[Команда 3] знакомимся :)

Следовательно, вопрос с приобретением практически решен? Или есть еще предложения?

Теперь надо переходить на договор с перевозчиком...

Сейчас иномарки из Германии очень легко гонят через Финляндию в Питер.
А потом нам что обязательно надо транспорт обговаривать, не достаточно место назначения.
А если автотранспортом, мы что не можем заказать поставку непосредственно в Москву. Таможни здесь есть. На то он и международный перевозчик, чтоб доставлять в заданную точку.
Поэтому считаю наиболее приемлемый путь доставка автотранспортом в Москву и растаможка здесь. Это будет меньше всего хлопот. Нам не понадобится фирма для транспортировки по России. (А это еще один договор и затраты времени).

Согласен. Передумал. Там еще и погрузка-разгрузка.. И наши долбанные перевозчики и наше ворье...
Пусть везут до склада и там сдают под бумажку.

а стоить это сколько будет может надо в % от контракта исчислять?

И так с перевозкой куда определились. Пункт назначения Москва. Автотранспортом. В Фуре поддерживается необходимый микроклимат. Сейчас зима в России.
Покупаем в Германии. Кто знает немецкий, название фирмы какое-нибудь надо написать правильно. (типа БерлинКофе).

Теперь цена закупки и стоимость транспортировки?

5% стоимость перевозки от стоимости закупки

Да у нас контракт будет где-то на 47000 $ и что нам за 5%=2350 привезут все в Москву? Это было бы здорово, но не реально.
У кого еще есть соображения по этому поводу?

Так я о чем и говорю, надо найти эту ЛОНДОНСКУЮ фирму. Не зря же Админы ее дали. Значит уже что-то выяснили, в расценках ориентируются! Если бы любая другая фирма, тогда другое дело, а тут...

Похоже утром придется хорошо поработать. Приходите по-раньше и прямо сюда. Надо будет быстро завершить первый этап.

А где все?

Ну что, продолжим???
В ответ на стоимость страховки за груз, предлагаю рассмотренный мной маркетинговый план страховых ставок россиийских компаний приблизительно по нашему пути следования. Ставки предлагаются нашими компаниями в пределах 0,3-0,4% от стоимости груза. Западные составляют чуть ниже.
Поэтому, т.к. у нас заключается контракт на транспортировку груза и страховку, то на общий объем можно получить скидку.
На основании вышеизложенного, предлагаю приминить приминить ставку 0,3%. Ваше мнение ;-)

1. Поставщик: БерлинерКофе ГМБХ, Германия
2. Покупатель: ООО "ГРИСКОБУЛАД", Россия
3.
4. Оплата с отсрочкой платежа на 2 месяца
5. Право собственности переходит в момент отгрузки
6. Стоимость контракта: 0.8$*50000кг
7. Даты: 11.12.2002-11.02.2003
8. Кофе жареный, сорт высший, с сертификацией качества до момента отгрузки.

В третий пункт пусть там Григорий или Алекс допишут

Поддерживаю 0.3% . А чтобы не морочиться с этим делом предлагаю в транспортном договоре обговорить, что Заказчик оплачивает дополнительно страховку в сумме 0.3% стоимости груза. Договор страхования заключает Перевозчик.

Кто возьмет на себя смелость обобщить все и написать здесь все по пунктам задания? Время поджимает.
Alex 2000, мне кажется у тебя получится!

3.FCA только где? (инкотермс-2000)
Саш а почему 5. в момент отгрузки (в момент передачи перевозчику)

кстати а мысли по поводу контракта в смысле только на 1500000 будем покупать?

да сертификат на иностранном штоль?
а на русском

Поставщик пусть и на русском и импортном представляет сертификат.

Привет, я уже вливаюсь в коллектив (правда с опозданием)!

3. FCA по месту нахождения продавца, я думаю

Согласна с Григорием - страховку обязательно нужно оговорить, но с договором страхования пусть морочается перевозчик.

Право собственности переходит в момент передачи перевозчику.

Есть дополнения с изменениями!!!

Что говорит задание:

1) Наименование поставщика
2) Наименование покупателя
3) Условия поставки в соответствии с Инкотермс
4) Условия оплаты
5) Момент перехода права собственности
6) Стоимость Контракта
7) Даты Контракта
8) Другие условия, необходимые на ваш взгляд

Мой вариант ответа:

1. Продавец: БерлинерКофе ГМБХ, Германия
2. Покупатель: ООО "ГРИСКОБУЛАД", Россия
3. FCA
4. Оплата каждой поставки осуществляется с отсрочкой платежа до 3 месяцев, с момента доставки груза Перевозчиком в пункт назначения Покупателя (Москва, Россия).
5. Право собственности переходит от Продавца к Покупателю в момент передачи груза Продавцом Перевозчику на таможенном терминале Продавца (Германия).
6. Стоимость контракта: первая поставка: 0.9$*52011кг ( по курсу 32р/$)
7. Даты: 11.12.2002-11.12.2003
8. Кофе марки Якобс (Чибо), жареный, сорт высший, с сертификацией качества.
Каждая поставка производится ежеквартально и по заявке Покупателя.

Колокольчик ну наконец-то :)

Ну что? Есть какие-нибудь замечания к варианту Alex_2000?

На мой взгляд все вполне прилично, хотя в условиях реала я бы поспорила про отсрочку платежа аж на 3 месяца... На западе они может и завоевывают рынок, а с нашим работают с большой оглядкой,ИМХО.

Ура! А говорила - вчера вечером появится... А мы так ждали-ждали...

Алекс! Голосуем!
Итак, по первой половине задания - я "За".

Предлагаю сделать новую тему и в ней разместить ответ.
А то тянется со странички на страничку по поводу нашего знакомства...

Дир: Так я вечером пока ответ пыталась состряпать, мне и-нет вырубили за неуплату, вот утром носилась карточку покупала!!!

Но вы молодцы, поработали плодотворно..:)) :type:

я тоже - "За"

По второй части:

1) Заказчик: ООО "ГРИСКОБУЛАД" (Россия, г. Москва)
2) Перевозчик: ROAD LTD (Англия, г.Лондон)
3) Перевозка осуществляется на условиях DDU (Инкотермс), на склад Покупателя (г. Москва, Россия)
4) Оплата осуществляется в течение 3-х банковских дней, с момента выставления счета Заказчику, после предоставления Продавцом в адрес Заказчика (Покупателя) груза Перевозчику.
5) Перевозчик принимает на себя обязательство по заключению договора страхования груза в пути в пользу Заказчика и за его счет, по тарифной ставке 0,3% от стоимости груза.
6) Перевозчик несет весь риск утраты или повреждения груза вплоть до момента его доставки в распоряжение Заказчика в пункте назначения Заказчика.
7) Стоимость Контракта: первая поставка: 140,63$ (страховка) + 4000$*3 машины (20т) = 12140,63$
8) Даты: 11.12.2002-11.12.2003
9) Перевозчик несет все расходы весь риск по доставке груза на склад Заказчика (г.Москва, Россия), кроме связанных с таможенным оформлением для импорта и уплатой соответствующих таможенных платежей.

Цитата:

---

6. Стоимость контракта: первая поставка: 0.9$*52011кг ( по курсу 32р/$)

---

Если мы решили фурами возить, то стоимость контракта должна обеспечивать загрузку двух или трех фур. Не гонять же по несколько кг?
Предлагаю: 60000 кг*0.9=54000$

Стоп! А сейчас в банк нужен депозит на сумму сделки. Или это действует только, если предоплата?
Если надо, то у нас не будет денег на депозит. Или можно платить мелкими суммами несколько раз без депозита.
А может продадим, а потом будем Поставщику оплачивать?
Колокольчик, выручай.

Вторая часть получилась хорошая. Мне кажется можно принять за основу.
Осталось только выяснить мы "все документы сделали для того, чтобы товар доехал до границы" (из задания).

Народ надо же еще перечислить документы которые нужны на таможне, чтобы получить лицензию, для чего предоставить контракт. Заплатить таможенную пошлину, сборы за таможенное оформление, налог на добавленную стоимость

Хочу еще заметить:
сегодня не нужно регистрироваться на участника ВЭД.
Таможня еще не установила правила игры - это в реалии!

1. Контракт (где указана контрактная стоимость)
2. Сертификат на кофе (на английском и русском языке)
3. Платежка об уплате НДС
4. Платежка об уплате таможенного сбора в рублях
5. Платежка об уплате таможенного сбора в валюте
6. Платежка об уплате таможенное пошлины
7. Платежка об уплате НДС
Так чтоли ?

Alex_2000
Пиши наш ответ там, где это нужно (Кажется в теме "Игра".
Больше мы сегодня ничего не сделаем.

Григорий типа накладной и транспортной может?

Паш таможню пока не трогаем

Колокольчик ауууууууууууууу

Дайте ссылку на ответ!!!

паспорт сделки должен быть
кстати о 180 днях забыли, действует?

Григ, депозит на сумму сделки действительно делается при предоплате, так что нам это не грозит.

По поводу 60 тонн согласна, что-то мы зациклились на 1500000руб.

3. Оформление паспорта импортной сделки

3.1. По каждому Контракту Импортер оформляет один ПСи, подписываемый одним Банком Импортера.

