Статья: Такси! Такси! В аэропорт!
<blockquote> Многие помнят, что на протяжении многих лет чиновники никак не разрешали включать затраты на проезд в такси в расходы при исчислении налогооблагаемой базы. Не так давно ситуация изменилась.
</blockquote>
<p> К прочим расходам, связанным с производством и реализацией, относят в том числе и расходы на командировки, в частности на проезд работника к месту командировки и обратно к месту постоянной работы (подп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ). <br />
<br />
Ранее финансисты указывали, что порядок направления работников в командировки в пределах Российской Федерации изложен в Инструкции Минфина СССР от 7 апреля 1988 г. № 62 «О служебных командировках в пределах СССР», которая действует в части, не противоречащей Трудовому кодексу. В соответствии с пунктом 12 этой Инструкции командированному работнику оплачиваются расходы по проезду транспортом общего пользования (кроме такси) к станции, пристани, аэропорту, если они находятся за чертой населенного пункта. По мнению чиновников, данное положение применяется и к проезду от аэропорта до места командировки во время заграничных поездок. Таким образом, компенсация работнику, направленному в служебную командировку, расходов по проезду на такси от аэропорта к месту командировки не признавалась расходом в целях налогообложения (письмо Минфина России от 26 января 2005 г. № 03-03-01-04/2/15). <br />
</p>
<h3>Другое мнение</h3>
Теперь же чиновники, поменяв свою точку зрения, разрешили учитывать траты на такси до аэропорта в расходах. При этом в одних письмах (письмо Минфина России от 22 мая 2007 г. № 03-03-06/2/82, от 13 апреля 2007 г. № 03-03-06/4/48) чиновники утверждают, что расходами признают обоснованные (экономически целесообразные) и документально подтвержденные затраты, осуществленные (понесенные) налогоплательщиком. В другом же, не так давно вышедшем письме (письмо Минфина России от 19 декабря 2007 г. № 03-03-06/4/880) минфиновцы высказываются следующим образом. Уменьшение налогооблагаемой прибыли на сумму расходов на проезд работника на такси возможно только при условии подтверждения их экономической обоснованности. Обязанность проверки экономической обоснованности произведенных трат возложена на налоговые органы. Цепь рассуждений такова. Да, расходами признают обоснованные и документально подтвержденные затраты, осуществленные организацией. Однако обоснованность расходов, учитываемых при расчете налоговой базы, должна оцениваться с учетом обстоятельств, свидетельствующих о намерениях налогоплательщика получить экономический эффект в результате реальной предпринимательской или иной экономической деятельности.
Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles/?104875
