Статья: Как морозы повлияли на работу

Елена Горелова

<B>Отключение электричества из-за холодов, пришедших в столицу, внесло свои коррективы в работу московских компаний. Во время вынужденного простоя специалисты советуют загрузить работников долгосрочным планированием работы.</B>

В первый день холодов, во вторник, в типографии “Алмаз-пресс” получили факсограмму от “Мосэнергосбыта” с рекомендацией сократить потребление электроэнергии на 94%. Типография подключена к энергосетям через завод “Рассвет” (он попал в черный список из 206 московских и 47 подмосковных предприятий, которым предписано перейти на экономный режим потребления). Как рассказал гендиректор “Алмаз-пресс” Евгений Окун, оставшихся “6% хватило лишь на отопление, работу компьютеров и чуть-чуть на электричество”. Поскольку катаклизм затронул только одну производственную площадку на улице 1905 года, вчера срыва не произошло: печать журналов “МК-бульвар” и “Афиша” была переброшена на другую площадку — в Очаково. “Мы несем потери. Печатникам и брошюровщикам приходится работать внеурочно. Средняя зарплата квалифицированного печатника — $1000-1200, а за внеурочные смены платят в 1,5 раза больше. Кроме того, поскольку в Очакове стоит другое оборудование, у нас увеличатся расходы на бумагу на 5%, что сводит на нет всю прибыль от заказа”, — замечает Окун. Но это только начало. По словам Окуна, если экономить электричество придется и в пятницу, типография не сможет отпечатать 10 еженедельников. Оборудование очаковской типографии не способно справиться с таким объемом заказов.

Проще в наступивших морозах тем, у кого главный ресурс — люди, а не станки. В издательском доме Burda, который арендует офис у мебельной фабрики “Москва”, из-за отключения электричества сотрудников перевели на гибкий график работы. Поскольку отключение вчера планировалось на 15.00, все работники получили письмо от руководства, в котором говорилось, что на работу следует прийти к 7.00. “Многие сотрудники работали ночью, когда свет появился, и практически все пришли в офис сегодня в назначенное время”, — рассказали в Burda. Чтобы персонал без проблем добрался до офиса, изменили расписание корпоративных маршруток: они начали доставлять людей от метро в 6.45, на два часа раньше обычного.

В группе компаний “Автолайн”, которая занимается пассажирскими автоперевозками, в период сильных морозов — с 16 по 26 января — действует оперативный штаб. Все 14 подразделений получили особые распоряжения для предупреждения кризисных ситуаций, которые касаются и техники, и персонала. “К примеру, увеличились нормы расхода топлива для того, чтобы хватало на прогрев машин, штатные медики более тщательно контролируют самочувствие водителей: перед сменой у них измеряют давление, температуру тела и проводят тест на алкоголь”, — рассказал Алексей Тощев, генеральный управляющий компанией “Интернет-лайн”, входящей в группу компаний. По его словам, такой контроль проводится постоянно, но в холодные дни участились случаи гипертонии или гипотонии у водителей.

Читать всю статью: http://klerk.ru/boss?41226