Путевые листы

Цитата:

---

Сообщение от Galysiak

Подскажите пожалуйста еще такой момент. В организации есть машина (передали нам из центрального офиса б\у), ездит на ней директор. Сам заправляет, сам ремонтирует, то есть никакие расходы, кроме амортизации (кстати,машина самортизировалась в этом месяце) я не отражаю. Путевых никаких не было (за три года). Чем нам это грозит при проверке?

---

Основная функция путевого листа - подтверждение производственной направленности расходов на горюче-смазочные материалы (ГСМ). То есть такой документ является доказательством того, что автомобиль использовался именно в производстве, а не в личных целях, а также расходовал и потреблял топливо. Иными словами, путевой лист свидетельствует об экономической обоснованности и служит документальным подтверждением расходов (ст. 252 НК РФ)

Если расходов по ГСМ не было, то необходимости в оформлении путевых листов нет.

А вот расходы на амортизацию в данном случае могут признать необоснованными.

Кроме того, Минфин России в письме от 27.09.2007 N 03-04-06-01/334, сославшись на статьи 41, 210, 211, 212 НК РФ, привел разъяснение и сделал следующий вывод. Использование физическим лицом - сотрудником организации служебного автомобиля и мобильной связи, оплаченной работодателем, в личных целях будет приводить к возникновению у такого физического лица экономической выгоды в той мере, в которой эту выгоду можно оценить. Такой доход подлежит обложению НДФЛ в порядке, предусмотренном статьей 211 НК РФ.

Цитата:

---

Сообщение от Pretty girl

Подскажите такой момент.. автомобиль находится в технически неисправном состонии(поломка двигателя, в следсвие которой бензина расходуется больше нормы). Но автомобиль используется организацией, водитель сдает путевые листы. Механик и водитель не расписываются в них.
Я понимаю, что подписи не ставят в пункте 1, но считаю, что должны расписываться в месте 2 и 3..поправьте если нет так..

---

1. Сдал-принял водитель/механик атрибут не обязательный. В нем должна быть подпись ответственного за выпуск авто.
2. При поломке двигателя автомобиль совсем не едет, ни с повышенным ни с пониженным расходом:wow:

Цитата:

---

Сообщение от семерка34

2. При поломке двигателя автомобиль совсем не едет, ни с повышенным ни с пониженным расходом:wow:

---

Может я неправильно выразилась, в заключении написано. что двигатель подлежит капитальному ремонту,т к. имеет повышенный расход масла и компрессия в цилиндрах двигателя составляет..."
Подскажите, а есл списывать ГСМ можно по факту, то зачем тогда утверждены нолрмы расхода топлива? Меня смутил начальник гаража, который мне сказал, что списывать можно только по норме потребления, а все сверхлимиты нужно списывать на другую статью расходов:hmm:
Я уже совсем запуталась, как списывать бензин? если у нас норма 9,1, а потребляет 12 литров?

Цитата:

---

а есл списывать ГСМ можно по факту, то зачем тогда утверждены нолрмы расхода топлива?

---

для того, чтоб не тратить впустую деньги хозяина

Цитата:

---

Меня смутил начальник гаража, который мне сказал, что списывать можно только по норме потребления, а все сверхлимиты нужно списывать на другую статью расходов

---

попробовал бы мой механик мне рассказать - на какие статьи расходов бензин списывать...

Цитата:

---

Сообщение от Pretty girl

Подскажите, а есл списывать ГСМ можно по факту, то зачем тогда утверждены нолрмы расхода топлива? Я уже совсем запуталась, как списывать бензин? если у нас норма 9,1, а потребляет 12 литров?

---

Нормирование расхода ГСМ это привет из светлого коммунизма. Сейчас утвержденных норм нет, есть только рекомендуемые.

Подскажите, пожалуйста, мне поручили заполнение путевых листов и списание ГСМ. До меня, один путевой лист заполняли на 5 и более дней, пункт назначения один и тот же. Вопрос: "Можно ли один путевой лист выписывать сразу на несколько дней"? Нашла 2 правовых документа и везде по разному написано. Сразу скажу, что командировок нет. Заранее спасибо за помощь.

В письмах Минфина от 3 февраля 2006г. N03-03-04/2/23 и от 16 марта 2006г. N03-03-04/2/77 указано, что первичные документы должны составляться таким образом и с такой регулярностью, чтобы на их основании можно было судить об обоснованности произведенных затрат, например, расхода ГСМ. И если путевой лист отвечает этим требованиям, его можно составлять раз в месяц или квартал.

С кварталом ты переборщил, вот на месяц это моно.

Цитата:

---

Сообщение от семерка34

С кварталом ты переборщил, вот на месяц это моно.

---

:) ммм, так это не ко мне, а к Заместителю директора Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ А.И.*Иванееву, это он так за Департамент отвечает в письме N03-03-04/2/77:
"В том случае, если еженедельное (ежемесячное, ежеквартальное) составление путевого листа позволяет организовать учет отработанного времени, расхода горюче-смазочных материалов, считаем, что путевой лист, составленный с такой периодичностью с приложением к нему кассовых чеков, отражающих приобретение указанных материалов, может подтверждать вышеназванные расходы налогоплательщика"

Спасибо всем за ответ. Вы мне очень помогли с разъяснениями.

Цитата:

---

Сообщение от Аноним

:) ммм, так это не ко мне, а к Заместителю директора Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ

---

Ну так и не Минфин устанавливает требования к п/л.

А если заключен договор аренды авто, но без оплаты ГСМ, платиться просто фикс сумма аренды,нужны тогда путевые листы? можно просто списывать ремонт, шины, запчасти всякие? но без путевых?

eVentys, и как будете доказывать экономическую обоснованность расходов на ремонт автомобиля и самой аренды? Каким документом подтвердите его эксплуатацию в производственных целях?

Цитата:

---

Сообщение от Просто Таша

eVentys, и как будете доказывать экономическую обоснованность расходов на ремонт автомобиля и самой аренды? Каким документом подтвердите его эксплуатацию в производственных целях?

---

Т.е нужны путевые? достаточно оформлять раз в месяц? каждый день нужно расписывать?

Цитата:

---

Сообщение от eVentys

Т.е нужны путевые?

---

нужны

Цитата:

---

Сообщение от eVentys

достаточно оформлять раз в месяц? каждый день нужно расписывать?

---

найдете в себе силы хотя бы посты 36-39 прочитать?

Добрый день!

Между нашей компанией и автотранспортным предприятием есть договор о предоставлении автомобилей с водителем. 1 - личный водитель ген.директора, 2 - водитель для поручений (развоз документов и проч.).
в конце месяца автопредприятие нам дает акт выполненных работ и с/ф.
Аудитор говорит, что нужно подтверждение обоснованности отнесения расходов на 26 счет.
Подскажите , чем обосновать?
Путевые листы это ведь внутненний документ транспортной компании.

Заранее спасибо.
Валерия

например
для директора упоминание такого авто с трудовом договоре;
для курьера журнал служебных поездок

Договор с транспортной компанией один

Лера1982, то, что он один, чему и как мешает?

Добрый день! У меня тоже вопрос по подтверждению расходов на бензин.
ИП (без сотрудников) работает с 4кв 2011 года, составляем сейчас декларацию по НДФЛ.
Подскажите, пожалуйста, могу я уменьшить расходы на бензин без путевых листов (их никто не вел)? есть другой способ оформления этих расходов?
Заранее спасибо

ООО на УСНО 6%. все равно ведем путевые???

Цитата:

---

Сообщение от Аноним

могу я уменьшить расходы на бензин без путевых листов

---

нет

Цитата:

---

Сообщение от Аноним

ООО на УСНО 6%. все равно ведем путевые???

---

да

[QUOTE=Andyko;53558121]нет

ДА - расходы уменьшить можно. Но тогда увеличаться доходы!

логично ;)

Добрый день!
Предприятие ООО (УСНО 6%), занимается курьерской доставкой документов, собственно маршрут отследить очень трудно (по мере поступления заказов, курьеры целый день ездят по городу), как составлять ПЛ???

Подскажите пожалуйста, умеет ли право водитель со стажем 10 лет расписываться за механика в путевых листах?

Кто снимает показания одометра, и как в путевом отразить это? Наверзу печать, а где расписывается ответственное лицо. как вообще отразить в собственной форме путевого кто является отв. лицом?

Цитата:

---

Сообщение от Andyko

Цитата:Сообщение от АнонимООО на УСНО 6%. все равно ведем путевые???да

---

Andyko, а им то зачем? Для бухучёта?

Значит получается, что имея машину (в собственности или аренде) отвертеться от путевых листов никак не получится? :( Иначе проблема с подтверждением обоснованности завтрат на амортизацию (в случае собственности) и аренду (в случае аренды машины)?

как минимум для соблюдения правил дорожного движения;
и вообще

Цитата:

---

Сообщение от Na28ta

Иначе проблема с подтверждением обоснованности завтрат на амортизацию (в случае собственности) и аренду (в случае аренды машины)?

---

да

Andyko, извините, а правила дорожного движения при чём? :o