Дата поставки товар! А как поступаете Вы?

Очень хочется узнать у практиков-импортеров о дате поступления товара, т.е. какой датой ставите товар на приход в след. ситуациях:
1. в договоре, спецификациях не оговорен переход права собственности;
2. по Инкотермсу условия поставки на территории поставщика , т.е. за границей;
3. даты инвойсов могут отличаться от возможной даты поставки на несколько месяцев (т.е. на них ориентироаться нельзя)
4. CMR есть только от границы с Прибалтикой, а то, что происходит с товаром ранее- тайна (логисты объясняют, что товар за границей возится по каким-то распискам, но получить их невозможно)

Бывает ли у Вас такое, или неправильно поставлена работа?
Как в таких случаях Вы поступаете, какую дату берете, должно же быть какое-то основание ( и какое, если нет ничего).
Да и если были налоговые проверки, то как они копают импорт, или обходят стороной?

Цитата:

---

какой датой ставите товар на приход

---

датой

Цитата:

---

по Инкотермсу

---

ИМХО

Цитата:

---

Да и если были налоговые проверки, то как они копают импорт

---

Камералят НДС, уплаченный таможенным органам, как только увидят в декларации.

Цитата:

---

по Инкотермсу условия поставки на территории поставщика , т.е. за границей;

---

Базис какой?

Базисы разные: СРТ, EXW, FCA автотранспортом

Цитата:

---

СРТ, EXW, FCA

---

и на инотерритории? А прибалты, как всегда, СМР перебивают...Дат отгрузки с завода или погрузки на а/м вообще нигде нет?

В CMR, которую делают в Прибалтике ставят те же условия, что и в спец. Правда бывает, что в CMR один базис, в ГТД -другой, в инвойсе- еще другой,и еще есть базис прописанный в специф.Бред.
Поэтому хочу узнать, как у других.
Я пока нашла выход в отчете от траспорт. компании. которая должна ставить дату получения груза от поставщика, или когда они забирают. Иногда удается получить от поставщика письмо, где он пишет дату, когда он передал груз своей транспорт. компании (CPT). Но тяжело.
М.б. при проверках на это не обращают внимание и не стоит грузиться этим вопросом?

Цитата:

---

М.б. при проверках на это не обращают внимание

---

На что? На своевременное отражение перехода права собственности? Ну сделайте вы допник с поставщиком.

Цитата:

---

М.б. при проверках на это не обращают внимание и не стоит грузиться этим вопросом?

---

обращают, а еще при этом копаются в правильном отражении транспортных расходов.

Цитата:

---

Ну сделайте вы допник с поставщиком

---

:yes:
ЗЫ. А вообще я бы постаралась упорядочить хотя бы отражение базиса поствки в документах

Цитата:

---

Сообщение от Тоня

Ну сделайте вы допник с поставщиком.

---

Устанешь делать допники и их подписывать (они же далеко)

Цитата:

---

Сообщение от Рыжая Таня

еще при этом копаются в правильном отражении транспортных расходов. :yes:

---

А что они считают правильным отражением? Везде 0%, есть CMR, ТТН и отчеты, акты.

Если они далеко, можно самим допы делать, а с их стороны копированные печать и подпись, типа по факсу прислано, и в договоре изначально прописать, что факсовые документы имеют силу. Им там за бугром не понятны наши нормы, так приходится самим дорисовывать, что нашим проверяющим может понадобиться:)

Цитата:

---

А что они считают правильным отражением?

---

как включаете (не включаете) транспортные расходы в себестоимость товара: при разных базисах поставки - разный порядок. СРТ - транспортные расходы уже включены в стоимоть товара, в FCA - нет. А если у вас они меняются даже в рамках одной поставки, то как вы себестоимость нормально сформируете?

Подскажите, у нас условия поставки FCA Берлин. В договоре о дате перехода права собственности - ни слова. На CMR дат никаких нет тоже, только дата оформления CMR. В ГТД дата 09.06.09, штамп выпуск разрешен 11.06.09. Доставка входит в стоимость товара. Возникают 2 вопроса: каким числом приходовать ГТД и может ли при условиях FCA доставка входить в стоимость товара?

Цитата:

---

Сообщение от Рыжая Таня

как включаете (не включаете) транспортные расходы в себестоимость товара

---

точно-точно, у нас была проверка таможенная, так просили все распечатки из 1С как мы считаем себестоимость единицы товара

При базисе EXW дата ППП - дата выписки инвойса (в соотв. с Инкотермс товар должен быть передан на территории склада производителя без обязательства погрузки) Соответственно, приходую товар на дату выписки инвойса. Если базис - франко-перевозчик, то приходую на дату выписки первой CMR. CMR в случае с прибалтами бывает две. Требуйте у экспедитора первую. Приведенные положения подтверждаются неоднократными камералками налоговиков. Правда, за дату инвойса пришлось немного пободаться, но удалось убедить.