Об особенностях применения паспортов сделок в связи с окончанием 1 января 2002 г. переходного периода, в течение которого в странах - участницах Экономического и валютного союза осуществлялось параллельное использование евро и национальных валют данных стран для осуществления безналичных расчетов, см. Положение ЦБР от 19 декабря 2001 г. N 170-П,
письмо ГТК РФ от 4 января 2001 г. N 01-06/197

3.2. Для оформления ПСи Импортер представляет в Банк Импортера:
3.2.1. два экземпляра ПСи;
3.2.2. копию Контракта, на основании которого был составлен ПСи, заверенную в установленном порядке.
Если по объему полный текст Контракта занимает более 5 листов, Импортер с согласия Банка Импортера может вместо копии всего Контракта, на основании которого был составлен ПСи, представить в Банк Импортера выписки из Контракта, содержащие сведения, необходимые для контроля за правильностью составления ПСи.
Копия Контракта, составленного на иностранном языке, представляется Импортером в Банк Импортера с переводом на русский язык, заверенным в установленном порядке;
3.2.3. заверенные в установленном порядке копии полученных Импортером разрешений на осуществление валютных операций в случаях, когда в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществление валютных операций, предусмотренных условиями Контракта, требует получения разрешений.
3.3. ПСи подписывается сотрудником Банка Импортера, уполномоченным Банком Импортера в порядке, установленном в разделе 7 настоящей Инструкции, подписывать ПСи по Контрактам, а также совершать иные действия по валютному контролю от имени Банка Импортера как агента валютного контроля (далее - Ответственное лицо Банка Импортера), и заверяется печатью Банка Импортера, используемой для целей валютного контроля, зарегистрированной в Банке России в порядке, установленном в разделе 7 настоящей Инструкции (далее - Печать Банка Импортера).
Первый экземпляр подписанного Ответственным лицом Банка Импортера и заверенного Печатью Банка Импортера ПСи возвращается Импортеру.
Второй экземпляр подписанного Ответственным лицом Банка Импортера и заверенного Печатью Банка Импортера ПСи вместе с копиями документов, указанных в пунктах 3.2.2, 3.2.3 настоящей Инструкции, помещается в Досье (Импорт).
3.4. Банк Импортера осуществляет платежи по Контракту после подписания им ПСи.
3.5. Банк Импортера отказывает в подписании ПСи по следующим основаниям:
3.5.1. несоответствие данных, содержащихся в Контракте, данным, указанным в ПСи;
3.5.2. несоответствие предусмотренных Контрактом валютных операций законодательству Российской Федерации;
3.5.3. оформление ПСи с нарушениями требований, установленных настоящей Инструкцией;
3.5.4. непредставление Импортером в Банк Импортера какого-либо из документов, указанных в пункте 3.2 настоящей Инструкции;
3.5.5. отсутствие в Контракте условий, предусматривающих ввоз товаров на таможенную территорию Российской Федерации.
3.6. В случае внесения в Контракт изменений или дополнений, затрагивающих сведения, указанные в ПСи, Импортер представляет в Банк Импортера:
3.6.1. два экземпляра ПСи, переоформленного с учетом внесенных изменений в Контракт;
3.6.2. копию изменений или дополнений к Контракту, заверенную в установленном порядке. Копия изменений или дополнений к Контракту, составленных на иностранном языке, представляется Импортером в Банк Импортера с переводом на русский язык, заверенным в установленном порядке;
3.6.3. заверенные в установленном порядке копии полученных Импортером разрешений на осуществление валютных операций, в случаях, когда в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществление валютных операций, проводимых в соответствии с изменениями и дополнениями к Контракту, требует получения разрешений.
3.7. Переоформление ПСи производится с учетом особенностей заполнения отдельных граф, установленных в Приложении 1 к настоящей Инструкции.
Банк Импортера подписывает переоформленный ПСи в порядке, установленном в настоящем разделе Инструкции.
3.8. Порядок предоставления Импортером в Банк Импортера документов, указанных в пунктах 3.2, 3.6 настоящей Инструкции, устанавливается Банком Импортера. В случае установления порядка предоставления Импортером в Банк Импортера документов путем обмена электронными документами должна быть установлена процедура признания аналога собственноручной подписи.
Документы, предоставленные Импортером в Банк Импортера в электронном виде, распечатываются Банком Импортера на бумажном носителе, заверяются подписью Ответственного лица Банка Импортера и Печатью Банка Импортера. Один экземпляр подписанного Ответственным лицом Банка Импортера и заверенного Печатью Банка Импортера ПСи (переоформленного ПСи) направляется Банком Импортера Импортеру.
3.9. В случае оплаты иностранной валютой импортируемых по Контракту товаров с банковского счета Импортера в иностранном банке, открытого на основании соответствующего разрешения Банка России, ПСи представляется для подписания в территориальное учреждение Банка России по месту государственной регистрации Импортера.
Территориальное учреждение Банка России осуществляет контроль за операциями по данному ПСи в порядке, устанавливаемом Банком России.

Паспорт сделки - это уже на таможне!
А нам надо доехать!
Все ОТВЕТ отослал. Документы поставил БУЛОЧКИНА!

Так чтобы ПСи отдать на таможню его сначала надо оформить и заверить в банке. А как называется наш банк?