Всем доброго дня!
Сама тема перехода довольно избита.
Но есть конкретный контракт с Украиной, оплата в рублях (т.е. нет никаких разниц). Условия поставки FCA.
В контракте нет ничего про переход и так понимаю - это будет сдача товара перевозчику. 15-й счёт - не рабочий.
Вопрос - есть ли смысл лезть в контракт и что-то менять?
К примеру довольно пополярное "по штампу "выпуск разрешён" (наверно это очень иностранцы любят).
Ну поставим по штампу - как бы оно меньше мороки, но не будет фискальных рисков в том что мы платим за перевозку чужого товара?
- Тут есть варианты:
- платим предоплату рублями перевозчику РБ или Украины;
- платим после доставки рублями или валютой перевозчику РБ или Украины.
Спасибо


Ответить с цитированием
Почему-то многие стойко уверены, что пока товар не выпущен он не принадлежит покупателю. А, сами знает, с момента поступления на таможню и до момента выпуска иногда проходит приличное время, потом бухи не знают куда деть затраты на хранение, допоформление и т.д.