Учёт ГСМ в сети АЗС

Цитата:

---

Сообщение от Искорка

Конечно, из-за учета по объему.Не думаю, что это вообще возможно, продать до последней капли.

---

Этого вообще нельзя сделать, даже теоретически.
Есть такое понятие, как "мертвый остаток". Который есть, кстати, и у бензовоза.
И который тоже надо учитывать. ;)

ps: Из разговора с одним из дирекоторов нефтебазы: "Что вы хотите? Сколько я получил, столько и отдал. По учету совпадает? Значит правильно"
А то, что в градуировочной таблице неверно указана высота опоры понтона... из-за чего, собственно, и возник вопрос... он, конечно же, не сразу сознался.
Недаром поставщики по трубам никогда не соглашаются заливать в резервуар, если понтон не а плавучем состоянии. Эту "химию" прекрасно знают.

Цитата:

---

Из разговора с одним из дирекоторов нефтебазы: "Что вы хотите? Сколько я получил, столько и отдал. По учету совпадает? Значит правильно"
А то, что в градуировочной таблице неверно указана высота опоры понтона... из-за чего, собственно, и возник вопрос... он, конечно же, не сразу сознался.
Недаром поставщики по трубам никогда не соглашаются заливать в резервуар, если понтон не а плавучем состоянии. Эту "химию" прекрасно знают.

---

вот как раз по этой причине и хочет человек "свой учёт" вести, бензовозы свои, про их ёмкость всё досконально известно - залил поступившее ж/д цистерной топливо - перемерил объём и плотность и так на всех этапах, может это и утопия, но преподнесено в таком виде, под эту задачу перемеров на каждом этапе и просит документооборот и учётный регистр, вот я и пытаюсь на форуме выяснить - делает кто-нибудь так или задача решается более укрупнённо/административно без "аптечной" точности в учёте

у меня учет в литрах и тоннах, каждый день измеряем плотность, выводим остатки на начало дня в литрах и тоннах (по замеряной плотности) по учету и реально по измерениям цистерн... всегда есть разница, пока правда небольшая

Цитата:

---

у меня учет в литрах и тоннах, каждый день измеряем плотность, выводим остатки на начало дня в литрах и тоннах (по замеряной плотности) по учету и реально по измерениям цистерн... всегда есть разница, пока правда небольшая

---

а продажи по сменным отчётам в литрах переводите в тонны по какой плотности? то есть единожды плотность замеряете или несколько раз за смену?

или в начале и конце смены и делите пополам?

Цитата:

---

неточность учёта в Вашем случае компенсировалась постоянным движением ГСМ, согласны

---

looking, не было неточности. Все рисовалось работниками, которые просто брали остаток из инв.описи за пред.месяц, прибавляли к нему полученное по ТТН, вычитали проданное по ККМ и получали новый остаток. Если они и делали реальные замеры, то только для расчетов между собой. Никаких изменений температуры при подаче сведений в бухгалтерию не учитывалось. Это устраивало всех. И досписание ГСМ было только при зачистке резервуаров.

один раз в конце смены, по ней и выводим массу, так что вот и погрешности

Цитата:

---

looking, не было неточности. Все рисовалось работниками, которые просто брали остаток из инв.описи за пред.месяц, прибавляли к нему полученное по ТТН, вычитали проданное по ККМ и получали новый остаток. Если они и делали реальные замеры, то только для расчетов между собой. Никаких изменений температуры при подаче сведений в бухгалтерию не учитывалось. Это устраивало всех. И досписание ГСМ было только при зачистке резервуаров.

---

понимаю, то есть реальный остаток топлива никого не интересовал, т.к. постоянно были новые приходы, по большому счёту чисто литровая схема подходит для ситуаций когда владелец не заинтересован в тотальном контроле за топливом, так у Вас и было, я это понял из постов выше. То есть литровый учёт - это формальный/отчётный учёт, когда от него не требуется отражать реальную физическую картину, логично?

Цитата:

---

один раз в конце смены, по ней и выводим массу, так что вот и погрешности

---

значит мой случай не единичен - уже радует :)

Цитата:

---

Сообщение от looking

собственник преподнёс информацию следующим образом - при перевозке на АЗС плотность замеряется физически ареометром как при наливе так и при сливе,

---

Я так понимаю, он просто не очень разбирается в учете ГСМ.
В момент налива и слива только контролируется отклонение плотности, а в накладную ставится из учетной системы.
Опять же... физика... знаешь ли... например, что плотность, а, соответственно, уровень, сразу после слива, и через два часа отличаются. ;)
"Игра с плотностью..." один из самых распространенных способов воровства. ;)

Цитата:

---

Сообщение от looking

скорее всего после долива новой партии плотность в резервуаре перемеряется, ...

---

Угу. Только во-первых, она сначала рассчитывается, и во-вторых измеряется не сразу после слива. :p

У меня такая проблема. Начала работу бухгалтером в сети АЗС. В должностных учет товаров на складах и АЗС, а так же инвентаризация остатков. Подскажите какие нормативные документы почитать чтоб разобраться в литрах, кг, плотностях и обязательную первичку какую необходимо вести, чтоб налоговая и остальные проверки не придрались. Заранее спасибо.