Добрый день!
Должна ли организация, имеющая автомобиль, начислять плату за загрязнение окружающей среды?
Если да, то кто платит, кто отчитывается из Вас форумчане?
Вид для печати
Добрый день!
Должна ли организация, имеющая автомобиль, начислять плату за загрязнение окружающей среды?
Если да, то кто платит, кто отчитывается из Вас форумчане?
мы платим за выбросы от передвижных источников (а/м)
а какие декларации сдаете, я вот вчера прочитала статью, там пишут что надо платить.
За атмосферные выбросы передвижными объектами с организаций взимается плата (п. 1 Порядка, утв. постановлением Правительства РФ от 28 августа 1992 г. № 632). Нормативы этой платы установлены для следующих видов топлива (приложение 1 к постановлению Правительства РФ от 12 июня 2003 г. № 344):
— бензин неэтилированный;
— дизельное топливо;
— керосин;
— сжатый природный или сжиженный газ.
Приказ Ростехнадзора от 05.04.2007 N 204
(ред. от 27.03.2008)
"Об утверждении формы Расчета платы за негативное воздействие на окружающую среду и Порядка заполнения и представления формы Расчета платы за негативное воздействие на окружающую среду" Коэффициенты надо узнавать в своём Росприроднадзоре. Они меняются каждый год. Для подсчёта вам нужно количество израсходованного бензина (ДТ или другого вида топлива) за квартал.
подскажите по какой формуле все это расчитывается? нормативы эти? ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ от 12.06.2003 № 344
Вложение 55091
а коэф. эти?
Вложение 55092
:yes: Ещё инфляцию, учитывающий 2,33 (мне сказали в Росприроднадзоре).Цитата:
Сообщение от katrom
Плотности:Цитата:
Сообщение от katrom
Бензин АИ-92 0,751 тонн/кубометр
ДТ 0,840 тонн/кубометр
Плотность умножаете на количество литров получается количество тонн и дальше на коэффициенты умножаете, в декларации всё видно, в принципе.
это в какой формуле ее учитывать?Цитата:
Сообщение от Галина1977
а где вы взяли эти данные, киньте пожалуйста ссылку.Цитата:
Сообщение от Галина1977
и есть ли какой нибудь лимит?
путевые листы в этом случае нужны?
на основании каких документов брать данные (цифры)?
Главный бухгалтер дала ;) Да вы и сами найдёте в интернете плотность бензина и ДТЦитата:
Сообщение от katrom
Сколько израсходовали за столько и плАтите, всё логично, про повышающие коэффициенты не слышала (если много кто тратит), из Росприроднадзора замечаний не было, тратим мы в квартал примерно 18 тонн бензина 92 и 25 тонн ДТ.Цитата:
Сообщение от katrom
Понятное дело, на основании них списывается бензин или топливо.Цитата:
Сообщение от katrom
В декларации. Вы смотрели её? Там прямо указано - "Коэф.,учит. инфляцию"Цитата:
Сообщение от katrom
да декларацию посмотрела.
если на примере рассмотреть:
Бензин АИ-92 0,751 тонн/кубометр
истратили 12 т.
12*0,751*1,3*1,9*1,2? или как?
а если мы путевые листы не ведем, и бензин не списываем, как быть в этом случае?
:wow: А как делаете?Цитата:
Сообщение от katrom
просто не учитываем его и все.Цитата:
Сообщение от Галина1977
вернусь к примеру
Бензин АИ-92 0,751 тонн/кубометр
истратили 12 т.
12*0,751*1,3*1,9*1,2? или как?
и еще 2,33-инфляция
:dash2:
а если это микропредприятие, тоже платится экологический сбор?
да
А за что тогда хотите платить? :)Цитата:
Сообщение от katrom
Надо литры, когда умножите на 0,751 получите тонны их и в декларацию записываете потом умножаете на коэффициенты - 1,3*1,9*1,2*2,33Цитата:
Сообщение от katrom
Должен, но мало кто платит ;)Цитата:
Сообщение от katrom
т.е. все цифры умножаются
800 литров
800*0,751*1,3*1,9*1,2*2,33=4149,20 мы должны заплатить?
так? примерно? или нет?
Перевод бензина в тонны
Коэффициенты перевода литров в тонны:
Бензин АИ-76 кол-во литров х 0,715 : 1000 = тонны
АИ- 92 кол-во литров х 0,735 : 1000 = тонны
АИ-93, АИ-95 кол-во литров х 0,75 : 1000 = тонны
АИ-98 кол-во литров х 0,765 : 1000 = тонны
Дизельное топливо кол-во литров х 0,84 : 1000 = тонны
Сжиженный газ х 0,583 : 1000 = тонны
800*0,751/1000*1,3*1,9*1,2*2,33=
если мы бензин не учитываем и не списываем, тогда экологический сбор не платим?
4,14 к оплате?Цитата:
Сообщение от olga-osina
Вы хотите, чтобы за Вас пересчитали???Цитата:
Сообщение от katrom
нет.
?Цитата:
Сообщение от katrom
да, за выбросы от автомобилей не платите.
спасибо за разъяснение:smile:
.
и соответственно ничего не сдаем?Цитата:
Сообщение от olga-osina
Смотря, какой вид деятельности у вас, если бензин вы тратите на машине директора, скорее всего ничего не надо, если же у вас есть вид деятельности - доставка товара (например) - думаю, дешевле заплатить и отчитаться.Цитата:
Сообщение от katrom
Да, это меньше, чем штраф, если вдруг попадётесь :)Цитата:
Сообщение от katrom
т.е. если мы перевозим что-то на машине и учитываем и списываем бензин, налог платим.Цитата:
Сообщение от Галина1977
если же это машина директора а не компании, то не платим?
Я не могу сказать, как у вас используется машина директора. У нас, например, машины торговых представителей (личные), но мы платим этот сбор, т.к эти машины оформлены официально в аренду и на них торговые представители работают. На прошлых моих работах никто не платил этот сбор, хотя даже вид деятельности в одной фирме был - доставка грузов, начальство брало риск проверки и штрафов на себя. Поэтому решать вам.Цитата:
Сообщение от katrom
ясно. спасибо.
У нас тоже аренда машин для доставки товара. Арендуем машину у физлица. По условиям договора, мы возмещаем расходы на аренду ТС по фиксированной ставке в месяц, без возмещения расходов на топливо. Кто в этом случае платит сбор?Цитата:
Сообщение от Галина1977
Вот есть в Консультанте
Вопрос: Охранное предприятие арендует автомобили. Следует ли ему рассчитывать плату за негативное воздействие на окружающую среду? Надо ли подавать расчет и в какой орган?
Ответ: Охранному предприятию, которое фактически эксплуатирует арендуемые автомобили, необходимо рассчитывать плату за негативное воздействие на окружающую среду. Также предприятию следует подавать в управление Ростехнадзора расчет платы за негативное воздействие не позднее 20-го числа месяца, следующего за истекшим отчетным кварталом. Вопрос о постановке на учет данных плательщиков в настоящее время является спорным.
Обоснование: Согласно ст. 16 Федерального закона от 10.01.2002 N 7-ФЗ "Об охране окружающей среды" негативное воздействие на окружающую среду является платным. К видам негативного воздействия на окружающую среду относятся в том числе выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ и иных веществ.
В соответствии со ст. 28 Федерального закона от 04.05.1999 N 96-ФЗ "Об охране атмосферного воздуха" за загрязнение окружающей природной среды выбросами вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и другие виды воздействия на него с физических и юридических лиц взимается плата в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Постановлением Правительства РФ от 12.10.2005 N 609 утвержден специальный Технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ".
Постановлением Правительства РФ от 28.08.1992 N 632 утвержден Порядок определения платы и ее предельных размеров за загрязнение окружающей природной среды, размещение отходов, другие виды вредного воздействия (далее - Порядок). Согласно п. 1 Порядка он распространяется на предприятия, учреждения, организации, иностранных юридических и физических лиц, осуществляющих любые виды деятельности на территории Российской Федерации, связанные с природопользованием.
Как разъяснено в Определении Конституционного Суда РФ от 10.12.2002 N 284-О, платежи за различные виды негативного воздействия на окружающую среду взимаются за предоставление субъектам хозяйственной и иной деятельности, оказывающей негативное воздействие на окружающую среду, права производить в пределах допустимых нормативов выбросы и сбросы веществ и микроорганизмов, размещать отходы и т.п. За превышение установленных нормативов допустимого воздействия субъекты хозяйственной и иной деятельности в зависимости от причиненного окружающей среде вреда несут имущественную, дисциплинарную, административную и уголовную ответственность в соответствии с законодательством.
