Вид для печати
Подскажите, пожалуйста, как учитывать расходы будущих периодов по автошинам. Можно ли в середине отчетного периода сменить способ списания автошины с линейного на "по пробегу". Если нет, то есть ли какие-нибудь нормативные акты по этому поводу.
Каким образом это можно сделать в 1С-Предприятие
За ранее СПАСИБО.
Что-то мне подсказывает, что в середине года способ списания менять нальзя. Вы ведь это в УП определяете, а с внесением изменений в приказ об УП в середине года строго, только в исключительным случаях, например, в связи с изменениями в законодательстве, есть еще, но не помню..Цитата:
Можно ли в середине отчетного периода сменить способ списания автошины с линейного на "по пробегу".
Дело в том. в учетной четко не сказано каким способом вести учет,(на выбор предприятия), мы списывали линейным способом (но это не правильно) т.к. у нас были не доработки функционала в программе 1С (у нас своя конфигурация) теперь вроде как документ "ввод пробега" откорректирован и от нас требуют списание проводить по пробегу...
Меня интересует вопрос можно ли при таких условиях теперь хотя бы новые шины ввести по пробегу а старые досписывать так как было... правильно ли это будет с точки зрения УП и законодательства или же отстаивать линейное списание до конца года. Предприятие (Автобаза). Подскажите как быть:(
спасибо:)
Не совсем понятно - это как? УП и есть,собственно, "выбор" предприятия.Цитата:
в учетной четко не сказано каким способом вести учет,(на выбор предприятия),
Можно узнать, почему это неправильно? Такого способа не существует?Цитата:
мы списывали линейным способом (но это не правильно)
Повторюсь, неправильно.Цитата:
правильно ли это будет с точки зрения УП и законодательства
А что мешает списывать сразу?
вот цитата из УП
"Списание расходов производится в течение периода, к которому эти расходы относятся. Срок списания расходов будущих периодов устанавливается Компанией самостоятельно в момент признания расхода на основании договоров и других документов, оформленных в установленном порядке"
С одной стороны вроде понятно, что как выбрали в начале года так и будем вести в течении всего...
Я администратор 1с. а не бухгалтер. поэтому мне нужна более полная информация о смене способа. мои бухгалтера в данный момент решили сменить имено учет,
я не знаю как им объяснить, что выбор делаеться раз в год до следующего утверждения УП
Извините, если не точно выражаюсь:o
списывать сразу нельзя, так как шины на белазы ООООчень дорогие:(
А цитата относится к НУ или БУ?
С БУ согласен, с НУ нет.
К Бух. учету
А сколько они служат, даже правильнее, как часто вы из меняете с учетом всех машин?Цитата:
списывать сразу нельзя, так как шины на белазы ООООчень дорогие
проблемма в том, что у меня нет возможности у кого-либо более знающего спросит:(
я имею ввиду своих бухов. :(
ПБУ 1/98Цитата:
Можно ли в середине отчетного периода сменить способ списания автошины с линейного на "по пробегу". Если нет, то есть ли какие-нибудь нормативные акты по этому поводу.
в принципе их пытаются списывать за год. но не меньше
Вы относите стоимость автошин на 97 счет? На расходы будущих периодов? Вообще-то, Положение по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности предполагает два способа списания расходов будущих периодов:Цитата:
Срок списания расходов будущих периодов устанавливается Компанией самостоятельно в момент признания расхода на основании договоров и других документов, оформленных в установленном порядке
- равномерно в течение определенного срока;
- пропорционально объему выпущенной продукции (работ, услуг).
Вашего "по пробегу" тут нет вообще. :(
У нас автошины и аккумуляторы учитываются на 10 как материалы и списываются пр требованию-накладной :(
Самой стало интересно, как же правильно списываются автошины. Вот нашла такую статью:
Учет автомобильных шин
Транспортные средства имеются у многих организаций. И шины - их необходимая принадлежность. Учитываются шины по-разному, в зависимости от того, каким образом поступили они в организацию.
Кроме того, способ учета связан и с предназначением резины. Всесезонные шины эксплуатируются постоянно, до полного их износа или порчи. Зимняя и летняя резина устанавливается на транспортное средство исключительно на соответствующий временной отрезок календарного года.
Учет всесозонной резины
Стоимость автомобильных шин (покрышка, камера и ободная лента), находящихся на колесах и в запасе при транспортном средстве, поступающих вместе с новым автомобилем (или прицепом), входит в его первоначальную стоимость и учитывается на счете 01 «Основные средства».
Стоимость шин, приобретаемых организацией для замены изношенных или испорченных, учитывается на счете 10 «Материалы» субсчет 5 «Запасные части». При этом Инструкцией по применению Плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций (утв. приказом Минфина России от 31.10.2000 № 94н) рекомендуется вести учет на этом счете шин, находящихся как в запасе, так и обороте. Напрашивается также обособленный учет резины, подлежащей восстановлению и ремонту. Таким образом, для учета стоимости шин к счету 10-5 могут открываться субсчета второго порядка:
«Автомобильная резина в запасе»;
«Автомобильная резина в обороте»;
«Автомобильная резина, подлежащая восстановлению».
Новые шины, как и любые другие материально-производственные запасы, принимаются к бухгалтерскому учету по фактической себестоимости. Ею же при приобретении шин за плату признается сумма фактических затрат организации, за исключением НДС и иных возмещаемых налогов (п. 5, 6 ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов»; утв. приказом Минфина России от 09.06.01 № 44н). В бухгалтерском учете операция приобретения автомобильных шин отражается следующим образом:
Дебет 10-5 субсчет «Автомобильная резина в запасе» Кредит 60
- оприходованы новые автомобильные шины;
Дебет 19 Кредит 60
- выделен НДС, со стоимости автомобильных шин;
Дебет 68 субсчет «Расчеты по НДС» Кредит 19
- принят к вычету НДС, выставленный поставщиком автомобильных шин;
Дебет 60 Кредит 51
- перечислены денежные средства за шины.
При передаче шин в эксплуатацию происходит внутренняя переброска по субсчет 10-5:
Дебет 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте» Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в запасе»
- переданы шины в эксплуатацию.
Отметим, что в организациях, имеющих большое количество транспортных средств на субсчете «Автомобильная резина в обороте» помимо резины, непосредственно находящейся на колесах транспортных средств, учитываются и шины, выданные в запас и находящиеся в обороте службы технической эксплуатации, а также в отведенных местах их хранения.
На каждую покрышку организация заводит Карточку учета работы автомобильной шины. Ее форма приведена в приложении 12 к Правилам эксплуатации автомобильных шин АЭ 001-04 (утв. распоряжением Минтранса России от 21.01.04 № АК-9-р).
Порядок её заполнения приведен в разделе 10 этих правил. Карточка заводится на каждую шину, в том числе и на те, что были учтены в первоначальной стоимости автомобиля. В неё заносится информация о техническом состоянии шины, пробеге (его показатели должны вносится ежемесячно), дефектах. При снятии шины с эксплуатации в карточке учета указываются: дата демонтажа, полный пробег, наименование причины снятия, определяемой комиссией, куда направлена покрышка – в ремонт, на восстановление, на углубление рисунка протектора, в утиль или рекламацию.
При направлении шины на восстановление, углубление протектора или утиль карточка учета подписывается членами комиссии. В этом случае она является актом списания шины. Подтвердит она и необходимость ввода в эксплуатацию новой резины.
Упомянутые правила не позволяют снимать шины с эксплуатации и передавать их в утиль или восстановление, если они по своему техническому состоянию пригодны для эксплуатации (п. 88 правил). Перечень же производственных и эксплуатационных причин, по которым покрышки, камеры и ободные ленты могут быть преждевременно сняты с эксплуатации, приводится в приложении 9 к правилам.
Срок эксплуатации автомобильных шин устанавливается руководителем организации. Для его определения можно воспользоваться данными, приведенными в руководящем документе «Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств (РД 3112199-1085-02)» (утв. Минтрансом России 04.04.02). Во временных нормах приводятся данные среднестатистического пробега шин легковых и грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов (таблицы 1-3). Норма эксплуатационного пробега шин (Hi) определяется:
Hi = H х К1 х К2, где H - значение среднестатистического пробега шин для данного транспортного средства; К1 - поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства; К2 - поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автотранспортного средства (значения поправочных коэффициентов приводятся в таблицах 4 и 5).
При этом определено, что норма эксплуатационного пробега шины не должна быть ниже 25% от среднестатистического пробега шин.
(При утверждении этого руководящего документа был установлен срок его действия - до 1 января 2004 года. Однако до настоящего времени этот документ пока не отменен).
При передаче шин в эксплуатацию их предназначение может быть следующим:
для замены изношенной или пришедшей в негодность по другим причинам резины;
для сезонной смены летней резины на зимнюю или же зимней на летнюю.
Замену изношенных или пришедших в негодность по другим причинам шин можно рассматривать как проведение текущего ремонта (замену изношенных частей) автомобиля, который относится к основным средствам. В связи с этим в данном случае можно руководствоваться общими правилами, регламентирующими порядок списания на издержки производства и обращения затрат на проведение ремонта объекта основных средств.
Затраты по поддержанию в исправном состоянии объектов основных средств относятся к расходам по обычным видам деятельности (п. 7 ПБУ 10/99 «Расходов организации»; утв. приказом Минфина России от 06.05.99 № 33н). Расходы на содержание объекта основных средств (технический осмотр, поддержание в рабочем состоянии) включаются в затраты на обслуживание производственного процесса и отражаются по дебету счетов учета затрат на производство (расходов на продажу) в корреспонденции с кредитом счетов учета производственных затрат (п. 73 Методических указаний по бухгалтерскому учету основных средств; утв. 13.10.03 № 91н). В полной мере это относится и к случаям, связанным с приобретением автомобильных шин и их последующей установкой на автомобиль взамен изношенных. Поэтому в этом случае в бухгалтерском учете производится следующие записи:
Дебет 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте» Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в запасе»
- переданы новые шины для замены изношенных;
Дебет 20 (26, 44) Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте»
- стоимость новых шин учтена в расходах по обычным видам деятельности.
Пример 1 Организация в апреле 2006 года приобрела комплект шин для автомобиля. В этом же месяце шины были переданы в эксплуатацию взамен изношенных. За четыре покрышки было уплачено 13 452 руб., в том числе НДС - 2052 руб.
В бухучете приобретение шин и их установка отражается следующим образом:
Дебет 10 субсчет «Автомобильная резина в запасе» Кредит 60
- 11 400 руб. - оприходованы шины на склад;
Дебет 19 Кредит 60
- 2052 руб. - выделен НДС;
Дебет 60 Кредит 51
- 13 452 руб. – перечислены денежные средства за шины;
Дебет 68 субсчет «Расчеты по НДС» Кредит 19
- 2052 руб. - принят к вычету НДС по шинам;
Дебет 10 субсчет «Автомобильная резина в эксплуатации» Кредит 10 субсчет «Автомобильная резина в обороте»
- 11 400 руб. - переданы шины в эксплуатацию;
Дебет 26 Кредит 10 субсчет «Автомобильная резина в эксплуатации»
- 11 400 руб. - учтена в расходах по обычным видам деятельности стоимость шин.
_____________________________
Конец примера
Учет сезонной резины
Несколько иначе учитывается передача сезонных шин. Методические указания по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов (утв. приказом Минфина России от 29.12.01 № 119н) предписывают при отпуске МПЗ со складов на рабочие места списать их стоимость со счетов учета материальных ценностей на соответствующие счета учета затрат на производство (п. 93 методических указаний по учету МПЗ). При этом никаких ограничений, в том числе и при передаче автомобильных шин разработчики методических указаний не установили. То есть в бухгалтерском учете следовало бы осуществить две вышеприведенные проводки.
Однако, при обратной смене шин и передаче их на склад те же методические указания требуют отнести их стоимость на уменьшение соответствующих затрат (п. 112 Методических указаний). С учетом этого бухгалтерии необходимо будет совершить следующие проводки:
Дебет 20 (26, 44) Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте»
- уменьшены на стоимость сезонных шин расходы по обычным видам деятельности.
Дебет 10-5 субсчет «Автомобильная резина в запасе» Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте»
- переданы на склад снятые сезонные шины.
Поэтому вполне понятной становится методика учета шин, прописанная в Инструкции к Плану счетов, рекомендующая осуществлять прямые и обратные «внутренные» проводки по счету 10 при установке и снятии сезонных шин. Так при установке зимних шин осуществляется запись:
Дебет 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте» Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в запасе»
- отражена стоимость переданных в эксплуатацию зимних шин.
