Подскажите, пожалуйста, могу ли я заключить договор или каким-либо другим образом установить отношение с медработником, работающим в частном медицинском центре с целью подписания у него Путевых листов?!
Или обязательно иметь медработника в штате? Или же договор может быть заключен только с мед. учреждением?
Наша организация не является автотранспортной, но автомобиль , который организация взяла в лизинг, часто используется для поездок.
Спасибо!
Последний раз редактировалось cimi; 11.06.2010 в 12:31.
Не обязательно, можно заключить договор с медучреждением.Или обязательно иметь медработника в штате?
а можно ли заключить договор с физ. лицом (сотрудник медучреждения)? и проводить медосмотр у него в кабинете?Сообщение от Тоня
Можно, если у него есть специальный сертификат .
Вроде бы еще и лицензия нужна.
можно вклиниться в темку?
ситуация: очень нужна машина для собственных служебных нужд юр лицу на некоторое время, заключается договор аренды транспортного средства, авто благополучно пользуется и возвращается. при этом нет в штате юр лица мед работника и нет договора с мед учреждением, че делать с отметками в путевом листе в части медосмотров и последствия их отсутсвия.
сертификат есть, лицензия тоже есть. Тогда можно с этим физ лицом заключить договор?
И такой вопрос: а можно ли эти услуги сделать бесплатными для организации (услуги оказаны безвозмездно)? Но организация возьмет на себя обязательства оплачивать расходный материал! Это для того. чтобы избежать перечеслений НДФЛ!
Спасибо!
заключите договор аренды траспорного средства БЕЗ экипажа. Тогда вам не нужны путевые листы.
Согласно Письму УФНС по г. Москве от 19.12. №20-12/121663 стоимость ГСМ, а также затраты на ремонт автомобиля и замену автошин могут быть учтены при исчеслении налоговой базы, при условии, что арендованный автомобиль используется в деятельности, связанной с получением дохода организации.
договор заключент на аренду только транспортного средства, экипажа нет, управлять авто будет сотрудник арендатора.заключите договор аренды траспорного средства БЕЗ экипажа.
почему в этом случае не нужны путевые листы? ГСМ будет приобретать сам арендатор, на каком тогда основании будет происходить списание ГСМ.
нужны-нужны
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
это ясно, с медосмотром что делать?нужны-нужны
да нет никаких последствий
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
т.е. можно не иметь отметок о медосмотрах в путевых листахда нет никаких последствий
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
18 СЕНТЯБРЯ 2008 N 152
16. Даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверяются его штампом и подписью с указанием фамилии, имени и отчества.
какие требования предъявляются к медработнику, который имеет право проводить предрейсовый и послерейсовый осмотры?
cimi, а последствия то какие?
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Все расписано в Типовых положениях и методичке Минздрава. Только последствий отсутствия на ваших путевках штампов медика нет.какие требования предъявляются к медработнику
как я пониманию, путевые листы без отметки медработника нельзя принимать, как подтверждение затрат на ГСМ.
Соответственно, нельзя брать эти затраты при определении налоговой базы.
скажите, пожалуйста, почему вы так считаете!
в налоговом кодексе есть что то про отметки доктора на путевом листе?нельзя брать эти затраты при определении налоговой базы.
Не помню никаких номеров строк в никаких декларациях. Склероз.
Потому, что я не вижу в НПА кар небесных по причине отсутствия на путевых штампов для не транспортных организаций. Тех хоть лицензии лишить могут. В 152 приказе сей реквизит не упомянут в перечне обязательных реквизитов путевого листа. Че участнику раздела БУ и налогообложение переживать?
значит путевые листы должны быть, иначе нельзя в расходы взять затраты на ГСМ, а как они оформлены не важно?
могу сама себе выписать путевой лист, если я ген. директор и водитель в одном лице? и заверять ни у кого не нужно?
ведь в ПРИКАЗЕ МИНТРАНСА от 18 СЕНТЯБРЯ 2008 N 152 обязательным является сведения об водителе, его ФИО достаточно?
А они как-то неправильно оформлены? Форма разработана, утверждена, на первичный документ похожа, обязательные реквизиты на месте?а как они оформлены не важно?
З.Ы. Имхо даже сам 152 приказ к не транспортным организациям пришивается с трудом ибо издан он во исполнение УАТ.
я с вами согласна, но http://www.klerk.ru/cons/ostrovskaya/169040/А они как-то неправильно оформлены? Форма разработана, утверждена, на первичный документ похожа, обязательные реквизиты на месте?
З.Ы. Имхо даже сам 152 приказ к не транспортным организациям пришивается с трудом ибо издан он во исполнение УАТ.
"...Таким образом, при отсутствии в путевом листе отметок о прохождении медосмотра водителей у компаний могут возникнуть проблемы с подтверждением расходов на ГСМ. Но в судебном порядке они смогут отстоять свои расходы..."
И? Вы от окружающих что услышать хотите? Заключать вам договор с медиком или нет?
я знаю, что хочу заключить с ним договор. меня интересует, как правильно это сделать. Можно ли в договоре указать, что услуги будут оказаны безвозмездно, но организация берет на себя оплату расходных материалов, например, что же понадобится для
- определение артериального давления и пульса у водителей;
- определение наличия алкоголя в выдыхаемом воздухе.
просто НДФЛ не хочется платить!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
