<p><strong>Для пополнения бюджета все средства хороши. Даже такое,
как формальное прочтение Налогового кодекса. Но не одними придирками жив
налоговый инспектор. Первичка – излюбленный предмет проверки.</strong></p>
<p align="right">Наталья ЛЕЙМАН</p>
<p align="right">Материал предоставлен
<a href="http://www.raschet.ru/" target="_blank"><strong>журналом "Расчет" </strong></a></p>
<p>В мартовском номере «Расчета» мы уже рассказывали о нелепости требований к
заполнению счетов-фактур. Например, в графе «Грузоотправитель» лучше не указывать
«он же» или «тот же», а только полное наименование фирмы. К сожалению, придирки
в отношении актов (на оказание услуг, выполнение работ, промежуточных и на
окончательную приемку-передачу) выглядят гораздо серьезнее.</p>
<p>В результате проверки с пристрастием абсолютно безупречный документ может
оказаться с точки зрения налогового инспектора бесполезной бумажкой.</p>
<h1> </h1>
<h1>Накладная вместо акта</h1>
<p> Пункт 2 статьи 272 Налогового кодекса на первый взгляд совершенно безобиден.
Он всего лишь определяет дату, когда материальные расходы можно списать
на затраты. По сырью и материалам все понятно: их списывают по дате передачи
в производство, а вот с работами и услугами дело обстоит сложнее. Для целей
налогообложения они должны быть подтверждены актами приемки-передачи, и
ничем
иным.</p>
<p>Однако не все услуги оформляются актами. «Транспортная организация и продавец
товаров рассчитываются между собой на основании специального раздела товарно-транспортной
накладной, которую Госкомстат утвердил еще в 1997 году», – поясняет Андрей
Савин, эксперт бератора «Практическая бухгалтерия».</p>
<p>Заметим, что оприходование материалов и товаров тоже имеет свои исключения.
К примеру, если груз поступил без сопроводительных документов (неотфактурованная
поставка), составляют не накладные, а акты по форме № ТОРГ-4 и М-7. К таким
документам у налоговиков претензий нет, а вот товарно-транспортная накладная
попала в немилость.</p>
<p>По мнению высших налоговых чиновников, которое озвучил на одном из семинаров
начальник отдела департамента налогообложения прибыли МНС Владислав Синилов
(«Расчет» подробно рассказывал об этом в июльском номере на стр. 78), транспортные
услуги должны подтверждаться только актом.</p>
<p>Впрочем, как показал опрос налоговых управлений, до регионов еще не дошли
новые министерские веяния (см. диаграмму). Остается надеяться, что мнение г-на
Синилова не будет оформлено в инструктивное письмо для рядовых инспекторов.</p>
<p>От себя добавим, что эта формальность относится лишь к тем фирмам, которые
учитывают расходы по методу начисления, то есть доход «по отгрузке», а расходы
– либо по дате списания материалов и сырья, либо (в чем и вся проблема) – по
дате на акте.
Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles?4423