По окончании же сезона происходит смена шин. Данная операция в бухгалтерском учете будет сопровождаться двумя записями - обратной по зимним шинам и прямой – по летним:
Дебет 10-5 субсчет «Автомобильная резина в запасе» Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте»
- отражена стоимость зимних шин, снятых в связи с окончанием сезона;
Дебет 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте» Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в запасе»
- отражена стоимость летней резины, используемой при эксплуатации автомобиля.
После износа сезонных шин или прихода их в негодность по иным причинам осуществляется проводка по переносу стоимости шин на счета учета затрат на производства (расходов на продажу):
Дебет 20 (26, 44) Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в эксплуатации»
- стоимость сезонных шин учтена в расходах по обычным видам деятельности.
Возможен также и вариант учета части стоимости сезонной резины по окончанию соответствующего сезона эксплуатации. Данная часть определяется исходя из фактической себестоимости и количества сезонов использования шин, устанавливаемого руководителем организации.
Выбранный вариант учета перенесения стоимости автомобильных шин в расходы желательно отразить в учетной политике организации.
Пример 2 Несколько изменим условия примера 1. В ноябре 2005 года организация приобрела зимние шины. В этом же месяце они были установлены на автомобиль. В конце марта зимние резина была заменена на летнюю. Стоимость последней на момент установки - 6612 руб.
Согласно учетной политике стоимость летних и зимних шин списывается частями после периода, в котором они эксплуатировались. При передаче шин в эксплуатацию для них установлена норма эксплуатационного пробега 35 000 км. С ноября по март автомобиль проехал 12 670 км.
При снятии зимних шин в марте организация вправе учесть в расходах по обычным видам деятельности часть стоимости зимней резины – 4126, 80 руб. (11 400 руб. : 35 000 км х 12 670 км).
В бухгалтерском учете операции по установке зимней резины и замене её на летнюю сопровождается следующими записями:
в ноябре
Дебет 10 субсчет «Автомобильная резина в эксплуатации» Кредит 10 субсчет «Автомобильная резина в обороте»
- 11 400 руб. - переданы зимние шины в эксплуатацию;
в марте
Дебет 26 Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в эксплуатации»
- 4126,80 руб. – часть стоимости зимних шин учтена в расходах по обычным видам деятельности;
Дебет 10-5 субсчет «Автомобильная резина в запасе» Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте»
- 7273,20 руб. (11 400 – 4126,80) - отражена стоимость зимних шин, снятых в связи с окончанием сезона;
Дебет 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте» Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в запасе»
- 6612 руб. - отражена стоимость летней резины, используемой при эксплуатации автомобиля.
_______________________________________
Конец примера
Ужас!
Почему?Цитата:
Ужас!
Во-первых, потому что я списываю стоимость колес сразу, значит нарушаю, а во-вторых, если делать все правильно, с учетом пробега, сезона и т.п. я только этим и буду заниматься. У нас более 50 единиц техники -машин, кранов, прицепов, а на них не по 4 колеса устанавливается.
В смысле, сразу, минуя сч. 10?Цитата:
потому что я списываю стоимость колес сразу
А что нарушаете то?Цитата:
Во-первых, потому что я списываю стоимость колес сразу, значит нарушаю,
Нет, Дт 10 Кт 60, Дт 19 Кт 60, а потом Дт 20 Кт 10Цитата:
Сообщение от ЛО
Без субсчетов 10.5 счета.
А новые приобретаются по мере надобности, за этим слежу не я, а начальник участка.
Америку для себя открыла! Списывала всегда сразу! :wow:Цитата:
в принципе их пытаются списывать за год. но не меньше
Век живи-век учись!
Еще одна головная боль прибавилась! :wow:
Вот автор ветки спрашивает про списание в течении периода эксплуатации шин, а у меня получается, поступили на склад, выдано водителю значит списано. Без учета пробега, если водитель шину проколол, приносит авансовый отчет на шиномонтаж. Получается, если положен комплект шин на определенное количество километров, а у меня возможна ситуация, либо этот период больше нормы, либо меньше.:( Прослеживается аналогия с учетом спецодежды.Цитата:
Сообщение от БВБ
А Вы считаете, что я не нарушаю?
