 |
Фирма получает импортный товар регулярно у одного поставщика. При приемке товара он не проверяется по количеству, приходуется на основании ГТД. Сейчас провели инвентаризацию и выявили как излишек, так и недостачу товара. Вопрос: насколько вероятны претензии со стороны таможни при возможной проверке, если мы отражаем излишек товара как внереализационные доходы? Ведь получается, что мы с них не оплатили пошлины и НДС?
ничего страшного, тем более пока срок проверки 1 год после выпуска. у вас же инвойсная стоимость та же остаётся, если конечно пошлина не за штуку. при досмотре могут быть проблемы.
да в том-то и дело, что если все делать правильно, то инвойсная стоимость меняется... Дело в другом, понять из какой поставки излишек, а из какой недостача невозможно, номенклатура одна и та же, но тем не менее зачет между недостачей и излишком провести нельзя... К тому же по закону получается, что таможня товар досмотрела, если ставит свою печать на ГТД, а значит количество должно совпадать....
это как инвойсная меняется? если в товаре 101 шт. вместо 100 - инвойсу от этого не холодно и не жарко. на нём между прочим с границы стоит так нз "личка" и может даже не одна
это как это? у меня 100 шт. по цене 100 у.е. каждая, конечно если окажется, что 101 шт., то стоимость изменится... И таможенную стоимость получается тоже надо будет менять....если в товаре 101 шт. вместо 100 - инвойсу от этого не холодно и не жарко.
таможенная стоимость не изменится - потому что это условно говоря цена сделки. вы что будете за 101 платить по инвойсу в котором 100? Или вы прямо взяли и инвойс поправили сами. И прямо так банк вам пропустил это, а если и пропустит - потом чем закроете?
да в том-то и дело, что если меняется количество, то производится корректировка таможенной стоимости (КТС) и таможня оформляет спец. лист. А потом мы имеем право предъявить претензию поставщику (при недостаче) или при излишке как-то договариваться с поставщиком о корректировке счета.
А в банк получается, что предоставляется ГТД вместе с КТС...
но одно дело когда это все делается в момент оформления партии импортного товара на таможне, а другое дело черз 6-9-12 месяцев после поставки.... Вот я и думаю, может вообще на это не обращать внимания, и просто приходовать излишки и недостачи по правилам БУ и НУ?
ну-ну
что бы это значило?ну-ну
это значит, что КТС в банк не носят, потому что банк касается только инвойсная стоимость
ну хорошо, получается тогда как обычно, делая епе правильно по одному закону, мы нарушаем другой? Вопрос в том, какое нарушение нам встанет дороже?
пока только год после выпуска таможенный контроль возможен, делайте через год инвентаризацию и пишите что хотите
ну да, а машины-то приходят каждый месяц по несколько штук ))) как же я инвентаризацию сделаю? напишу в приказе, что инвентаризация делается по поступлениям годовой давности? я уже склоняюсь к тому что если не составлялся акт по форме ТОРГ-3, то таможня и предъявить ничего не сможет, так как каким образом она проверит, может быть ошибка вылезла при отгрузке клиентам? оборот-то большой...
согласен, ТОРГ-3 -царица доказательств!
смеетесь?...
нет, не смеялся - просто представил.
офис-СОБР-маски шоу- директор стреляет по жёсткому диску сервера и начинает проглатывать ТОРГ-3. Дюжий собровец вырывает кусок изо рта и показывает командиру. Что за малява? ТОРГ-3. засунь обратно.
а я серьезно....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием