Обязывает ли меня «Уведомление о возможности применения упрощенной системы налогообложения» которое пришло по почте после регистрации, к обязательной отчетности по УСНО или я могу в сеже подать декларацию ЕНВД до смены ОКВЭДа?
Вид для печати
Обязывает ли меня «Уведомление о возможности применения упрощенной системы налогообложения» которое пришло по почте после регистрации, к обязательной отчетности по УСНО или я могу в сеже подать декларацию ЕНВД до смены ОКВЭДа?
уведомление само по себе не обязывает
а вообще надо по усн отчитаться нулями
а ЕНВД будет одновременно с ним
Аноним, у Вас деятельность попадает под ЕНВД. Вы обязаны платить этот налог даже при наличии уведомления на УСН.
Огромное спасибо за развернутые пояснения.
и все же,ип нанимает водителя с машиной,т.е.машина водителя,а не ип,это енвд?
что "это"?
это -это вид деятельности. подподает он под енвд при таких условиях?
нанимание водителя с машиной - не вид деятельности
я осуществляю пассажирские перевозки,но в собственности машины нет. машина у водителя,ктр.я нанимаю на работу.
арендуете, вероятно?
будет енвд в обычном режиме
вот именно что не арендуем.
разве можно арендовать авто у физ.лица? он тока может написать доверенность.
А разве нельзя?Цитата:
разве можно арендовать авто у физ.лица?
так арендуйтеЦитата:
вот именно что не арендуем.
думаю,что лучше не арендовать у водителя машину,а что бы он написал доверенность.
для чего лучше?
для кого лучше?
так за аренду же надо платить хозяину машины. и разве он не должен будет заплатить налог с этого дохода? а доверенность можно попросить у брата. Вобщем ситуация такая: я- ИП,заключила договор с организацией на перевозку пассажиров . У меня нет ни прав,ни машины. Как сделать так чтобы платить енвд ?
Арендовать машину и нанять водителя.Цитата:
У меня нет ни прав,ни машины. Как сделать так чтобы платить енвд ?
А еще варианты есть?
Канэшна!
Но сперва - а чем этот не устраивает?
а какова вероятность того,что меня вообще проверят на наличие водительского удостоверения?
Смотря кто.Цитата:
Сообщение от Аноним
Тот, кто проверяет ИП.
А кто проверяет ИП? Федеральная ИПпроверочная Служба?Цитата:
Сообщение от Аноним
Ладно спросим по другому... я ип,вид деятельности пассажирские перевозки. вопрос в следующем:водительских прав у меня нет, возить сама я следовательно не могу. Надо брать на работу водителя,а значит платить за него в Пф,налог 13% с его зарплаты,его страховые выплаты,короче,много всяких заморочек. Вариант такой,что у меня будет водитель,но официальных договоров(трудовых) с ним не будет,это так сказать его халтура. Т.е.как бы я сама буду осуществлять эти перевозки,так как у меня не будет работников. Вопрос-могут ли проверить мою деятельность и узнать каким либо образом об этой моей теме? и будет ли вообще это кто-то проверять, налоги-то я платить буду,но как будто я работаю сама. Короче об отсутствии у меня водит.прав и как следствие о не возможности осущ-ть свою предприн.деятельность без найма работника кто и как может узнать и что мне за это будет?
я собираюсь заработать миллион, а налоги буду платить как бы с трех рублей. Ну не хочу я с миллиона платить. Как думаете, что мне за это будет?Цитата:
как бы я сама буду осуществлять эти перевозки,так как у меня не будет работников
Аноним задал конкретный вопрос, при чем тут миллионы и 3 рубля. Хочется конкретного ответа.....
конкретный ответ - в вопросе:Цитата:
Надо брать на работу водителя,а значит платить за него в Пф,налог 13% с его зарплаты,его страховые выплаты
Ему и ответили. Поскольку законодательство он будет нарушать, то и за нарушение это может огрести.
Вообще должны быть путевые листы. И там должна быть написана фамилия водителя.
Впрочем, в первую очередь налоговую может заинтересовать вопрос работников, потому что ИП - женщина. Естественно, это возбудит любопытство инспекторов, потому что водитель автобуса-женщина крайне редко встречается. А от этого любопытства до выяснения того, кто за рулем сидит не так уж и далеко ;)
Впрочем, это если речь не идет об обычной легковой машине. Из вопроса не ясно, что за пассажирские перевозки
РЕЧЬ КАК РАЗ И ИДЕТ О ЛЕГОВОЙ МАШИНЕ,А НЕ ОБ АВТОБУСЕ.
