 |
Добрый день уважаемые коллеги.
Сразу пардон администрации , если разместил тему не в нужном разделе.
Вопрос следующий, у нас Группа Компаний ООО"*******" , соответственно в десяти компаниях, входящий в этот холдинг численность на каждом предприятии по несколько машин , как сделать единый гараж в одной компании ( договор-аренды и т.д.) и наверняка нужно назначить механика , который бы отвечал за списание ГСМ , и т.д.
Подскажите кто сталкивался плиз....
создана транспортная служба, на ИП, который в свою очередь (если не ошибаюсь) арендует транспорт у юриков. ГСМ списывается согласно маршрутным листам, которые заполняют водилы за подписью сотрудников ездивших на авто. В конце месяца выставляются счета на оплату за оказанные транспортные услуги.
спасибо за ответ, а етсть образец маршрутного листа??
а не боитесь при слиянии в один парк потерять ЕНВД. или у вас нет ЕНВД по грузоперевозкам?
напомните налог это на что???
наверное нет т.к. собираемся только легковой транспорт обьединить в одно целое , чтобы было лицо 1 ответственное (зав гар или гл. мех) которое отвечало бы за все начиная путевыми листами заканчивая заключениями договоров на услуги страховки, т.о. списание ГСМ и тд. Спасибо за Ваш вопрос
это налог на вмененный доход. т. е на каждую машину платиться фиксированная ставка (прототип налога на прибыль) и никаких заморочек с налоговой. хоть миллион заработай а налог вмеменный (налог на прибыль) например на грузовую фуру 10 тыс в квартал. очень удобная система. только надо с вашими местными бухами советоваться- может у вас вообще НДС ные фирмы
Я понял Вас, ну в моем случае автотранспорт легковой весь, вся проблема в том , что половина фирм работает с НДС а половина нет, соответственно если мы продаем транспорт НДС-й конторы в контору без НДС мы платим гос-ву 18% а в нашем случае это около 30 машин , попадаем на бабло реально. Так вот вопрос собственно, какие способы надуть гос-во??? Может продать автотранспю физикам а физик продадут фирме НДС-й ??!!
Изначально нужно определиться: 1)будут ли оказываться транспортные услуги не компаниям "группы" и если да определить целевую аудиторию
потребителей ОСНО или спецрежимы и бюджетники.
Исходя из этого выбираем систему обложения новой компании, транспорт в которую передаем по договорам аренды.(89161231895)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием