×
Показано с 1 по 7 из 7
  1. Клерк
    Регистрация
    16.03.2011
    Сообщений
    4

    Приватизация земельного участка в полосе отвода федеральной трассы.

    Здравствуйте, уважаемые знатоки!
    У меня возникла ситуация, в которой самостоятельно я разобраться не могу.
    Дело в том, что в 2002 году мною был заключен договор аренды с администрацией района на участок земли под установку закусочной в полосе отвода автодороги М-4 Дон-2. Срок аренды был на 5 лет. Земля относилась к категории сельхоз. назначения. В тот период еще допускалось выделение сельхоз земель под установку закусочной с возмещением потерь сельхоз.продукции. При заключении договора аренды было получено согласование с ГАИ и Дирекцией федеральной дороги М-4. Затем в районной архитектуре был заказан проект здания и получено разрешение на его строительство. На земельный участок было получено землеустроительное дело и кадастровый паспорт, что и было зарегистрировано в Едином реестре. Далее была построено здание, принято в эксплуатацию и зарегистрировано в БТИ, а в последствии приватизировано.Я попытылся заключить аренду на более длительный срок, но мне в этом отказали мотивируя тем, что необходимо изменить категорию земель. Но затем все-же стали ежегодно заключать "дополнительное соглашение" на следующий год и начислять арендную плату. Но с 4 квартала вообще отказали в аренде. Я попытылся выкупить эту несчастную сотку земли, на что мне был предьявлен перечень документов и потребовали оплату суммы аренды за полгода вперед. Когда документы были собраны и все оплаты произведены и остался последний шаг - заключение договора купли-продажи, чиновница вдруг потребовала еще и согласование с вновь образованным ГУП Росавтодор. Хотелось бы узнать могут ли мне отказать в праватизации участка под законно построеным и приватизированым мною зданием? Я прекрасно понимаю, что пока я буду пытаться пробить это согласование истекут сроки прочих документов. Да и вряд ли Росавтодор даст согласие на приватизацию земли. Это не и их интересах. Так какие у меня перспективы? хотя,казалось бы закон на моей стороне. Спасибо за помощь.
    Поделиться с друзьями

  2. Клерк
    Регистрация
    13.02.2005
    Сообщений
    22,822
    Цитата Сообщение от PitAlex Посмотреть сообщение
    ... Так какие у меня перспективы? хотя,казалось бы закон на моей стороне. ...
    Если все именно так, как изложено, то перспективы никакие.
    Закон не на Вашей стороне.
    Действительно ли речь идеи именно о полосе отвода, а не о придорожной полосе (т.е. еще 75 м от полосы отвода, трасса М4 1 категории)?

  3. Клерк
    Регистрация
    16.03.2011
    Сообщений
    4
    Я не особо разбираюсь в этих терминах. Но высылаю копию справки главного архитектора.Если необходимо могу выслать копию кадастрового паспорта и иных документов. Благодарен Вам за помощь.
    С уважением, Петр Алексеевич.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Справка1.jpg 
Просмотров:	194 
Размер:	45.6 Кб 
ID:	46522  

  4. Клерк
    Регистрация
    13.02.2005
    Сообщений
    22,822
    Цитата Сообщение от PitAlex Посмотреть сообщение
    ... Но высылаю копию справки ...
    Нет, ну это совсем другая ситуация.
    Это не полоса отвода, а все-таки придорожная полоса.
    А в этом случае Ваши шансы меняются на противоположные. Т.е. при грамотной постановке вопроса решение почти 100% может быть в Вашу пользу, если в бумагах нет противоречий с законом.
    Но поскольку ситуация непростая, тем более Вы попали в переходный период, когда часть разрешений была получена до вступления в силу 257-ФЗ, ищите юриста, специализирующегося на подобных делах.
    Самостоятельно тут Вам не справиться.

    ps: А с Автодором согласование действительно нужно. Только это согласование будет по сути, почти формальным, не на приватизацию, а на строительство, и оно должно содержать технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению. Тут у Автодора нет ни интереса, ни оснований для отказа.

  5. Клерк
    Регистрация
    16.03.2011
    Сообщений
    4
    Здравствуйте. Большое спасибо за совет и надежду. Проблема только в том, где искать такого юриста. Велика вероятность нарваться на недобросовестного человека - и деньги будут затрачены, и дело не сделано.А надежды на государственные органы никакой. Уже приходилось сталкиваться.

  6. Клерк
    Регистрация
    13.02.2005
    Сообщений
    22,822
    Цитата Сообщение от PitAlex Посмотреть сообщение
    ... Велика вероятность нарваться на недобросовестного человека ...
    К сожалению, это так, но вопрос слишком сложный, чтобы его решать на форуме.
    Нужно видеть реальные документы и соотносить их с теми нормативными документами, которые действовали в соответствующее время, и некоторые и продолжают действовать в части, не противоречащей новым документам.
    Как пример, то же постановление Правительства 1420 о правилах использования придорожных полос, которое утрачивает силу буквально через несколько дней, но ранее то руководствовались именно им.

  7. Клерк
    Регистрация
    16.03.2011
    Сообщений
    4
    Нет ли возможности обсудить данный вопрос и прочие условия напрямую?

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)