А у предприятия прибыль в виде экономии (в размере превышения 20%ного расхождения со среднерыночными ценами на подобные услуги) Налоговая за это цепляется на раз. Поэтому договор безвозмездной аренды автомобиля - дело очень скользкое.
Вид для печати
А у предприятия прибыль в виде экономии (в размере превышения 20%ного расхождения со среднерыночными ценами на подобные услуги) Налоговая за это цепляется на раз. Поэтому договор безвозмездной аренды автомобиля - дело очень скользкое.
Есть мнение
Суммы выплат в возмещение расходов при использовании работниками личного транспорта, установленные коллективным или трудовым договором, не являются нормами, установленными в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации (Письмо МНС России от 02.06.2004 N 04-2-06/419@ "О возмещении расходов при использовании работниками личного транспорта").
Однако в своем Постановлении от 26.01.2004 N Ф09-5007/03-АК ФАС Уральского округа пришел к выводу, что применять нормы компенсационных выплат, установленные гл.25 НК РФ, для исчисления НДФЛ неправомерно. Компенсация за личный транспорт освобождается от налога на доходы в размере, установленном письменным соглашением организации и работника. Таким образом, на наш (М.Б.Ксанаева
ООО "Центр бухгалтерского обслуживания "Баланс Плюс")
взгляд, в рассматриваемой ситуации не возникает налогооблагаемой базы по налогу на доходы физических лиц.
Для целей налогообложения прибыли в соответствии с пп.11 п.1 ст.264 НК РФ к прочим расходам, связанным с производством и реализацией, относятся расходы на компенсацию за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей и мотоциклов в пределах норм, установленных Постановлением Правительства РФ от 08.02.2002 N 92.
Думайте....
В том же 419 письме налоговики привязывают нормы компенсации по транспорту, принимаемые для уменьшения налога на прибыль, к суммам, не облагаемым НДФЛ. И радуются теперь дружно.
конкретного ответа видимо не дождаться
прошу прощеня ответы не сразу загрузились