Платежные терминалы. Комиссия.

[Lapochkina]

В разных платежных терминалах (моб.связь, комунальные услуги, штрафы и т.д.) - разная комиссия, которая взымается с плательщика (8-9% в среднем)
Кем она регулируется и существует ли максимальная установленная законодательством, превышать которую владельцы терминалов не имеют права? И что грозит в случае, если она составляет 20, а то и 30 %?

[Аноним]

Никем
не существует
не регулируется

Это прибыль владельца терминала - он вправе ее устанавливать в любом размере.

[Lapochkina]

1.А терминал, установленный в госучереждении (Сбербанк или ГАИ)?

2.А, что если у автомата, стоит человек, который не разрешает пользоваться автоматом самостоятельно и за свои услуги берет 50руб. Затем вставив карточку в терминал (без которой он не работает) совершает необходимые операции. Отдает квитанцию в которой не фигурирует 50 руб.

[Аноним]

1. Владелец терминала платит этому учреждению арендную плату. На его право устанавливать любую комиссию место расположения терминала не влияет.
Либо учреждение само владелец и устанавливает комиссию само.

2. Не пользуйтесь таким терминалом.

[BorisG]

8-9% в среднем

Комиссия в среднем значительно ниже. И начинается с 0% с плательщика.

1.А терминал, установленный в госучереждении (Сбербанк или ГАИ)?

Сбербанк - коммерческая организация, и он, как правило, чужие терминалы на свои площади не пускает, ибо ставит свои. Проценты в его терминале обычно соответсвуют процентам по договорам с поставщиками услуг (тоже от 0 %)
ГАИ - бюджетное учреждение, и там обычная аренда.

2.А, что если у автомата, стоит человек, который не разрешает пользоваться автоматом самостоятельно и за свои услуги берет 50руб. Затем вставив карточку в терминал (без которой он не работает) совершает необходимые операции. Отдает квитанцию в которой не фигурирует 50 руб.

А это "приватизация места" перед терминалом и незаконная "предпринимательская" деятельность.
Прямой путь в прокуратуру.

[BorisG]

Либо учреждение само владелец и устанавливает комиссию само.

В силу особенностей обслуживания счетов у бюджетных учреждений, ни разу не видел, чтобы владельцем терминала было бюджетное учреждение.

[Аноним]

В силу особенностей обслуживания счетов у бюджетных учреждений, ни разу не видел, чтобы владельцем терминала было бюджетное учреждение.

Ну, тут я с терминологией немного обшиблась Имела в виду "организация владелец терминала"

[Lapochkina]

В силу особенностей обслуживания счетов у бюджетных учреждений, ни разу не видел, чтобы владельцем терминала было бюджетное учреждение.

Так что же получается ГАИ - это организация, а не бюджетное учереждение?
То есть ГАИ - могут быть владельцами многофункциональных терминалов: Оплата штрафа, госпошлины, а так же пополнение счета моб.тел.!?

[Diez]

У нас тоже человек у терминала в ГАИ стоит. И, я скажу это того стоит! Поговаривают, кагда не было этого чела, жуткие очереди к автомату были. Каждый стоял, тупил по 20-30 минут, ибо уж очень там замороченная минюшка. Мое ГИБДД пошло дальше:
1. Ксерокопия- 60р. лист
2. Заполнение заявления на постановку/снятие - 450р.
Коково....

[Diez]

А, забыл. Есть еще кафэшка для посетителей и ожидающих с таджиком на раздаче. Чашка кофе (обычный из одноразового пакетика), даже не чашка, а одноразовый стаканчик, короче 100р. А!
А когда идет осмотр т/с для постановки на учет. За гайцом следом ходит тип "кавказкой" национальности. Гаец говорит, надо авто помыть. Тут же этот подбегает, 200 р., мойка прям за забором. И без очереди пройдешь после помывки, еще 150 р.

[BorisG]

Так что же получается ГАИ - это организация, а не бюджетное учереждение?

Не верь глазам своим (с) не мой
Нет, неверный вывод, ГАИ - бюджетное учреждение.

То есть ГАИ - могут быть владельцами многофункциональных терминалов: Оплата штрафа, госпошлины, а так же пополнение счета моб.тел.!?

Нет, теоретически, конечно, могут быть владельцами, но скорее всего это не так, и с очень большой вероятностью, что это банальная коррупция.
Т.е. владедец терминала - даже не банк, как это обычно бывает в бюджетных учреждениях.