ин. переводы

[tp-81]

Добрый день,

Подскажите, пожалуйста, как можно юр.лицу на УСНО, занимающемуся импортом японских автомобилей, осуществлять переводы через банковский счет, т.к. на данном этапе ни один банк в нашем регионе не может дать нам ответ на этот вопрос, т.е. перевод мы осуществляем как физ.лица, а хочется легализировать бизнес и проводить ден.средства через счет ООО, т.к. у нас также существуют ограничения, что 1 человек не может перевести за 1 день более 5 тыс. долларов сша, и не более 15 тыс. долларов в месяц.
Заранее благодарю за ответ.

[Larik]

Открываете валютный счет. Идете в отдел валютного контроля банка с контрактом на поставку автомобилей из Японии и оформляете там паспорт сделки. Далее оплачиваете счета иностранным контрагентам. В валютном отделе Вам все объяснят что и когда Вы должны им предоставлять, какие % за перечисление денег и т.д. и т.п.

[Demin]

tp-81, абсолютно согласен с Larik, остается лишь добавить, что УСНО на валютный контроль никакого влияния не оказывает.

[tp-81]

Спасибо за ответ. Подскажите, пожалуйста, на счет контракта, я должна заключить договор с импортирующей стороной? Без него никак нельзя? Сейчас мы переводим на их счет без какого-либо договора

[Demin]

tp-81, Ваше юридическое лицо заключает договор с другим юридическим лицом на импорт автомобилей. Вы же сами говорите -

хочется легализировать бизнес и проводить ден.средства через счет ООО

. Вот и заключайте договора.

[tp-81]

Но это как бы надо лететь в Японию. Свет, мягко говоря, не ближний. Мы тут подумали через оффшор попробовать. Только вот теперь вопрос мы заключаем агенский договор с покупателем- физ. лицом на поставку автомобиля. Каким образом можно внести ден. средства на р/с компании не задействововав ККМ? Тут невольно бухгалтером станешь

[Demin]

tp-81,

Но это как бы надо лететь в Японию.

Зачем?

Мы тут подумали через оффшор попробовать.

и

хочется легализировать бизнес

Вы бы определились, чего Вы хотите на самом деле.

[tp-81]

Я то знаю чего хочется, но не всегда наши желания совпадают с возможностями. Не хочется, чтобы все эти накрутки за переводы сказывались на конечном покупателе. Итак минимум 40 долларов накручивается из-за переводов

[tp-81]

Но это как бы надо лететь в Японию.

Зачем?

а как без этого?

[Demin]

tp-81, Вы будете вести напрямую переговоры с Toyota? Что-то мне не верится.
Я подскажу, как можно не лететь. Есть такая штука - почта. По ней можно отправить документы Вашим партнерам. И получить обратно подписанные и пропечатанные экземпляры. Естественно, предварительно согласовав все условия.

Итак минимум 40 долларов накручивается из-за переводов

Ну, а если совсем честно работать - то Вы еще и за валютный контроль заплатите.

[tp-81]

Ага, напрямую, мы как раз собираемся лететь. А валютный контроль - это в смысле комиссия банка за перевод? Мы комиссию и сейчас платим. А насчет почты вы мне глаза открыли Как я могла столько времени даже не догадываться об этом?!! А то приходится по каждому контейнеру за документами агентов засылать в срану восходящего солнца СПАСИБО

[ROMKA]

А валютный контроль - это в смысле комиссия банка за перевод?

Это комиссия за выполнение функций агента валютного контроля, возложенных на банк согласно 173-ФЗ. Наименование и порядок взимания зависит от конкретного банка.

А то приходится по каждому контейнеру за документами агентов засылать в срану восходящего солнца

Ну, кому как удобней

[Demin]

tp-81,

А валютный контроль - это в смысле комиссия банка за перевод?

Нет, это совсем другой насос.

[tp-81]

Даа, чем больше узнаешь, тем "радостнее" жить. Просто безупречная поддержка бизнеса

[tp-81]

Это комиссия за выполнение функций агента валютного контроля, возложенных на банк согласно 173-ФЗ.

А где этот ФЗ можно отыскать?

[ROMKA]

http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...se=LAW;n=64831

[tp-81]

Спасибочки

[Larik]

А еще можно по факсу........мы например ни в США ни в Беларусь не бегаем...........а еще есть сканер....много чего сейчас есть чего........ Хотя можно и летать если есть возможности.

[tp-81]

Сплошные откровения