За полтора года работы путевые оформлены безобразно. Множество исправлений, зачеркиваний, нет таксировок расхода топлива.
Машин много - начинались с 30, сейчас 70, ежедневно.
Списание ведется на основании сводов, которые предоставляет механик, т.е. все обороты по каждому дню по каждой машине. Все аккуратно и красиво. А кинулись саму первичку проверять - КАРАУЛ!!!!!!!!!!!
Аудитор настаивает на полном переписывании всех листов.
Можно этого избежать?
Дооформите путевые листы. Ну хотя бы те, которые можно дооформить. Сами по себе исправления в путевых листах - ничего страшного, это обычно. Это же не кассовые документы.
А те, которые нельзя дооформить, придется заново делать.
С уважением, Ярослав
Аудитор говорит, что в путевых ВООБЩЕ исправления не допускаются
Эти исправления и зачеркивания - могут привести к неоднозначному определению суммы?
Если с учетом исправлений и зачеркиваний можно однозначно судить что там стоит сумма 785 а не 857 и не 587 то я не стал бы переделывать!
А как быть с отметками заказчиков?Аудитор настаивает на полном переписывании всех листов.
смотря какие отметки заказчиков
если "груз доставлен" то норм
если "вася казел" - то думаю не подойдет
Аудитор так же как все остальные - имеет свое мнение
Последний раз редактировалось FSK; 28.10.2008 в 11:21.
Вот счастье привалило. Тут два выхода, либо плюнуть и ждать когда прийдет камералка и тогда делать над собой невероятные усилия и ночами это все в порядок приводить. Либо сейчас найти мальчика или девочку и все добить. Просто жалко такой труд.Сообщение от VVSto4ka
И еще. А как на счет срока давности?
[I]Из любой сутации есть выход, а не только вход
Недавний пример:
Предприятие примерно 100 человек.
Гл. бух (подруга моя) одна на всю бухгалтерию и кассира уволили, ну директор у них бешенный, никто с ним сработаться не может, кроме гл. буха (человек золото). Подотчета, авансовых отчетов тьма. Естественно, что при таких оборотах вся первичка в пакете. Натурально висят пакеты и написано 1 кв. 2008, 2 кв и т.д. НЕ ждано не гадано без предупреждения приходит КРУ.
Они проверяют все что связано с наличностью. Опечатали кассу, сейф и говорят давайте все!!!!
Так вот трое суток – ночью бухша сшивала папки за последний год (предыдущие два более- менее). Получилось 17 толстых (7 см.) картонных папок. Я эту бухшу потом видела, у нее руки тряслись натурально и глаз дергался. Просто подвиг.
Зато проверка почти без замечаний.
Готовьтесь.
[I]Из любой сутации есть выход, а не только вход
Гоните его в шею.Аудитор говорит, что в путевых ВООБЩЕ исправления не допускаются
Скажите пожалуйста, правильно ли мы делаем, если в путевых листах не пишем расход топлива (в плане того, что в баке было столько-то, залили столько-то, осталось столько-то),а только расчет расхода топлива в путевом листе за задание согласно акту замера расхода топлива. Все топливо мы списываем суммарно по путевым листам в конце месяца, но не более того, сколько нам было предоставлено топлива согласно чеков (авансовые отчеты, тоже в конце месяца), может быть излишек, который подразумевает, что остаток топлива в бензобаке. Просто у нас сами водители не могут определить сколько толком израсходовали, вот и приходится так делать и не уверен пройдет так или нет?
И еще вопрос, у нас есть машина, она средняя и иногда перевозит небольшие грузы, а иногда разъезжает по делам нашей фирмы. Подскажите, на каком основании и как оформить списание ГСМ именно тогда, когда машина разъезжает по делам фирмы?
очень строго путевые проверяет транспортная инспекция, также придираются к оформлению страховые компании при наступлении страхового случая.
Кстати, исправления у меня были, контролирующие органы это допускают.
к сведению:Приказ Минтранса России от 18.09.2008 N 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов"
С УДОВОЛЬСТВИЕМ!!!!!!!!!!!!
Он утверждает, что по НК путевой - это документ, не терпящий изменений. Директор верит ему без доказательств.
Но только подскажите, чем аргументировать, что он не прав. Думаю, что "сам дурак" тут не пройдет.
у нас как раз таксировка не заполняется, т.к. есть утверждённые маршруты по каждому борту и расход топлива идет из этого расхода
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
