Это я к Page77 обращаюсь
Это я к Page77 обращаюсь
Но ни слова про нормирвание расходов на ГСМ....Сообщение от kat1
А вы хотите чтобы в Кодексе все конкретно было написано? Да где вы такое видели?!
А я с ним согласен.
Хорошо. Нормы Минтранса действительно носят рекомендательный характер. Поэтому Минфин говорит:
При определении обоснованности произведенных затрат на приобретение топлива для служебного автомобиля необходимо учитывать Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные Министерством транспорта Российской Федерации 29.04.2003 (РЗ112194-0366-03).
При этом в отношении автомобилей, для которых нормы расхода топлива и смазочных материалов не утверждены, при определении норм расхода топлива налогоплательщику следует руководствоваться соответствующей технической документацией и (или) информацией, предоставляемой изготовителем автомобиля (ПИСЬМО
от 4 мая 2005 г. N 03-03-01-04/1/223).
Про порядок формирования налогооблагаемых баз? Конечно!В НК РФ видел. И именно потому что, в НК про номирование расходов на ГСМ ничего не написано, при исчислении налога на прибыль никаких норм расхода учитывать не надо.Да где вы такое видели?!
Для каких целей руководствоваться? Для целей налогообложения? Так НК РФ этого не требует. Потому: нормы минтранса для целей налогобложения - В САД!
Никто не запретит Вам руководствоватьсяя нормами Кодекса, но к сожалению налогоплательщик и налговый орган могут трактовать их по-разному. Идите в суд и доказывайте свою правоту.
Да, для целей налогообложения. ст.252 пока никто не отменил!
И что в этом зазорного? Нормалный способ защиты своих прав.
Ага. Но и нормирования расходов на ГСМ для целей налогообложения в этой статье (да и в любой другой) ни кто не вводил...
Это откуда же такая уверенность?нормирования расходов на ГСМ для целей налогообложения в этой статье (да и в любой другой) ни кто не вводил...
Из НК РФ.
То есть, Аноним, Вы хотите всех убедить, что можно списывать бензин по тонне в день при пробеге 10 км и все эти расходы относить на себестоимость? Так?
действительно, в ст. 252 НК РФ написано, что для целей налогообложения прибыли расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты.Так почему же по мнению некоторых здесь, факт.расходы на ГСМ не являются экономически оправданными и документально подтвержденными?первичный документ есть-пут.лист и чеки, из того же пут.листа видно,куда автомобиль ездил,сл-но данные затраты обусловленны целями получения доходов
Ваши нормы никому не помешает и дальше списывать по тонне в день.здесь уже нужно вопрос другой поднимать,какую управу на Ваших сотрудников найти, а не "можно ли списывать ГСМ по факту"То есть, Аноним, Вы хотите всех убедить, что можно списывать бензин по тонне в день при пробеге 10 км и все эти расходы относить на себестоимость? Так?
Page77, а вы случайно чеки не к путевым листам прикалываете в подтверждение расходов?
мда....
Неа. Я пытаюсь убедить НЕКОТОРЫХ в том, что для принятия к налоговому учету затрат на ГСМ не требуется использовать никаких норм. Не более того.То есть, Аноним, Вы хотите всех убедить, что можно списывать бензин по тонне в день при пробеге 10 км и все эти расходы относить на себестоимость? Так?
Да списывайте "по факту", кто же вам мешает, только если легковой автомобиль "жрет" вместо положенных 7-8 л на 100 км 100 л на 10 км, его не то что ремонтировать его выкинуть пора ужеКуда директор то смотрит, когда такие суммы на бензин уходят из оборота?
Законный, но не имеющий отношения к вопросам налогообложения, вопрос.только если легковой автомобиль "жрет" вместо положенных 7-8 л на 100 км 100 л на 10 км, его не то что ремонтировать его выкинуть пора уже
во-во и я о том же
Аноним,Не получится убедить, потому что Нормы использовать надо! А вот то что эти нормы самим можно утвердить Приказом, это уже второй вопрос.
Все что Ваши милые водители израсходуют сверх применяемых норм, нельзя включить в расходы для целей налогообложения прибыли. Читай ст.264 и 270 НК РФ.
Последний раз редактировалось kat1; 21.08.2007 в 15:49.
На этом вы могли бы свой пост и закончить: его содержательность от этого не уменьшилась бы...Кому надо? На каком основании надо? Для чего надо?Нормы использовать надо!Ну и то, что их можно вообще не утверждать - третий (хотя я бы поставил его первым) вопрос...А вот то что эти нормы самим можно утвердить Приказом, это уже второй вопрос.
Но там нет ни слова про нормы... Или вы что-то другое предлагаете читать, а не НК РФ?
п.49 ст.270 НК РФ
а нормы Можно и не утверждать. Еще раз говорю идите в суд и доказывайте свою правоту, если Вам НУЖНЫ эти лишние хлопоты.
Никакой здравомыслящий бухгалтер не будет себя подставлять, если кончно расходы на ГСМ составляют 0,0001% от всех расходов организации
49) иные расходы, не соответствующие критериям, указанным в пункте 1 статьи 252 настоящего Кодекса.
Не подскажете, каким критериям, указанным в пункте 1 статьи 252 настоящего кодекса не соответствуют расходы на приобретение ГСМ?
Гы. Это значит непрофессиональный бухгалтер?
Готовность доказывать в суде свою правту - одна из составляющих профессиональной деятельности нормального главного бухгалтера - профессионала. А замазывать свои страхи перед налоргами переплатой налогов и имитацией бурной деятельности по созданию ни кому ненужного документооборота - удел непрофессионалов.
искать себе лишнюю работу, если,конечно,ему есть чем заняться...а высчитывать каждый раз нормы, сравнивать с фактом, применять ПБУ 18/02...а что касается судов....налоговая всегда найдет,к чему придраться..там тоже сидят не гении и великие знатоки...они,может, так же ,как и Вы внимательно НК читали...а "волков бояться- в лес не ходить"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
