Поскажите есть ли какие либо особенности данного учета.
Есть спец литература.
Заранее Большое спасибо всем кто ответит
Поскажите есть ли какие либо особенности данного учета.
Есть спец литература.
Заранее Большое спасибо всем кто ответит
Думаю, основная особенность это учет в литрах (по объему), а не в кг(по весу).
Вы зря иронизируете. Это действительно весомое отличие (*я бы даже сказала весовОе*), т.к. ГСМ имеет св-во менять объем при изменении температуры. Поэтому к его учету надо подходить очень аккуратно.
Это даже не ирония, а новерное полное отсутствие знаний по данному вопросу.
Приношу искреннее ИЗВИНЕНИЕ.
Поправочка: по результатам знакомства с программами для автоматизации этого учета он осуществляется И в литрах (с покупателями), И в тоннах (с поставщиками). И пересчет одной единицы в другую меняется вместе с температурой, чистая правда.основная особенность это учет в литрах (по объему), а не в кг(по весу).
А здесь вообще больших проблем не вижу. Кто запрещает приходовать сразу в л? (они есть в ТТН)И в тоннах (с поставщиками)Cooler, автоматизация именно на АЗС? Наверно, это возможно, но вряд ли реализуется на большинстве заправокИ пересчет одной единицы в другую меняется вместе с температурой, чистая правда.(не выгодно).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)