Командировка и бензин

[Iritina]

Подскажите пожалуйста, ситуация следующая: УСН 15%, автомобиль - аренда без экипажа. Есть договор на обслуживание сети магазинов. Соответственно, если есть заявка на выезд по краю - сотрудник направляется в однодневную командировку на данном автомобиле. Туда-обратно - за один день (дорога около 400-800 км тоже туда-обратно), значит суточные не выплачиваем. Но должны оплатить проезд к месту командировки и обратно. Могу ли я без путевого листа принять в расходы суммы, оплаченные за бензин по чеку?

[Циник]

а куда делся путевой лист?

[Iritina]

Потому и задаю вопрос)) Можно ли принять в расходы без путевого листа, только на основании командировочного удостоверения и подписанного заказчиком акта выполненных работ с печатью? Просто если делать все как правильно - где я возьму печать-подпись мед. работника и автомеханика (при условии заключения договора с данными организациями) в 3-4 часа ночи (человеку так удобнее выезжать).

[tit]

IMHO, без путевого листа никак.

[Iritina]

А как поступать с бензином, кот. остался неизрасходованным? Сливать и хранить до следующей командировки?
Авто крутится по городу целый день, но эти расходы на бензин я не учитываю по соглашению с арендодателем.
Мож приказ какой написать - ...оплата проезда до такого города - норма расхода (+коэфф., если надо по сезону)*кол-во км* стоимость бензина, согласно предъявленным чекам? Все ж таки проезд к месту командировки оплачивается и включается в расходы.

[hiker]

А как поступать с бензином, кот. остался неизрасходованным? Сливать и хранить до следующей командировки?
Авто крутится по городу целый день, но эти расходы на бензин я не учитываю по соглашению с арендодателем.
Мож приказ какой написать - ...оплата проезда до такого города - норма расхода (+коэфф., если надо по сезону)*кол-во км* стоимость бензина, согласно предъявленным чекам? Все ж таки проезд к месту командировки оплачивается и включается в расходы.

Проезд, но не бензин. Бензин не может перевезти сотрудника из А в Б

[Iritina]

так без бензина и проезда не получится

[Ego]

вот я так понимаю проблема с путевым листом заключается в:

Просто если делать все как правильно - где я возьму печать-подпись мед. работника и автомеханика (при условии заключения договора с данными организациями) в 3-4 часа ночи (человеку так удобнее выезжать)

существует Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 20 сентября 2005 г. N*03-03-04/1/214, где сказано, что путевой лист можно разработать самостоятельно.

Вот интересно, насколько это мнение МинФина жизнеспособно?
ну и соответственно применимо к ситуации

[Iritina]

Пробовать боюсь - опыта маловато.
и все-таки куда остатки бензина девать и как это оформить?

[Iritina]

существует Письмо Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина РФ от 20 сентября 2005 г. N*03-03-04/1/214, где сказано, что путевой лист можно разработать самостоятельно.

т.е. учитывая пункт
е) наименования должностей лиц, ответственных за совершение хозяйственной операции и правильность ее оформления;
мы можем не включать должности мед. работника и механика?

[Ego]

Iritina,
ИМХО, да
но меня терзают смутные сомнения

[Iritina]

А если я выплачиваю сотруднику деньги за бензин, но не принимаю эту сумму в расходы, то отсюда вытекает необходимость включить данную сумму в доход сотрудника и уплатить НДФЛ?

[tit]

но меня терзают смутные сомнения

Меня аналогично. Без медицинского освидетельствования и осмотра технического состояния "средства повышенной опасности" клиент может выехать пьяный на машине без тормозов. В случае "чаво" отвечать по полной будет не только он, но и организация. Почему бы не договориться с медбратом (сестрой) и механиком осмотреть клиента и машину накануне вечером, и, заручившись его клятвой не нарушать режим, проставить в листе завтрашнюю дату.