Статья: Расходы на бензин
<p>Большинство фирм используют в своей работе транспортные средства. А они, как
известно, требуют постоянных «бензиновых вложений». Как правильно организовать
учет топлива, вы узнаете из статьи.
<h2>Покупаем за наличные</h2>
<p>Как правило, за бензин водитель расплачивается наличными. На заправке ему,
как физическому лицу, выдают кассовый чек, который он относит в бухгалтерию.
<p>Получив документ, бухгалтер должен оприходовать поступившее горючее. Согласно
пункту 42 Методических указаний по бухучету материально-производственных запасов,
утвержденных приказом Минфина от 28 декабря 2001 г. № 119н, ГСМ – это материал.
Получается, что по правилам ведения бухучета счетовод должен оприходовать его
на одноименном счете 10 «Материалы». Но, как известно, для этого действия необходим
первичный документ. Правила его оформления прописаны в статье 9 Закона от 21
ноября 1996 г. № 129-ФЗ. Кассовый чек не полностью соответствует стандартам
первички. Например, в нем нет подписей. Но, как считает, Минфин, это не проблема.
По мнению чиновников, кассовый чек выполняет другое условие, предъявляемое
к составлению первичных документов. А именно составляется в момент совершения
операции (п. 4 ст. 9 Закона № 129-ФЗ). Поэтому кассовый чек является первичным
учетным документом (см. письмо от 5 января 2004 г. № 16-00-17/2). На основании
чеков водитель должен составить авансовый отчет. Далее встает вопрос о списании.
<h2>Путевые листы</h2>
<p>Для списания бензина нужно заполнить путевой лист. Его форма утверждена постановлением
Госкомстата от 28 ноября 1997 г. № 78. Она содержит реквизиты о маршруте автомобиля,
пройденном расстоянии и расходе топлива. Отметим, что в комментариях Госкомстата
к составлению этого документа написано: путевой лист «является первичным документом
по учету работы… транспорта и основанием для начисления заработной платы водителям».
Как видите, о ГСМ статисты даже не упомянули.
<p>Поэтому на многих фирмах к заполнению путевых листов относятся формально.
В них отражают лишь самую общую информацию: марку машины, фамилию водителя
и объем израсходованного бензина. При этом забывают указать пройденный километраж,
показания спидометра и прочую совершенно бесполезную, на взгляд бухгалтера,
информацию. Это и дает налоговикам вполне законное основание исключить из состава
расходов затраты на топливо.
<p>Чиновники аргументируют свою позицию так: первичные документы можно принять
к учету, если они составлены по унифицированной форме (п. 2 ст. 9 Закона №
129-ФЗ). А, как мы уже говорили, для путевых листов форму определил Госкомстат.
Переубедить налоговиков в этом вопросе нельзя. И чтобы бухгалтер при проверке
не успел внести исправления, контролеры обычно изымают эти документы.
<p>В принципе заполнять путевые листы по всем правилам несложно. Они отличаются
в зависимости вида автомобиля.
Читать всю статью: http://www.klerk.ru/articles?11703
