Проконсультируейте, как такие договора правильно заключить, нужен ли список водителей к договору, как этих водителей отправлять в командировки, если они числятся в другой организации? И какие нюансы надо учитывать при заключении таких договоров. Спасибо.
Tasya
Список водителей, наверное, нужен, но в тексте договора его указывать необязательно. В командировки водителей будет отправлять арендодатель на основании заявки арендатора. Насчет нюансов - в ГК все достаточно подробно расписано (ст. 632-641)
Я правильно понимаю, что путевые листы заполняются фирмой-арендатором? А командировочные расходы арендодателю потом компенсирует арендатор? И еще у меня вопрос по поводу запчастей, если написать в договоре, что их покупает арендатор, ему их стоимость можно на затраты относить?
Tasya
Нет, путевые листы выписывает арендодатель: это его машина и его водитель. По командировочным - как договоритесь. Можно возмещать, можно заранее учесть в арендной плате. По запчастям - см. ст. 634 и 636. Относятся запчасти к ремонту или "иным расходуемым в процессе эксплуатации материалам"? Мне кажется, лучше всего (с точки зрения учета), когда арендатор не сам покупает запчасти и топливо, а возмещает эти расходы арендодателю. Например, вы не сможете выдать деньги под отчет водителю арендованной машины, т.к. он не ваш работник.
В нашей ситуации, с точки зрения учета, лучше, если топливо и запчасти покупает арендатор. Такая ситуация законна, если мы в договоре это пропишем, или так делать нельзя. И еще, если топливо, арендатора, по путевым листам выписанным арендодателем его можно списать, или в этой ситуации путевые может выписать арендатор?
Tasya
В отношении топлива это законно, в отношении запчастей - спорно, а что касается путевых листов - просто не знаю, потому и говорю, что с точки зрения учета проще (для меня по крайней мере) было бы повесить это на арендодателя с возмещением ему затрат.
А по запчастям спорно даже, если в договоре это пропишем? У нас просто происходит очередное размазывание имущества по разным фирмам, а деньги фактически бывают только у одной, она все это хозяйство и арендует, поэтому для нас оптимально все с ее счета платить, но в то же время так чтобы можно было на затраты это все относить. Вот сижу и пытаюсь понять как это лучше сделать.
Tasya
По запчастям спорно потому, что неясно, куда их относить: на ремонт (ст. 634, может только арендодатель) или на материалы (ст. 636, по усмотрению сторон). Если все фирмы аффилированы, то можно деньги заводить авансом. Кстати, почему вы не хотите держать людей на фирме, где есть деньги, а машины брать в сухую аренду?
Фирмы у нас не аффилированы в чистом виде, а в сухую аренду мы брали до октября, а теперь по ряду причин, людей из фирмы-арендатора надо увольнять. Вот и получилось, что деньги в одном месте, а водители и машины в другом.
Tasya
Фирмы у нас не аффилированы в чистом виде, а в сухую аренду мы брали до октября, а теперь, по ряду причин, людей из фирмы-арендатора надо увольнять. Вот и получилось, что деньги в одном месте, а водители и машины в другом. А топливо идет еще и на другие механизмы, которые вообще в третьей фирме числятся, так что самое оптимальное оплачивать его из одного места. В общем, мы не ищем легких путей. ПРосто пытаюсь какую-то более-менее работающую схему выработать, да еще и затраты на себестоимость хочется отнести.
Tasya
Ну, желаю удачи. Надеюсь, хоть в чем-то помог. Если что - спрашивайте.
Да, спасибо, помогли. Буду дальше думать.
Tasya
Tasya,
А какой у Вас договор? Договор аренды или договор на транспортное обслуживание? Если договор аренды то мне кажется ремонт арендованного имущества - расходы, а уж топливо-то точно расходы. У Вас же не возникает вопрос об отнесении на затраты оплату отпления арендованного помещения например или оплату за электроэнергию, на которой работают арендованные компьютеры
Ну а если договор на транспортное обслуживание по которому одна сторона обеспечивает другую транспортом с экипажем - то по запчастям сомнительно. Ремонтировать не принадлежащую и не арендованную технику - это не расходы.
Я хочу сделать договор аренды с экипажем, мне надо,чтобы все расходы на обслуживание техники и топливо я могла списывать на затраты арендатора. Но все водители у меня с октября числятся в фирме-арендодателе. Вот и пытаюсь как-то с этой ситуацией разобраться.
Tasya
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
