Нет путевых листов, а бензин списываем

[Инна Л.]

ООО УСН 15%. Сотрудник 1 - он же директор. Заключен договор между ООО и физ.лицом (директором) о безвоздмезном пользовании транспортным средством. Машина директора личная, а пользуется в служебных целях. Очень много разъездов по городу по работе.
С апреля 2007 года директор не ведет путевые листы, но в конце каждого месяца отчитывается с чеками по расходам на бензин. Эти расходы принимаем к налоговому учету.
Нужно восстанавливать путевые листы или есть способ попроще оправдать эти расходы?
Как вариант, приказ по организации, что все расходы на ГСМ списываем на расходы.
Или единый путевой лист с формулировкой "по городу" на каждый месяц сделать?

[Инна Л.]

о безвоздмезном

о безвозмезДном, конечно.

[Сильвада]

Приказа по орг-ии недостаточно, пут. листы обязательны. И списывать можно только в нормах, можно самим установить, но приказ надо и акт замера, что машина больше расходует и т.п.

[Инна Л.]

А чем грозит отсутствие путевых листов. Списываем мы все по нормам, километраж по спидометру указываем, какой нужно, но не расписываем точки (куда и откуда ехал), а также делаем это не по дням, а по месяцам.
Будут проблемы?

[Аноним]

Да, будут 100%. Путевой лист подтверждает целесообразность этих расходов, может он поличным делам столько накатал, а чеки не его , доказательства в документальной форме где?

[Аноним]

Поэтому лучше договор об аренде заключить возмдезный (на сумму затрат по бензину) либо увеличить зп директора на эту сумму. Короче бензин - это ОЧЕНЬ муторно, чур меня от такого "удовольствия"

[Инна Л.]

А с какого дня начинать восстанавливать? Проверок пока не было, но вдруг? Учет не ведется с апреля 2007 года.

[Инна Л.]

У нас ремонт оргтехники и заправка картриджей с выездом на место (в каждую точку по 2 раза ездим, а иногда и больше , по десятку точек в день бывает ). Неужели все эти дороги указывать?

[Аноним]

С того дня с какого ДОП. РАБОТУ оплатят. В крайнем случае с момента своего прихода.

Про бензин знаю точно, там еще нормы летние и зимние были, работала в большой конторе (был свой автопарк), так там на листах и бензине один человек сидел и на запчастях другой. Если есть возможность - избавьтесь от этого. Все поездки должны быть экономически оправданы и подтверждены документально, в т.ч. пут. листом 100%