Доброго Вам времени суток! Помогите разобраться с характером работы для водителя: разъездной, подвижной или в пути? И в чем у них разница? С уважением ...![]()
Доброго Вам времени суток! Помогите разобраться с характером работы для водителя: разъездной, подвижной или в пути? И в чем у них разница? С уважением ...![]()
Улыбнись, и все получится))))))))
РХР - постоянная работа, включающая в себя особые условия труда с разъездами,а также большие переезды к месту производства работ и обратно, при условии невозможности уложиться в нормальное рабочее время, определенное в ПВТР.
Размер надбавки за разъездной характер работы не может превышать размер установленной нормы суточных при командировках на соответствующих территориях Российской Федерации/
Подвижной - это когда в рабочее время (с 9 до 18) он ездит (с проверками, наладками, доставками пиццы, отчетами), а разъездной, это когда ездит, скажем, снимать контрольные показания с приборов учета электроэнергии, но на удаленные участки электросетей,
и возвращается он с этого участка после окончания рабочего дня, т.е., к пррмеру, после 18 часов 00 минут, скажем к 20 часам домой вернулся. Вот это разъездной.
Надбавка за разъездной характер работы при ее продолжительности 12 дней и более в месяц (1/2)выплачивается в размере ((большое)% дневной тарифной ставки (должностного оклада), а при продолжительности работ менее 12 дней в месяц - 1(меньшем)% дневной тарифной ставки (должностного оклада) без учета коэффициентов и доплат за фактическое количество дней нахождения работника в разъездах
Улыбнись, и все получится))))))))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)