Добрый день. Подскажите что делать. У нас водители на окладе (рабочий день 8 часов) согласно правилам внутреннего распорядка дня раб день с 8.30. до 17.30. Бывает (так ну надо признаться часто) водители фактически ставят машину в гараж или заправка вне рабочего времени . Это в основном когда водители вместе с машиной закреплены за ИТР, а у них ненормированный рабочий день + частые командировки. В свою очередь табелируют по 8 часов, но получается что табель с путевыми листами не сходиться, потому что в путевых листах ставят «честное» время(как говорит директор для отслеживания бензина и вообще за водителями). В итоге получается что табель с путевыми листами расходятся, по идее это переработка а за нее платить руководство естественно не хочет. Попытались отнести этих водителей тоже с ненормированными раб. днем, но уж явно видно что переработка за месяц большая идет.(до 180 ч в месяц выходит). В ходе выездной которая окончислась нормально кое как не дали это проверить если бы залезли все ... Мнения у нас с бухгалтерией разделились: я предлагаю формировать путевые листы как табель, бухгалтерия хочет перевести их на тарифы(рассчитать от обратного оклад и выйти на тариф) Может кто-нибудь еще лучшее подскажет, честно говоря меня смущают пути выхода наши. Спасибо