Кстати это все бухучет, а в налоговом учете стоимость шин списывается тоже сразу на затраты, а вдруг колесо больше 10000 (20000) руб?
Без паники!
в приведенном примере:Цитата:
а у меня получается, поступили на склад, выдано водителю значит списано.
Цитата:
Дебет 10 субсчет «Автомобильная резина в запасе» Кредит 60
- 11 400 руб. - оприходованы шины на склад;
Дебет 19 Кредит 60
- 2052 руб. - выделен НДС;
Дебет 60 Кредит 51
- 13 452 руб. – перечислены денежные средства за шины;
Дебет 68 субсчет «Расчеты по НДС» Кредит 19
- 2052 руб. - принят к вычету НДС по шинам;
Дебет 10 субсчет «Автомобильная резина в эксплуатации» Кредит 10 субсчет «Автомобильная резина в обороте»
- 11 400 руб. - переданы шины в эксплуатацию;
Дебет 26 Кредит 10 субсчет «Автомобильная резина в эксплуатации»
- 11 400 руб. - учтена в расходах по обычным видам деятельности стоимость шин.
Ну, так они же на 10 пока лежат?Цитата:
А новые приобретаются по мере надобности, за этим слежу не я, а начальник участка.
Еще, обратите внимание:
Цитата:
Методические указания по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов (утв. приказом Минфина России от 29.12.01 № 119н) предписывают при отпуске МПЗ со складов на рабочие места списать их стоимость со счетов учета материальных ценностей на соответствующие счета учета затрат на производство (п. 93 методических указаний по учету МПЗ). При этом никаких ограничений, в том числе и при передаче автомобильных шин разработчики методических указаний не установили.
ИМХО, это МПЗ, стоимость роли не играет.Цитата:
Кстати это все бухучет, а в налоговом учете стоимость шин списывается тоже сразу на затраты, а вдруг колесо больше 10000 (20000) руб?
Считаю, что не нарушаете.Цитата:
А Вы считаете, что я не нарушаю?
Замена колеса - ремонт.Цитата:
а вдруг колесо больше 10000 (20000) руб?
согласнаЦитата:
Замена колеса - ремонт.
Цитата:
Затраты по поддержанию в исправном состоянии объектов основных средств относятся к расходам по обычным видам деятельности (п. 7 ПБУ 10/99 «Расходов организации»; утв. приказом Минфина России от 06.05.99 № 33н). Расходы на содержание объекта основных средств (технический осмотр, поддержание в рабочем состоянии) включаются в затраты на обслуживание производственного процесса и отражаются по дебету счетов учета затрат на производство (расходов на продажу) в корреспонденции с кредитом счетов учета производственных затрат (п. 73 Методических указаний по бухгалтерскому учету основных средств; утв. 13.10.03 № 91н). В полной мере это относится и к случаям, связанным с приобретением автомобильных шин и их последующей установкой на автомобиль взамен изношенных. Поэтому в этом случае в бухгалтерском учете производится следующие записи:
Дебет 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте» Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в запасе»
- переданы новые шины для замены изношенных;
Дебет 20 (26, 44) Кредит 10-5 субсчет «Автомобильная резина в обороте»
- стоимость новых шин учтена в расходах по обычным видам деятельности.
Ларчик то на самом деле прост...
Если немного подумать... а также вспомнить специфику того, где БЕЛАЗы используются...Цитата:
Сообщение от ЛО
пропорционально объему и есть по пробегу. :yes:
Показатель выработки на самом деле измеряется в тонно-километрах. ;)
Верно, А я сразу и не догнала. :oЦитата:
пропорционально объему и есть по пробегу
:eek: А скажите, плиз, знающие люди - обязательно надо вести эту карточку еще, госпидя?!
Если мы установим по всем вышеприведенным документам срок эксплуатации, и по истечении этого срока - заключение комиссии о том, что шины пришли в негодность, можно будет их на затраты списать? Или обязательно куда-то там в утиль еще сдавать и остаточную стоимость учитывать?! :(
Сдается мне, что шины можно учитывать также как и остальные МПЗ. Правда пока не особо в теме копался, если кто умное что подскажет буду благодарен. Иначе учет вроде как чересчур сложный.
как зделать карточку учета износо автошин за весь период эксплуатации???
Ручками. Указав пробег за весь период эксплуатации.
