Оформление доставки наемным транспортом

[s_bag]

Коллеги, подскажите, пожалуйста. Мы - торговая компания. Доставляем товар с нашего склада клиентам по Москве. Для доставки используем наемный транспорт - частных предпринимателей. Отчетность основываем на ТТН (форма 1-Т), подписанной ЧП (принял груз к перевозке) и клиентом (получил груз). На основании совокупности ТТН частный предприниматель выставляет счет за оказанные услуги. По Постановлению правительства РФ от 8 сентября 2006 г. N 554 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ" и приказу Минтранса РФ от 11 февраля 2008 г. N 23 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ОФОРМЛЕНИЯ И ФОРМ ЭКСПЕДИТОРСКИХ ДОКУМЕНТОВ" возникла два новых документа: поручение экспедитору, экспедиторская расписка. В то же время в этих документах нет никакой речи о ТТН (форма 1-Т). Какова практика использования ТТН и экспедиторских расписок?
Спасибо
s_bag

[Andyko]

В чем вопрос, собственно?
Экспедитор не = перевозчик вообще и не = автоперевозчик в частности. Потому там речь о ТТН и не идет.

[s_bag]

Вопрос в следующем: у нас договор с ЧП о перевозке. Означает ли это, что ЧП не может принимать груз (он не экспедитор, а перевозчик)? И договор перевозки становится лигитимным только при сопровождении машины ЧП нашим экспедитором (сотрудником компании). Можем ли мы обойтись без экспедиторского договора, если ЧП едет по маршруту один, расписывается в ТТН о том что принял груз к перевозке, и оформляет документы у клиента?
Сергей

[Andyko]

Можем ли мы обойтись без экспедиторского договора

Да я сам всегда удивлялся, зачем нужны эти экспедиторы...