<blockquote>
<p>Если фирма использует в своей деятельности автотранспорт, то расходы на горюче-смазочные материалы она может относить на себестоимость. Нерешенным остается только вопрос об их размере, ведь у компаний и чиновников на этот счет разные мнения. Решить проблему поможет ведущий консультант отдела консалтинга аудиторско-консалтинговой группы «ФинЭкспертиза» Мария Антонова в статье, написанной специально для журнала «Практическая бухгалтерия».</p>
</blockquote>
<p>Мария Антонова</p>
Без границ
<p>В настоящее время налоговые и бухгалтерские нормативные акты не устанавливают предельных норм для отнесения на себестоимость расходов, которые связаны с использованием ГСМ при эксплуатации автомобилей.</p>
<p>Напомним, что к горюче-смазочным материалам относятся прежде всего топливо (бензин и солярка), смазочные материалы (моторные, трансмиссионные и специальные масла) и специальные жидкости (тормозные, охлаждающие).</p>
<p>Согласно главе 25 Налогового кодекса расходы на содержание служебного транспорта, включающие в себя и приобретение ГСМ, относятся к прочим расходам, связанным с производством и реализацией (подп. 11 п. 1 ст. 264 и подп. 2 п. 1 ст. 253 НК РФ).</p>
<p>Важным моментом является то, что налоговое законодательство не ограничивает расходы на содержание служебного транспорта какими-либо нормами, поэтому для целей налогообложения предусматривается списание расходов на топливо и смазочные материалы по фактическим затратам. Не стоит забывать, что они должны быть документально подтверждены и экономически обоснованы (п. 1 ст. 252 НК РФ). Но в недавно вышедшем Письме Минфина России 4 сентября 2007 г. № 03-03-06/1/640 говорится, что затраты на покупку бензина для служебных автомобилей можно списать лишь в пределах норм, установленных Минтрансом России.</p>

<blockquote>
Документация поможет
<p>Налогоплательщику в отношении автомобилей, по которым нормы расхода топлива и смазочных материалов не утверждены, следует руководствоваться соответствующей технической документацией и/или информацией, которая предоставляется изготовителем автомобиля.</p>
</blockquote>

Расходы «по-минфиновски»
<p>Финансисты предлагают фирмам использовать нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, которые утверждены Минтрансом России 29 апреля 2003 года и приведены в Руководящем документе Р3112194-0366-03. Абзацем 2 раздела «Общие положения» этого документа установлено, что указанные нормы предназначены, в частности, для осуществления расчетов по налогообложению предприятий. При этом расходы на покупку бензина для служебных легковых автомобилей должны удовлетворять требованиям, установленным пунктом 1 статьи 252 Налогового кодекса и могут быть подтверждены кассовыми чеками на покупку топлива и путевыми листами.</p>

Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles/?96851