Указанные платежи взимаются с хозяйствующего субъекта во исполнение им финансово-правовых обязательств (обязанностей), возникающих из осуществления такой деятельности, которая оказывает негативное (вредное) воздействие на окружающую среду, и представляют собой форму возмещения экономического ущерба от такого воздействия, производимого в пределах установленных нормативов, под контролем государства; по сути, они носят компенсационный характер и должны устанавливаться на основе принципа эквивалентности исходя из вида и объема негативного воздействия на окружающую среду (в пределах допустимых нормативов), право на осуществление которого получает субъект платежа. При этом платежи за загрязнение окружающей среды взимаются лишь с тех хозяйствующих субъектов, деятельность которых реально связана с негативным воздействием на экологическую обстановку; они дифференцируются и индивидуализируются в зависимости от видов и степени воздействия, оказываемого в ходе этой деятельности на окружающую среду, экономических особенностей отдельных отраслей народного хозяйства, экологических факторов, объема загрязнения, а также затрат природопользователей на выполнение природоохранных мероприятий, которые засчитываются в счет платежей за загрязнение окружающей среды.
Таким образом, плата, внесение которой является необходимым условием получения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями права осуществлять хозяйственную и иную деятельность, оказывающую негативное воздействие на окружающую среду, определяется в качестве индивидуально-возмездного платежа на основе дифференцированных нормативов допустимого воздействия на окружающую среду, с тем чтобы обеспечивалось возмещение ущерба и затрат на ее охрану и восстановление.
Учитывая приведенные положения, оснований для освобождения арендатора, эксплуатирующего автотранспортные средства, от платы за загрязнение окружающей природной среды выбросами вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух (от платы за негативное воздействие на окружающую среду) не предусмотрено.
Так, в Решении Арбитражного суда Свердловской области от 22.06.2007 N А60-8499/2007-С10 указывается: совокупность норм федерального законодательства, регулирующих правоотношения в сфере негативного воздействия на окружающую среду, свидетельствует о том, что обязанность по внесению платы за загрязнение окружающей природной среды возникает исключительно в случае фактической эксплуатации лицом транспортных средств, поскольку в противном случае фактического загрязнения атмосферы выбросами не происходит.
Суд считает, что, поскольку арендуемые транспортные средства фактически не эксплуатируются, плату за загрязнение арендатор вносить не должен, поскольку фактического загрязнения атмосферы выбросами не происходит.
Таким образом, если охранное предприятие, которое арендует автомобили, фактически их эксплуатирует, оно является плательщиком платы за негативное воздействие на окружающую среду.
Постановлением Правительства РФ от 12.06.2003 N 344 утверждены Нормативы платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ стационарными и передвижными источниками, сбросы загрязняющих веществ в поверхностные и подземные водные объекты, размещение отходов производства и потребления.
Приказом Ростехнадзора от 05.04.2007 N 204 утверждены форма расчета платы за негативное воздействие на окружающую среду и Порядок ее заполнения и представления, исходя из п. 3 которого расчет представляется плательщиками не позднее 20-го числа месяца, следующего за истекшим отчетным кварталом.
Постановка плательщиков платы за негативное воздействие на окружающую среду на учет в управлении Ростехнадзора в настоящее время является спорным моментом (Письмо Ростехнадзора от 12.02.2007 N 04-09/169, Постановление ФАС Поволжского округа от 22.09.2008 по делу N А65-23778/07). Минюстом России отказано в регистрации Приказа Ростехнадзора от 02.08.2005 N 545 "Об утверждении Порядка постановки на учет плательщиков платы за негативное воздействие на окружающую среду в территориальных органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору".
Таким образом, охранному предприятию, которое фактически эксплуатирует арендуемые автомобили, необходимо рассчитывать плату за негативное воздействие на окружающую среду. Также предприятию следует подавать в управление Ростехнадзора расчет платы за негативное воздействие не позднее 20-го числа месяца, следующего за истекшим отчетным кварталом.
Ю.М.Лермонтов
Советник государственной
гражданской службы РФ
3 класса
07.04.2013
