Добрый день всем!
если кто сталкивался -подскажите мысль, пожалуйста
товар затамаживается на условиях ФСА - город отправления (Украина), затаможенный товар находится в опломбированном авто, оплаченном Покупателем.
дата затаможки - 31 декабря. Перевозчик (украинский) ехать в новогоднюю ночь не горит желанием, хочет выехать числа 8-го янв, авто с грузом все это время планируется оставить на ТИРовской стоянке. но пересечение таможенной границы Украины будет в рамках нормативного срока, указанного в ТИР.
Российская таможня (на словах) высказала мнение, что при таком большом разрыве между сроком затаможки и сроком прибытия на границу они посчитают, что расходы по хранению авто с грузом за это время должны лежать на Покупателе и входить в таможенную стоимость. А если эти расходы не будут подтверждены документально, то применят резервный метод определения таможенной стоимости к товару в целом. ПРоблема с документальным подтверждением может возникнуть, т.к. по факту можем получить только квиток от стоянки, который нашей таможне ничего не скажет.
а вопрос вот в чем: если товар приходит на границу в рамках нормативного срока, должно ли росс таможню вообще волновать, где товар находился - может, он в очереди на границе стоял. и соответсвенно, расходы перевозчика в рамках нормативного срока доставки на таможенную стоимость не влияют
Как вариант -= в договоре с перевозчиком прописать, что в стоимость его услуг входят все расходы по территории Украины, в т.ч. связанные с хранением груза, но выделить эту сумму отдельной строкой все равно не сможем
P.S. Вопрос о затаможке в январе не рассматривается в принципе
