Статья: Применение ЕНВД в отношении автотранспортных услуг в 2006 году

<p>М. Васильева </p>
<p>Ежеквартальное приложение к журналу "Новая бухгалтерия" - <A href="http://www.akdi.ru/about/izdat/mb/mb.htm">"Малая бухгалтерия"</A>, N2 , 2006 г. </p>
<blockquote>
<p>Предприятие оказывает автотранспортные услуги. На его балансе имеется более 20 грузовых машин. В связи с сокращением объемов перевозок сейчас в месяц используются в работе не более 10 автомашин. Нет заказчиков, а часть машин неисправна. Должно ли предприятие перейти на ЕНВД? </p>
</blockquote>
<p> В соответствии с новой редакцией подп. 5 п. 2 ст. 346.26 НК РФ (действующей с 1 января 2006 г.) ЕНВД может быть введен в отношении оказания автотранспортных услуг по перевозке пассажиров и грузов, осуществляемых организациями и индивидуальными предпринимателями, имеющими на праве собственности или ином праве (пользования, владения и (или) распоряжения) не более 20 транспортных средств, предназначенных для оказания таких услуг. </p>
<p>

Если в регионе (муниципальном районе, городе) в отношении услуг по перевозке введен ЕНВД, налогоплательщикам, осуществляющим данный вид деятельности, необходимо определить, подпадают ли они под требования подп. 5 п. 2 ст. 346.26 НК РФ. И здесь возникают следующие вопросы. <p>

Как следует из вышеприведенной формулировки, учитываться для целей перехода на ЕНВД должны не все транспортные средства, а только те, которые предназначены для оказания услуг по перевозке. К сожалению, в Налоговом кодексе РФ не разъяснено, каким образом транспортные средства должны быть "предназначены" для оказания таких услуг. <p>

Можно предположить две трактовки: 1) в соответствии со своими техническими характеристиками или 2) на основании распоряжения руководителя организации (согласно которому, например, часть автомобилей используется для собственных нужд организации). <p>

По нашему мнению, более правильной является первая трактовка. Поясним почему. <p>

Согласно прежней редакции Налогового кодекса РФ на ЕНВД переводились налогоплательщики, "эксплуатирующие не более 20 транспортных средств". Налоговики понимали это так: ЕНВД должны применять налогоплательщики, у которых не более 20 единиц транспорта в собственности (или на праве аренды). Поэтому применение ЕНВД теми налогоплательщиками, которые владеют большим количеством транспорта, признавалось неправомерным, даже если для оказания услуг по перевозке эксплуатировалось не более 20 единиц. <p>

Налогоплательщики с успехом выигрывали эти споры в суде (см., например, постановления ФАС Волго-Вятского округа от 19.08.2005 N А82-8936/2004-28, Восточно-Сибирского округа от 01.09.2005 N А33-2098/04-С3-Ф02-3529/04-С1, Северо-Кавказского округа от 03.05.2005 N Ф08-1628/2005-690А). При этом суды указывали, что для целей применения ЕНВД важно, сколько единиц транспорта эксплуатируется при оказании услуг по перевозке, а не сколько числится на балансе.

Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles?51989