Грузоперевозки и прицеп!

[Fraxine]

Добрый день, я в шоке-прошу помочь
Есть ИП, занимающийся грузоперевозками (ЕНВД от кол-ва машин), сегодня он регистрировал новую машину и оказывается, что у него не просто машина, а еще и прицеп (т.е. машина+прицеп). Узнала об этом случайно-делала ему копию рег. св-ва.
Что же теперь с вмененкой-ведь прицепы не являются ТС по ст. 346.27?
Как же быть?

[Storn]

да ничего
считать только количество машин

[Fraxine]

да ничего

а не ОСНО?

считать только количество машин

они вместе идут-машина с прицепом. Считаются за 1 единицу, но я теперь сомневаюсь-а ЕНВД ли это?

[Тоня]

а не ОСНО?

Ну у вас же прицеп самостоятельно грузы не перевозит. Автотранспортным средством в целях применения вмененки он не является, так что

считать только количество машин

[Fraxine]

Тоня, огромное Вам спасибо!!!

[Аноним]

А у нас вот какая ситуация! Купили в лизинг тягач, а полуприцепа пока нет ни в аренде, ни в собственности! Сам по себе тягач без полуприцепа перевозить песок и щебень не может. Значит, пока у нас не ЕНВД???

это будет первая машина у нас

[Andyko]

нет пока енвд
потому что деятельности нет, а не прицепа

[Аноним]

Andyko, спасибо за ответ.
Я покопалась в интернете и нашла вот что на сайте журнала "Вмененка":

вопрос: Подскажите пожалуйста, если организация в рамках договора транспортно-экспедиционного обслуживания сама осуществляет перевозку груза принадлежащей ей транспортом, какой режим налогообложения применяется в этом случае и и можно ли включать в расходы затраты на ГСМ, з/п водителю и т.д.

ответ: транспортно-экспедиционные услуги, осуществляемые в рамках отдельно заключенного договора, нельзя рассматривать как автотранспортные услуги, подпадающие под налогообложение ЕНВД.

Теперь вот совсем запуталась.
Т.е. если заключаем договор перевозки и везем своей 1 машиной, то это ЕНВД.
А если договор,например, ОРГАНИЗАЦИИ перевозки грузов, и везем своей 1 машиной, то это не ЕНВД????

[Andyko]

а какие основания заключать договор организации перевозок, если фактически осуществляются сами перевозки?

[Аноним]

ЕНВД нам не нужен. Вот и ищу варианты ухода от вмененки.
Либо найти еще 20 машин... либо работать на ОСНО, потом закрыть ООО и открыть новое , главное до проверки успеть... либо товарищество делать.
Дали бы возможность самим налогоплательщикам выбирать режим налогообложения, не было бы и проблем

[Fraxine]

Дали бы возможность самим налогоплательщикам выбирать режим налогообложения, не было бы и проблем

и налогов бы тоже не было .

[efreytor]

Fraxine, в других странах есть почему-то

и налогов бы тоже не было

[Аноним]

Налоги были, есть и будут. Государство еще никто не отменял. Просто не приходилось бы рисовать договора на 20 машин, в моем случае, или создавать товарищество

[Fraxine]

Налоги были, есть и будут.

я имела в виду, что не было бы уплаты (или самая минимальная) налогов. Хотя-кто-то и от вмененки плачет, а кому-то она же кажется самой выгодной.

[Аноним]

если бы не хотели клиенты видет от тебя НДС, тогда на вмененке просто супер! налоги намного меньше, чем на ОСНО. НО, все переживают за НДС, а тот момент, что потом есть налог на прибыль и он составляет 20%, и что всю сумму от вмененщика можно поставить в расходы, а не за минусом 18%! Этот НДС как бельмо на глазу, вот и приходится мучиться, чтобы был это НДС, а то так работу труднее найти. Первый вопрос, какой задают - это про НДС!