Списание бензина

[Luta75]

Подскажите какая норма списания бензина на Волгу: лето, зима; и на Джип

[Сонечка]

Luta75 на какую Волгу и на какой Джип?

[Luta75]

На Волгу 3110. И джип митсубиси

[Сонечка]

Luta75 на Волгу 14,9 и 15,9
Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V(4A) летом 18,5 зимой в южных районах +5% в северных +15%

[Мария]

А автотранспорт чей то личный или стоит у вас на балансе?

[Luta75]

А почему 14,9 по нормам расхода нет такого коэффицента есть 12,00 - 13,50

[stas®]

Я надеюсь, все понимают, что нормы эти - рекомендательные?

[Мария]

stas® не надейся

[Luta75]

Арендованное транспортное средство

[Сонечка]

Вот не могу я понять, нормы рекомендательные, ГСМ относиться на затраты полностью, на кой тогда путевые листы?

[Luta75]

На затраты только точто по норме

[Мария]

Исходное сообщение Luta75
Арендованное транспортное средство

расходы на ГСМ не нормируются.

Исходное сообщение Сонечка
на кой тогда путевые листы?

Затраты надо обосновать (ст.252 НК РФ). Для этого надо сохранять чеки АЗС и заполнять путевые листы, в которых должно быть указано, что машина использовалась для производственных целей.

[Мария]

Исходное сообщение Luta75
На затраты только точто по норме

ВСЕ НА ЗАТРАТЫ

[Какс]

ВСЕ НА ЗАТРАТЫ

ОНИ так не думают
Письма Госналогслужбы России от 26.01.1998 г. N 21-0-06/32 и МНС России от 21.01.2002 г. N ВБ-6-17/56.

тема обсуждалась и не раз

[stas®]

Мария, я как чувствовал... Не всем понятно.

[stas®]

Какс, и вправду - обсуждалось не раз.

Где в НК указано, что затраты на ГСМ принимаются в пределах норм, установленных Минтрансом?

[Сонечка]

я как чувствовал... Не всем понятно.

stas®, зато приятно, ожидания оправдались

[Мария]

stas®

Исходное сообщение Какс
ОНИ так не думают

эти слова похожи на какую то фразу из фильма про приведения или инопланетян.
ОНИ все видят, все слышат, и думают не как мы земляне

[Мария]

Какс Luta75
Необходимым условием отнесения стоимости израсходованного горючего на расходы являются правильно оформленные первичные учетные документы - путевые листы. Поэтому заполнять их нужно.

До 2002 г. списание стоимости израсходованного горючего на себестоимость осуществлялось в соответствии с Положением о составе затрат. Согласно этого документа затраты на содержание служебного автотранспорта принимались для целей налогообложения в пределах, установленных законодательством.
Минфин РФ в своих письмах неоднократно повторял, что нормы расхода топлива не были утверждены для целей налогообложения в установленном порядке, поэтому расходы на горюче-смазочные материалы должны учитываться в фактически произведенных размерах (см. например, письма Минфина РФ от 20 октября 1999 г. N 04-02-05/1, от 23 февраля 1999 г. N 04-02-05/3, от 18 июня 1998 г. N 04-02-05/3).
Однако у налоговиков на этот счет была другая точка зрения. Они настаивали, чтобы для целей налогообложения применялись Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные Минтрансом .

С 1 января 2002 г., с введением в действие главы 25 "Налог на прибыль организаций", данная проблема решена автоматически. НК РФ не содержит положений, ограничивающих принятие к учету для целей налогообложения расходов топлива и смазочных материалов. Из расходов по содержанию автотранспорта нормированию для целей налогообложения подлежат только расходы на компенсацию за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей (см. пп. 11 п.1 ст. 264).
Нормы расхода топлива могут использоваться в целях планирования поставки, учета и контроля расхода топлив и масел и носят рекомендательный характер.

[Какс]

Мария

Я пердам ИМ ваше сообщение... в суде.

[Вера]

А, применяется ли практика ведения путевых листов не ежедневно, а раз в месяц? На одном листе расписать ежедневный расход, маршрут и т.п. Ну, много мороки каждый день заполнять

[stas®]

Допускается изменение унифицированных форм с сохранением обязательных реквизитов. Стало быть, можно .

[Вера]

Подскажите, если водитель к авансовому отчету прикладывает чек АЗС, заполненный ненадлежащем образом, т.е. в фиск. чеке стоит наименование, ИНН, и просто сумма, не указано количество литров и стоимость 1л (бензина, газа). Можно ли принять этот чек?
Понимаю, что нельзя, но водитель, говорит, что на некоторых заправках просто не выдают товарные чеки, где было бы все расписано. Особенно это касается АГЗС.

[stas®]

Менять заправки, либо, на крайний случай, составлять справки за подписью водителя и начальника транспортного цеха.

[Katt]

На чеке АЗС должно быть указано, что это бензин, в противном случае - нельзя, т.к. не указано, что приобретено, может он кока-колу с гамбургерами на АЗС покупал. По поводу норм, при фактическом превышении расхода топлива, советую составить акт фактического расхода подписанный комиссией, у нас был старый автомобиль, так мы писали, что ремонт и приведение в соответствие экономически не оправданы, загруженность дорог автомобильным трансортом (пробки и т.п.) при проверке замечаний не было (2000 год).

[Вера]

На счет справки, думаю, будут вопросы......, но что же делать? Неужели нет выхода!!!
С водителями устала ругаться, говорят, что когда они на трассе, то выбирать заправки не приходится. Все проблемы с газовыми АЗС.

[stas®]

С водителями устала ругаться, говорят, что когда они на трассе, то выбирать заправки не приходится.

Один раз отказаться возмещать - быстро научаться находить "правильные" заправки.

[Nastya.V.]

Установите приказом по фирме нормы списания топлива и списывайте . У нас например 11 л-летняя,12л- зимняя на 100 км.
для ВАЗ 21093.

[stas®]

Nastya.V., проблема не в нормах, а в отсутствии надлежащих документов.

[Аноним]

[QUOTE=Мария]Какс Luta75
Необходимым условием отнесения стоимости израсходованного горючего на расходы являются правильно оформленные первичные учетные документы - путевые листы. Поэтому заполнять их нужно.
...и т.д. по тексту...

хочешь сказать, сливаем с баков сколько хотим? и у кро и нал.инспектора не будет вопросов? единственное условие - наличие путевого листа? сомнительно...