Проверка груза на таможне. Кто платит ?

[Сергей17]

Дамы и господа, ситуация следующая: контора (российское ООО), в которой главбухом - финдиром работает хорошая знакомая торгует щебнем из Украины. Уже несколько раз таможня тормозила груз, выборочно досматривала и перевешивала.
Нарушений не было, груз уходил к покупателю, но таможня выставляла на продавца почасовой простой, погрузку-разгрузку для досмотра. Когда это было 10-15 тыс., еще молчали, но сегодня они выкатили 112 тыс. Якобы компьютер выбрал их груз к полному досмотру, а это более 20 вагонов.

Вопрос в следующем - почему декларанта заставляют оплачивать дополнительные таможенные процедуры и услуги, в которых он не заинтересован и не виноват ? И вообще, правомерно ли это ?

Очень интересуют ответы со ссылками на законодательство, решения ВАС и т.п. Ну и может подскажите, с какого бока затевать бучу, т.е. куда начать писать письма с просьбами разъяснения данной проблемы.

Заранее благодарен.

[БухАнка]

куда начать писать письма с просьбами разъяснения данной проблемы.

Никуда, иначе генератор случайных чисел в таможне будет всегда выдавать только Ваш ИНН.

[Сергей17]

Ну, не уверен... С налоговой боролся и не раз и выигрывал, чего же тут так бояться. Письмо не с наездом, а с просьбой разъяснения, для начала.

[Тоня]

Таможня наша или украинская?

[Сергей17]

Наша. Брянск. Перевозчик тоже российский.

[ellenochka]

Таможня имеет права проводить досмотр по ст.372 ТК РФ и ничего вы с этим не сделаете.

[Сергей17]

Согласен, но на каком основании они платят за это + за простой по вине таможни ? Вот в чем вопрос. Это же не обязательные таможенные процедуры. В ст.372 про оплату за счет декларанта ничего нет.

[MakZym]

почему декларанта заставляют оплачивать дополнительные таможенные процедуры и услуги, в которых он не заинтересован и не виноват ? И вообще, правомерно ли это ?

Осуществлять досмотр товаров - право таможенных органов, прямо предусмотренное ТК РФ (ст. 372 ТК РФ). Ваша заинтересованность в этих процедурах не имеет значение, а вина лишь в том, что Вы, как законопослушный гражданин, должны соблюдать Конституцию, которая посредством ТК РФ установливает порядок и правила, при соблюдении которых лица реализуют право на перемещение товаров и транспортных средств через таможенную границу РФ.
А в соотвествии со ст. 389 ТК РФ, по требованию таможенного органа декларант, владелец склада временного хранения, владелец таможенного склада, таможенный брокер или иное лицо, обладающее полномочиями в отношении товаров, обязаны произвести транспортировку, взвешивание или иное определение количества товаров, погрузку, выгрузку, перегрузку, исправление поврежденной упаковки, вскрытие упаковки, упаковку либо переупаковку товаров, находящихся под таможенным контролем, а также вскрытие помещений, емкостей и других мест, где находятся или могут находиться такие товары.
Ну а за такие услуги как правило всегда платит собственник. Это, насколько я помню, в нормативке РФД написано. Естественно, если Вы лично не присутсвуете при этих процедурах, то таможня имеет право производить досмотр и без Вашего присутствия.
А почему раньше платили мало, а сейчас много, так это тоже понятно: таможня может проводить как полный, так и частичный досмотр. Провели полный...

куда начать писать письма с просьбами разъяснения данной проблемы

Я бы писал в Таможню. А куда еще? Сначало к ним

[Тоня]

А куда еще? Сначало к ним

+ 1

[ellenochka]

Это же не обязательные таможенные процедуры.

для импортера обязательные. отказатся от них они не могут. ИМХО ничего письмами вы не добьетесь т.к. тут все по закону лучше выясняйте чем обусловлен "высокий уровень риска" по отношению к этой отранизации

[Сергей17]

Значит, пообщавшись с рядом людей и почитав здесь сделал такой вывод: очень сильно нагнуть (а лучше заменить) брокера, т.к. это в основном его косяк, созвониться с перевозчиком и наехать на него (т.к. перевозка была посчитана и полностью оплачена авансом, а их договор с таможней нас особенно не волнует). Если перевозчик начнет "тупить" - менять и его. По словам знающих людей данные действия на 95% помогут решить данную проблему.
В самом плохом случае сменить таможенный пост (это тоже возможно).
Вот, как то так...

[Тоня]

созвониться с перевозчиком и наехать на него (т.к. перевозка была посчитана и полностью оплачена авансом

Что в договоре с перевозчиком в части порядка оплаты простоев?

[Сергей17]

Никаких спец условий нет. Считают тариф, оплачивают счет и все.
Да, может это важно. Люди гоняют свои вагоны через этот пост не первый год, проверяли их много раз.