Транспортные расходы у подрядчика

Добрый день,
строительством не занимаемся, прошел разовый договор, никогда с этим не работали, поэтому прошу совета.

Мы подрядчики, выполняем работы и доставляем материал для них на стр. площадку силами сторонней организации со своего склада. Т. е. материал и доставка наши (включены в смету и оплачиваются заказчиком).

Сначала материал нами закупается у поставщика и доставляется до одного из наших складов. Эта доставка формирует себестоимость материала (идет на сч10). Потом материал перемещается с этого склада на другой наш склад (в другой город) также услугами сторонней организации (эти транспортные услуги учитываем как косвенные/общехозяйственные). Затем уже со склада в другом городе материалы также силами сторонней организации перевозятся на стр. объект.
Вопрос - как отражать именно услуги по перевозке на стр. объект? Сразу ставить 20 60?
23 60 не подходит - транспорт не наш. Как косвенные/общехозяйственные их же учитывать уже нельзя, они ведь прямые? В смете доставка не выделена отдельной строкой - стоимость материалов указана уже с доставкой.

Если по теории, то надо включать в стоимость материалов.
Сразу на 20 будет верно, если материалы в производство идут с колес: что привезли в этом месяце, то и в дело пустили. А так, я думаю, далеко не всегда бывает. Материалы могут на складе и месяц, и два, и больше пробыть.

Я за 20 60, это затраты конкретного объекта

Цитата:

---

Сообщение от Svetishe

Я за 20 60, это затраты конкретного объекта

---

- Блайзер - это клубный пиджак.
- Это в Дом Культуры?
- Туда тоже можно.

И зачем такая сложная система расчета: в стоимость материалов, в косвенные, на производство?
Включайте все в стоимость, и будет вам щастье.
Во времена мой молодости - 80-е годы прошлого столетия, когда еще были журналы-ордера и ведомости, в ведомости 10-с была узаконена такая система.

Цитата:

---

Сообщение от Server56

И зачем такая сложная система расчета: в стоимость материалов, в косвенные, на производство?
Включайте все в стоимость, и будет вам щастье.
Во времена мой молодости - 80-е годы прошлого столетия, когда еще были журналы-ордера и ведомости, в ведомости 10-с была узаконена такая система.

---

а как же "Фактическая себестоимость материально-производственных запасов, в которой они приняты к бухгалтерскому учету, не подлежит изменению, кроме случаев, установленных законодательством Российской Федерации".
А они приняты, получается, к учету тогда, когда на самый первый склад от поставщика поступили.

Есть принятие к учету, и есть списание в производство. При списании в производство стоимость может быть другая, чем при оприходовании. Приходуем по факту, а списывать можем: по факту, по ФИФО, по средней.

Я так поняла, что оприходовали на склад с включенными транспортными. А потом наняли транспорт отвезти это со склада на объект. Вот этот транспорт 20 60.

Цитата:

---

Сообщение от Svetishe

Вот этот транспорт 20 60.

---

Ну...

Цитата:

---

Сообщение от Server56

Это в Дом Культуры?
- Туда тоже можно.

---

Хотя зачем такие сложности?

Ваши предложения? Опять куда-то в часть материалов пихать? 20 60 - самое простое из возможного и понятное. ИМХО

перевозки это в данном случае субподряд ... имхо 20 60

Цитата:

---

Сообщение от Svetishe

Опять куда-то в часть материалов пихать?

---

Думаю, что да. Тем более, что стоимость материалов в производство уже списывается после того, как они на участок были привезены (с учетом доставки до предыдущих складов). И впихнуть в их стоимость еще одну доставку (по тому же алгоритму) проблем не вызовет. И буху проще: не разбираться с доставками - куда какую конкретно впихивать.

Не согласна ни разу. С точки зрения телодвижений бухгалтера это совершенно разные вещи. Привезли на склад 1000 труб, потом 345 везем на объект за 50 рублей, и запихнуть 50 рублей в 345 труб или Д20К60.... и искать потом в программе как оно встало. Не согласна.

Цитата:

---

Сообщение от Svetishe

Не согласна.

---

Ваше право. Просто в мое время все транспортные расходы (сторонние и свои) распределялись между стоимостью всех материалов. И бабки мои (для меня тогдашнего - дамы ближе к 60) все это без особых проблем на счетах считали, безо всяких программ. Я сейчас алгоритм подробный не могу представить, правда. ПМСМ, так легче.

И с т.з. формирования себестоимости объекта тоже правильно на 20 относить. Почему надо все материалы одинаково наценивать, если со склада на один объект везут за 200 рублей, а на другой за 2000? Это не себестоимость материалов, это себестоимость объектов. А я за справедливость и на счетах тоже умею.

Привезли материал на участок в ноябре, ТР в ноябре списали, а сами материалы только в феврале в дело уйдут. Вполне рядовая советская ситуация. Вот если бы как у буржуев - на участок завоз идет строго в пределах дневной (ну, пусть, недельной) потребности, тогда да.
Но для этого что-то в консерватории менять надо.

ИП оказывает транспортные услуги по вывозу мусора 3 Камаза, бывает когда в одном месяце 2 камаза работают, а 1 Камаз просто стоитили вообще пол года стоит,можно в деклорации по ЕНВД в этом месяце указывать только кол-во машин которые работали, в данном случае 2 машины?