путевые листы выписываются не только на поездки автобусов
ИЗ Интернет-интервью с С.В. Разгулиным,
заместителем директора Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ, действительным государственным советником РФ 3 класса:
"Налоговые проверки"
Я как ИП оказывала транспортные услуги фирмам своим транспортом (грузовым автомобилем). Договоры заключены на оказание транспортных услуг (с целью грузоперевозок). ТТН имеются. Перевозимый груз в ТТН прописан. Режим налогообложения ЕНВД. Сейчас, при налоговой проверке, налоговики "шьют" мне общий режим, ссылаясь на то, что у меня договоры аренды с экипажем. Хотя ни актов приема-передачи ТС, ни самого слова "аренда" в договорах не существует. Налоговики ссылаются на формальное составление ТТН, хотя за пропажу или порчу груза в договоре предусмотрена материальная ответственность. Как доказать, что у меня не аренда, а оказание транспортных услуг, подпадаемое под ЕНВД?
C.В.: Система налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности может применяться по решениям представительных органов муниципальных районов, городских округов, законодательных (представительных) органов государственной власти городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга в отношении оказания автотранспортных услуг по перевозке пассажиров и грузов, осуществляемых организациями и индивидуальными предпринимателями, имеющими на праве собственности или ином праве (пользования, владения и (или) распоряжения) не более 20 транспортных средств, предназначенных для оказания таких услуг.
Пунктом 1 статьи 11 НК РФ установлено, что институты, понятия и термины гражданского, семейного и других отраслей законодательства Российской Федерации, используемые в НК РФ, применяются в том значении, в каком они используются в этих отраслях законодательства, если иное не предусмотрено НК РФ.
Отношения в сфере оказания автотранспортных услуг регулируются главой 40 "Перевозка" ГК РФ. Согласно пункту 1 статьи 784 ГК РФ перевозка грузов и пассажиров осуществляется на основании договора перевозки. Исходя из статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
Согласно статье 632 ГК РФ по договору аренды транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации. Статьей 642 ГК РФ установлено, что по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.
Таким образом, предпринимательская деятельность по передаче в аренду транспортного средства с экипажем (или без экипажа) не может рассматриваться в качестве деятельности, связанной с оказанием услуг по перевозке пассажиров и грузов, и, соответственно, такая деятельность не подлежит переводу на уплату единого налога на вмененный доход и должна облагаться в рамках общего режима налогообложения или в соответствии с упрощенной системой налогообложения.
Взыскание налога в судебном порядке производится с организации или индивидуального предпринимателя, если их обязанность по уплате налога основана на изменении налоговым органом юридической квалификации сделки, совершенной таким налогоплательщиком, или статуса и характера деятельности этого налогоплательщика (статья 45 НК РФ).
Добрый день! Пожалуйста откликнитесь, и прокоментируйте! Я веду ЧП, основной вид деятельности которого оптовая торговля, находимся на ОСНО. Недавно заключили договор на перевозку песка, но и отправителем и получателем груза является одна и таже организация, при этом выставляем им счет на транспортные услуги. Светят ещё несколько договоров, где получателем и отправителе будут разные организации. Из предыдущего сообщения понимаю, что договор должен быть определённого содержания. Помогите не попасть под ЕНВД. Нашим заказчикам важно получение входного НДС.
Я не вижу повода не платить ЕНВД. Если тут явно идут грузоперевозки. Ну если только машин больше 20 будет.
А как же:
Цитата:
Сообщение от xxaz
И вот ещё из БСС системы Главбух:
Подпадает ли под ЕНВД деятельность по перевозке грузов в рамках договора транспортной экспедиции. Организация занимается автоперевозками и имеет в своем распоряжении менее 20 транспортных средств
Ответ: Е.Ю. Попова
государственный советник налоговой службы РФ I ранга
Нет, не подпадает.
По мнению Минфина России, с деятельности по перевозке грузов ЕНВД можно платить только в том случае, если эти услуги оказываются на основании договоров перевозки (письмо от 2 декабря 2008 г. № 03-11-04/3/541). Свою позицию финансовое ведомство аргументирует следующим образом.
По договору перевозки исполнитель (перевозчик) обязан лишь доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его получателю (п. 1 ст. 785 ГК РФ).
Заключение договора транспортной экспедиции подразумевает, что на исполнителя (экспедитора) возлагаются более широкие обязанности. Например, клиент может потребовать от экспедитора организовать перевозку по конкретному маршруту, взять на себя оформление товаросопроводительных документов, обеспечить сохранность груза, выполнение погрузочно-разгрузочных работ и т. п. (п. 1 ст. 801 ГК РФ). Такие услуги выходят за рамки деятельности, указанной в подпункте 5 пункта 2 статьи 346.26 Налогового кодекса РФ. Они не облагаются ЕНВД и подпадают под другие системы налогообложения.
Таким образом, если наряду с деятельностью по договорам перевозки организация ведет деятельность по договорам транспортной экспедиции, она обязана обеспечить раздельный учет доходов, расходов и хозяйственных операций (п. 7 ст. 346.26 НК РФ). С доходов, полученных от реализации услуг по договорам транспортной экспедиции, налоги нужно платить либо по общей, либо по упрощенной системе налогообложения.
В арбитражной практике есть примеры судебных решений, подтверждающих правомерность такого подхода (см., например, постановление ФАС Поволжского округа от 14 марта 2006 г. № А12-26964/04-С21).
Именно так:Цитата:
А как же:
Перевозка песка - не аренда. Аренда - это когда Вы отдали авто на время кому-то, а он на нем возит что хочет и куда хочет.Цитата:
заключили договор на перевозку песка
И в этом "вот еще" говорится то же самое:Цитата:
И вот ещё из БСС
Для Вас "можно платить" означает "нужно платить".Цитата:
с деятельности по перевозке грузов ЕНВД можно платить только в том случае, если эти услуги оказываются на основании договоров перевозки
Учитесь понимать то, что читаете.
Так вот я и спрашиваю как правельно оформить договор, чтобы не попасть под ЕНВД?
А так же в рассматриваемом вопросе именно моя ситуация:
Я как ИП оказывала транспортные услуги фирмам своим транспортом (грузовым автомобилем). Договоры заключены на оказание транспортных услуг (с целью грузоперевозок). ТТН имеются. Перевозимый груз в ТТН прописан. Режим налогообложения ЕНВД. Сейчас, при налоговой проверке, налоговики "шьют" мне общий режим, ссылаясь на то, что у меня договоры аренды с экипажем. Хотя ни актов приема-передачи ТС, ни самого слова "аренда" в договорах не существует. Налоговики ссылаются на формальное составление ТТН, хотя за пропажу или порчу груза в договоре предусмотрена материальная ответственность. Как доказать, что у меня не аренда, а оказание транспортных услуг, подпадаемое под ЕНВД?
Совсем правильно - не возить самому.Цитата:
как правельно оформить договор, чтобы не попасть под ЕНВД?
Похоже на "правильно" - сдать транспорт в аренду на время перевозок. Но уж тогда быть предельно внимательным: чтобы такая машина в этот период больше не ездила никуда и ни за чем: она ведь принадлежит арендатору (временно). Да еще переживать: не угробит ли ее арендатор, гоняя в эти дни день и ночь?
И у него будут дополнительные хлопоты с обеспечением ГСМ, ремонтом (если что случится), пойдет ли он еще на это?
Ну и совсем неправильно тут говорить об экспедировании: возить-то Вы будете.
P.S. НДС ведь не такой налог, который возникает "по моему хотению": раз в законе для мелких перевозчиков предусмотрен ЕНВД - значит, нефиг баловаться с НДСом, дороже выйдет.
Кстати, а Вы в курсе, что Вам-то заплатить придется не только НДС, но и НДФЛ с ЕСН? Желание полностью удовлетворить заказчика может Вам очень дорого обойтись.
Попробуйте лучше договориться об уменьшении цены на 18% вместо возни с НДС, а если клиент на это не пойдет - отказывайтесь от него без больших сожалений.
Дело в том, как я уже писала выше, ИП уже находится на ОСНО и НДФЛ и ЕСН мы платим и не хотим помимо этого платить и ЕНВД, и вести раздельный учёт соответственно!
А вот согласно Договору Экспедиции:
Экспедитор обязуется за вознаграждение, от своего имени и за счет Клиента выполнить или организовать выполнение следующих услуг, связанных с перевозкой грузов Клиента.
