Местные командировки и продолжительность рабочего дня

[Дашуня]

Доброго всем дня!
Проблема:
Работника периодически отправляют в местные командировки в область - на электричке 2 ч. в одну сторону. + доехать до/от вокзала ок.1 часа.
Таким образом в только дороге работник проводит 7-8 часов. Он уезжает из дома 6 утра и возвращается 23-30. А утром ему опять... на работу.
Ему компенсируют стоимость проезда и все.
И вроде никаких оснований предоставить ему хотя бы пол-дня отгула нет!
Но ведь это не справедливо.
Может я что-нибудь не учитываю?

[mvf]

Пусть спит в месте командировки, а не шастает туда-сюда.

[Дашуня]

Чаще всего поездка - на 1 день. Утром чел должен идти на основное место работы. Но ведь он домой попал к 24, когда все остальные и поужинали, и телек посмотрели и спят уже
Он даже положенные 8 часов не сможет поспать...

[Vaclav]

Ему компенсируют стоимость проезда и все.

А как оплачивают сам этот день? "По окладу" или по среднему? На мой взгляд, можно оплатить работу за пределами продолжительности рабочего дня ("сверхурочные"): ст. 99 и 152 ТК.

И вроде никаких оснований предоставить ему хотя бы пол-дня отгула нет!

При желании можно все сделать. В табеле "8", реально на работе... 6 часов... 4... 0. Этот вопрос решается по договоренности.

[бух2007]

Дашуня, в табеле- К. Оплата по-среднему за этот день. А сверхурочные часы оплатить по ТК (то есть в двойном размере).

[Дашуня]

Где тут свехурочные?
Работник вышел из дома в 6. Сел на 7-часовую электричку. В 9-30 прибыл в г.В. Дошел до места в 10-00. Начал работать в 10-30. В 18-00 закончил. Отработал менее 8 часов (был 1 час обед). Потом сел на 20-час. электричку. В 22-30 вернулся в свой город. В 23-30 был дома. На след. день к 9-00 должн быть на своем осн. рабочем месте.
Конечно по договоренности м. предоставить/оплатить все что угодно. Но тогда надо ходить-уговаривать. Хотелось бы взять свое на законных основаниях.