Собираемся с мужем приобрести автомобиль, но встала дилемма - какой именно???? Так как сумма, которую расчитываем потратить невелика (250-300 тыс.р.), а автомобиль естесственно хочется хороший и желательно иномарку.... Поделитесь пожалуйста опытом и дайте совет
А Вы собираетесь новый авто покупать или б/у?
у нас за такие деньги тойота карина 99 г.в.праворульная. все бы хорошо, нас устраивает, комфортная, полный привод, чистенькая, аккуратненькая, но вот в свете нового регламента....не знаем, что будет дальше....
"кореец" б/у окажется в той же ценовой группе.И с "правильным рулем" и помоложе. (ИМХО)Сообщение от Reddiska
у нас за такие деньги тойота карина 99 г.в.праворульная. все бы хорошо, нас устраивает, комфортная, полный привод, чистенькая, аккуратненькая, но вот в свете нового регламента....не знаем, что будет дальше....
На мое ИМХО, просьба не опираться!
Когда я говорю,складывается впечатление, что я брежу(©)
Logan рено, (у нас на него денег не хватило и мы матиз взяли)
Чем глупее вопрос, тем яснее ответ...
Хотелось бы новую конечно, но за эти деньги только Ланос, Матиз, Логан...... какие отзывы о них?
дилемма в том и состоит - купить новый (но соответственно не очень......по качеству)или б/у......немца например.....но уж больно б/ получается.......
ну и как Матиз, нравится вам?
всё-таки Тойота, даже 99 г. мне кажется лучше, чем кореец..."кореец" б/у окажется в той же ценовой группе.И с "правильным рулем" и помоложе. (ИМХО)
Ланос это не наилучший вариант
хорошая городская машинешка, объем двигателя правда маловат 0.8, достаточно вместимая, багажник маловат но мы особо ничего не возим купили пару месяцев назад, пока все хорошо
Чем глупее вопрос, тем яснее ответ...
- как же будут звать этого корейца? хундай, киа? у кого из них седан будет с полным приводом (поверьте, это не прихоть а реальная необходимость, когда снег лежит боле 190 дней в году) или полный электропакет в базовой комплектации? а насчет "правильности руля" - лучше не затрагивайте эту тему, ибо я много что могу сказать-накипело"кореец" б/у окажется в той же ценовой группе.И с "правильным рулем" и помоложе. (
относительно выбора авто - надо расставить определенные приоритеты, какие именно качества должны быть у машины - тип кузова, двигатель (учитывая грядущее повышение налога), возможно, стоит присмотреться к программе льготного кредитования, либо посмотреть в салонах а/м с пробегом - на некоторые даже сохраняется гарантия, еще вариант для тех, у кого есть выходы на банки, активно забирающие авто за невыплату кредитов - можно приобрести авто дешевле, особенно сотрудникам
А мне кажется у матиза низкая посадка , да еще и колеса маленькие, все колдобины и ямы будут Ваши.
низкая, но у нас пока все нормально, а колдобины в любом случае будешь объезжать и тормозить если новая машинешка (вот у нас вторая машина просто танк - моквич 2141 все ни почем! )... а если так страшно тогда логан можно взять
Чем глупее вопрос, тем яснее ответ...
Логан внешне не очень нравится если честно...... Мужу тут предложили Шанс, аналог Ланоса, полностью укомплектованный выйдет всего то в 300 р.... Но что-то не нравится мне он!!!! Хотя муж и загорелся вроде..... Я вобще склоняюсь к Пассату (ну люблю я его), пусть и 10-летке..... Ка вы думаете?
Со временем ломается все, даже Тойоты и Фольксвагены.
Может оказаться, что старая иномарка начнет сыпаться. Еще можно сравнивать новые Рено и трехлетние Тойоты, но покупать 10-летние машины - это русская рулетка.
к сожалению по цене новые Рено и Тойоты трёхлетние не сравнимы.....Еще можно сравнивать новые Рено и трехлетние Тойоты,
У Рено и Тойоты длинные линейки моделей.к сожалению по цене новые Рено и Тойоты трёхлетние не сравнимы.....
Кстати, Логан - вполне приличная машина. У меня есть несколько знакомых с Логаном, довольны. Некоторые из них на Логане ездят в дальние путешествия. Мне кажется, за эти деньги Логан - лучший вариант.
Есть еще один способ. В будни примерно в 9:35 на "Эхо Москвы" Сан Саныч Пикуленко в прямом эфире отвечает на подобные вопросы с глубоким знанием предмета. Надо чуть раньше послать туда вопрос по СМС.
дааа.......тоже склоняюсь к Рено, хотя и не очень он мне....Но....всё лучше, чем кореец..... А кстати, что скажете про Акцент или Гётц? Тоже вариант такой рассматриваем...
Ну не надо обижать корейцевУ меня Хундай Элантра пятилетка. Просто лапочка. Не разу не подвела. Много на ней путешествовали. Мне кажется, что машину надо по душе выбирать(в соответствии с деньгами). А там как повезет. Можно и новую японку взять, а потом с тех.станции не вылезать.
В принципе совершенно согласна!!
Я бы вам советовал взять опель астра....и расход не большой и немцы делают и цена приемлимая...
про Хендай могу сказать, у них неважнецкие АКПП, примерно на 4-м году жизни машины нескольким моим знакомым (Соната, Элянтра) пришлось менять коробки, может это и не показатель, но накладно...
себе хочу к весне взять Бэху, на них и раньше были и до сих пор миллионные движки ставят, по деньгам естественно потяну только б/у (5-7 лет), но при этом рассчитываю на неплохую комплектацию...
Опель сами немцы за машину не считают... У меня директор взял себе новую Астру (купе с наполовину стеклянной крышей), так вот машине год - уже 2 раза ремонтировали по гарантии...
Не берите махонькие машинки. На них трудно ездить - на наших дорогах тоже действуют сословные правила. Вас просто не будут замечать, будут подрезать, прижимать, оттеснять и пр. Знакомая сменила много разных машин, Матиз вспоминает с теплом, но только пересев на Фокус она поняла, как ее раньше не уважали.
как владелец маленького автопаркамогу вот чего сказать. может потерпите и накопите еще сотню?
тогда коренным образом все поменятся. в смысле выбор машинок и вообще.
при нынешних условиях - берите новую.
Europass, опель астра собирают где-то у нас. Да и за 300 тыс купить невозможно.
Желаю личного благополучия и успехов в бизнесе!
У нас теперь собирают много чего...И Тойоту, и Форд..
Есть поговорка немецкая: "любая машина со временем становится опелем"
Но в основном я не об этом хотела сказать.
Надежда!
2 года назад у нас было 220т.р. и желание взять иномарку (после продажи восьмерки).
Как вам тут правильно советовали, надо в первую очередь расставить приоритеты. Наши были такими: вместительная (при том, что универсалы, я ненавижу органически), экономичная (т.к. в пробках проводим по 3 часа в сутки), надежная, красивая (это лично мое, как вы понимаете. пожелание)). Машину выбирали из б/ушных. Мы люди не "с запросами", да и проверить машину можно перед покупкой, хочешь сам, хочешь на сервисе.
Наши варианты: ниссан вингроад, митцсубиси динго, ниссан куб, ниссан альмера, форд фокус первый. Но мечтой оставалась Хонда джаз(фит). На нее цены начинались от 250т.р. за 2002 год.
Шел второй месяц поисков. Находим вариант Хонда фит (правый руль) 250, торг. Едем смотреть и понимаем, что только на ней родимой сможем ездить. Наш "хомячок".
К хондам нельзя быть равнодушным. Это МАШИНА, это душа, это характер. Она член вашей семьи. Мы не боимся того, что не сможем, в связи с запретом на правый руль, ее продать. МЫ ЕЕ НЕ ПРОДАДИМ НИКОМУ.
Конечно есть минусы: 1) низкий клиренс - 13 см, 2) относительно дорогие запчасти (впрочем кроме расходников мы по-моему не ремонтировали ничего)
У этой машинки есть свой клуб http://www.honda-fit.ru/forums/
Мы организуем встречи (хондовки) общаемся, ездим на экскурсии, устраиваем вылазки на шашлыки.
Пишите в личку, если возникнут вопросы.
Вы просто ДОЛЖНЫ посмотреть, это реально лучшая машина!
не знаю. Мы своей Лачетти-седан довольны(ттт).всё-таки Тойота, даже 99 г. мне кажется лучше, чем кореец...
За два сезона "вынесли": лобовое (треснуло при не правильном подъеме на смене колес) и задний бампер (ненаглядная резко сдавал назад, не заметила бетонный столбик).Бампер был цел, небольшая вмятинка, но вот захотелось КАСКу отыграть хоть на чуть-чуть...
На мое ИМХО, просьба не опираться!
Когда я говорю,складывается впечатление, что я брежу(©)
я не со зланенаглядная резко сдавал
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием