 |
ст. 259 "Методы и порядок расчета сумм амортизации" теперь изложена в новой редакции...
и там исчез пункт 9 - о том что по л/а стоимостью свыше 600тыс.руб. норма амортизации применяется с коэф-том 0,5.
Т.е. теперь дорогие машины амортизируем в обычном порядке? Я правильно поняла?
А если мы купили такую машину 03.12.08, то я могу уже не применять этот коэф-т ?
Верховодочка, 18 декабря интернет-конференция не хотите там задать свой вопрос? Могу перенести туда.
118-ФЗ от 05.08.2000 (с последующими изменениями) Статья 27.2.:
"Организации, применявшие к основной норме амортизации специальный коэффициент 0,5 в отношении легковых автомобилей и пассажирских микроавтобусов, имевших первоначальную стоимость соответственно более 600 000 рублей и 800 000 рублей, с 1 января 2009 года указанный коэффициент не применяют"
Т.е. даже если раньше применяли коэффициент, то с 01.01.09 применять не должны.
Dolka, не все так однозначно, минфин продолжает считать, что если ОС был принят на баланс до 01.01.09, то он продолжает амортизироваться с коэф-том 0,5
Изменения в гл. 25 НК РФ, внесенные летом этого года Федеральным законом от 22.07.2008 N 158-ФЗ, отменили применявшийся ранее понижающий коэффициент амортизации 0,5. Этот коэффициент действовал при амортизации легковых автомобилей и пассажирских микроавтобусов с первоначальной стоимостью более 600 000 руб. и 800 000 руб. соответственно. В новой ст. 259.3 НК РФ, где перечислены специальные коэффициенты, применяемые к норме амортизации, о данном понижающем коэффициенте ничего более не говорится.
Минфин России в своем Письме от 09.10.2008 N 03-03-06/1/573 попытался ограничить действие данных изменений. По мнению финансового ведомства, без применения понижающего коэффициента 0,5 амортизация будет начисляться лишь по тому автотранспорту, который начал амортизироваться после 1 января 2009 г. Если же легковой автомобиль или пассажирский микроавтобус были введены в эксплуатацию до этой даты, то понижающий коэффициент 0,5 должен применяться при их амортизации и далее. Альтернативная точка зрения, согласно которой с 2009 г. коэффициент 0,5 не применяется в любом случае, была приведена в выпуске обзора "Новые документы для бухгалтера" от 29.10.2008.
Теперь же в законодательстве прямо предусмотрено (новая ст. 27.2 Федерального закона от 05.08.2000 N 118-ФЗ), что организации, применявшие ранее понижающий коэффициент 0,5 при амортизации автотранспорта, с 1 января 2009 г. использовать его не должны. Следовательно, данный спорный вопрос окончательно разрешен в пользу налогоплательщиков.
Dietcola, Минфин продолжает спорить с прямым указанием Федерального закона?
Dolka, это не ко мне вопрос, а к Минфину
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием