<blockquote>
<p>Остались считанные деньки до того момента, когда на все столичные АЗС нагрянут контролеры. Ревизоры будут проверять наличие лицензии Ростехнадзора. Если ее не найдут, фирмам грозят серьезные санкции.</p>
</blockquote>
<p>Александр Лебедев</p>
<p><strong>Настоятельные рекомендации</strong></p>
<p align="justify">В конце марта руководители всех столичных заправок получили послания московского МТУ Ростехнадзора, в которых служба сообщила о необходимости дополнительного лицензирования АЗС (письмо от 26 марта 2007 г. № 1850-А/3/3.2). В документе указано, что организациям необходимо «до 27 апреля зарегистрировать автомобильные заправки как опасный производственный объект в соответствии с требованиями к регистрации объектов в государственном реестре опасных производственных объектов». Реестр утвержден приказом Ростехнадзора от 13 июля 2006 г. № 682.</p>
<p align="justify">Это касается фирм, эксплуатирующих «автозаправочную станцию – взрывоопасный производственный объект, на котором образуются, хранятся и транспортируются вещества, способные образовывать взрывоопасные смеси с кислородом воздуха (горючие газы и горючие жидкости)». Чиновники заодно напомнили, что данная деятельность подпадает под действие Закона от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».</p>
<p align="justify">Необходимость в очередном лицензировании установило постановление правительства от 17 января 2007 г. № 18. Выдачу разрешений власти возложили на территориальные подразделения Ростехнадзора. Последние, ссылаясь на закон от 8 августа 2001 г. № 128-ФЗ, обязали АЗС получить новые разрешения. Затем компании нужно оформить лицензию на эксплуатацию взрывоопасного производственного объекта, заключить договор с профессиональными аварийно-спасательными службами и разработать Положение о производственном контроле. Помимо этого фирме необходимо оформить страховой полис на случай аварии.</p>
<p><strong>Двойное «пошлинообложение»</strong></p>
<p align="justify">Согласно законодательству, сегодня лицензированию подлежит несколько типов производств: пожароопасные, взрывоопасные и химически опасные (п. 28—30 ст. 17 закона № 128-ФЗ). Контроль государства за такими организациями особый, ведь при чрезвычайной ситуации ущерб, как правило, очень велик. Еще 5 лет назад был установлен единый порядок, в соответствии с которым МЧС стало выдавать разрешения на деятельность АЗС как пожароопасного производства. Однако не все согласны с подобным порядком. В частности, исполнительный директор Московской топливной ассоциации (МТА) <strong>Григорий Сергиенко</strong> считает, что к опасным производственным объектам автомобильные заправки относят искусственно:</p>
<p align="justify">– Доказать, что АЗС – зона розничной торговли, мы пытались еще с 2002 года, но пока безуспешно. В результате судебных тяжб дело в 2005 году дошло до Высшего Арбитражного Суда.
Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles?76119

Ответить с цитированием