в том значении, в котором они используются
в других отраслях (п. 1 ст. 11 НК РФ). Так, в Общероссийском классификаторе
услуг населению ОК 002-93* в группу «Техническое обслуживание и ремонт транспортных
средств, машин и оборудования» (код 017000) включена подгруппа «Прочие услуги
по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств» (код 017600).
К этой подгруппе относится установка сигнализации, дополнительных фар и т.
п. (код 017613).

Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles?32003