Тема: учет ГСМ по талонам

добрый день! оплатили аванс поставщику за талоны, получили счет-фактуру. далее как все правильно оприходовать?

60-51
50/3-60
19-60
68-19 так как с/ф уже есть
71-50/3
10/3-71
20-10/3 верно?

Сообщение от mvf

Право собственности на ГСМ когда переходит?

по поводу право собственности ни чего не написано

[QUOTE=katapusina;53056357]

Сообщение от inessp.87

добрый день! оплатили аванс поставщику за талоны, получили счет-фактуру. далее как все правильно оприходовать?

60-51
10/3-60
19/3-60
20-10/3 (при непосредственном прохождении через путевой лист)
А вот насчет принятия к зачету из бюджета-вопрос спорный. Суд практика такая же.
68-19/3 В ЧАСТИ "ОБНАЛИЧИВАНИЯ ТАЛОНОВ".
Внимание уделяется договору на приобретение талонов и прописанным в нем условиям. Как уже верно упомянули в области перехода права собственности непосредственно на ГСМ.

а 71 счет здесь не нужен? и 50/3 ?

Сообщение от mvf

Должно быть. Или в момент оплаты, или в момент отгрузки (попадания в бак). В зависимости от этого и проводки.

а как лучше и удобнее? может добавим этот пункт

60-51
50/3-60
19-60
68-19 так как с/ф уже есть
71-50/3
10/3-71
20-10/3

Нормальная схема, по которой право собственности на ГСМ переходит после поступления в бак. Основание: заправочные ведомости за период.

Сообщение от mvf

Вот только по НДС:
60 - 51
50 - 60
--------------
71 - 50
10 - 71
19 - 71
68 - 19

поступления в бак .. а основанием будет являться путевой лист, чеки обязательно нужны или может обойтись и без них?

Сообщение от mvf

авансовый отчет.

не поняла.. а что будет прикладываться к авансовому отчету? накладная уже есть . . чеки?

Сообщение от Andyko

... угу, и там даже уже кто то расписался, спросите его, куда дел две тонны бензина

у каждого свое мнение.. и как правильно ни кто видимо не знает

Сообщение от mvf

inessp.87, это только у Вас отличное мнение... от других.

у меня мнения как раз таки пока нет своего , если бы я знала не обращалась за помощью.

а какие будут проводки если право собственности переходит в момент оплаты?

Чеки.

А разве тут будут чеки, если талоны уже приобрели, аванс заплатили непосредственно организации и т.д.?
Схема то какая: приехал на заправку, отдал талон, тебя заправили, ты расписался в ведомости на АЗС, АЗС расписалось в путевом листе. Все, право собственности перешло в бак ) Имхо, для авансового отчета достаточно копии путевого листа, подтверждающего, что водитель заправился.

а какие будут проводки если право собственности переходит в момент оплаты?

Дт 60 Кт 51
Дт 10 Кт 60
я бы еще в данной ситуации за хранение топлива деньги брал ))

MakZym, Вы уверены, что водителям дают ОДИН талон? А не десять, например.

Ну хорошо, 10. Талон же на определенное количество топлива?

И что? Бухгалтерия переведет количество в путевом листе в сумму заправки по цене договора и спишет с подотчета водителя. Остаток по талонам будет висеть в подотчете.

[QUOTE=MakZym;53056887]И что? Бухгалтерия переведет количество в путевом листе в сумму заправки по цене договора и спишет с подотчета водителя. Остаток по талонам будет висеть в подотчете.[/QUO

а можно чтоб под отчет был на диспетчера?

это хочет так директор он отдал диспетчеру все талоны, на выдачу водителям он будет вести учет движения талонов

это хочет так директор он отдал диспетчеру все талоны

под отчетом диспетчера вот эта проводка Дт 50.3 Кт 60

на выдачу водителям он будет вести учет движения талонов

под отчетом водителя вот эта проводка Дт 71 Кт 50.3
этой проводкой с диспетчера снимается ответственность за талоны, выданные водителям. Они уже за них отвечают, а диспетчер отвечает за те, которые еще не выдал

Сообщение от MakZym

под отчетом диспетчера вот эта проводка Дт 50.3 Кт 60

под отчетом водителя вот эта проводка Дт 71 Кт 50.3
этой проводкой с диспетчера снимается ответственность за талоны, выданные водителям. Они уже за них отвечают, а диспетчер отвечает за те, которые еще не выдал

вот это я твержу ему.. у нас спор.. он говорит, что под отчет никогда не делался водителям.. твердит что ответственность с диспетчера снимается когда водители отчитались путевыми листами..

за ценности отвечает тот, кто эти ценности получил: диспетчер - за сохранность талонов как бланков строгой отчетности, имеющих до передачи установленную стоимость и обеспеченных реальными ТМЦ. Водитель - за бензин, который он имеет право получить по талонам. Если абстрагироваться от талонов, то диспетчер - это склад ГСМ. Какой кладовщик будет отвечать за ГСМ, которые он выдал со склада работнику? Его ответственность на этом прекращается, дальше уже работник отчитывается за ГСМ перед руководством.